摘要：在高速公路建设运营中，机电系统是重要的组成部分，对于促进高速公路收费、通信等方面发挥着重要的作用。因此，为了更好地管理与维护高速公路机电系统，最大地发挥机电系统的价值，本文分析了现阶段高速公路机电系统面临的一些问题，并有针对性地提出了相应的措施，以期提升机电系统的运行效率。
关键词：高速公路；机电系统；策略
随着我国经济的不断发展，基础设施的不断扩建，高速公路建设也处在了一个不断快速推进的过程中，机电系统的应用也日益扩大。此外，机电系统全天候的工作性质，机电系统运行的负担越来越大。如果在工作的过程中，出现了安全问题，就会对整个系统的运作带来不利的影响。因此，加强高速公路机电系统的管理与维护具有重要的现实意义。
一、面临的问题
（一）机电系统建设尚待完善
现阶段，我国对于高速公路机电系统的研究，较国外而言还相对落后。机电系统又是一个技术含量高、工程设计复杂的系统，我国在其管理与维护上，还有相当长的一段路需要走。在具体设计的过程中，很多施工单位没有基于现实情况，科学合理地设计机电系统，导致系统在运营过程中，出现配件不兼容、发电机配置较小等问题，给系统的维护与管理造成了不良的影响，也带来了因为配置替换导致的资源浪费问题。
（二）机电系统维护能力较低
国内的管理维护手段还较为落后，依旧沿用传统的人工操作模式。同时，也缺乏集中性的管理，采用的是分散式的管理方式，影响了管理效率的提升，造成了管理机构人员臃肿，维护成本不断增加，工作流程较为混乱等问题。伴随高速公路建设的不断推进，机电系统的应用不断增长，维护能力较低的问题也会越来越明显，影响到高速公路的日常检修与维护，对设备故障的追逐也难以实现。
（三）机电系统备件补充不足
现阶段，各种新兴技术不断涌现与发展，机电系统的相关设备与技术也处在一个不断更新换代的过程。传统的机电系统的配置与现阶段的机电系统已产生了不小的差异，导致了一些还沿用传统机电系统的单位，采购机电系统部件产生了一定的难度，缺乏高效的部件采购渠道，替换设备补充不及时，对机电系统的改造升级工作带来了不利的影响。
（四）机电系统人员素质不高
随着高速公路的不断发展，对机电系统的需求越来越高，涉及的机电系统相关维修技术也日益多元化与复杂化。这就要求机电系统人员具备更强的管理与维护能力。然而，现阶段，专业性的系统技术人员素质还较差，并且数量也较少，很多都是刚毕业的大学生，缺乏实际的工作经验，无法有效地对系统进行故障检修与维护，影响了系统的运行效率。
二、应对的措施
（一）完善系统管理机制
为了更好地促进高速公路的运用效率提升，需要最大地发挥机电系统的价值，做好日常的检修工作，机电系统的相关部门需要成立专门的管理维护小组，基于具体的管理制度，规范高效地进行系统的维修管理工作。要与高速公路的其他部门进行及时的沟通交流，开展合作，实现信息与资源共享，为决策提供更为充足合理的信息支撑。此外，也要制定健全的管理机制，保障机电系统的检修工作有法可依，更好地推进日常的检修与维护工作，提升系统的运用效率。在管理制度制定与完善的过程中，要基于现实情况，加强调研，根据机电系统管理中存在的问题，有针对性地解决，利用制度赋能，从而因地制宜地提出更好的管理机制，优化工作流程，保证机电系统的正常运行。同时，良好的制度也需要坚定地执行，在工作过程中，要加强监督，保障制度真正得到执行，机电系统涉及的各项工作都可以有序展开，提高工作的效率。
最后，也要健全相应的激励制度，提升员工制度执行的积极性，让管理制度可以真正地落地，更好助力机电系统发展。
（二）加强系统施工管理
在机电系统的过程中，施工也是一个重要的组成部分。在施工之前，建设和施工单位就要做好充足的准备，要基于现实情况，深入调研工程实地，做好全面的项目调研工作，合理设计施工计划书。在施工过程中，也要合理选择机电系统，更好地匹配机电系统的型号与安装地点等，更好地帮助到后期的机电系统的检修与维护。同时也要做好项目的监管工作，要注重工程质量，防止出现质量不达标的情况，带来工程成本提升和整体质量下滑等问题。在针对问题的处理上，要运用先进的技术手段来提升处置的效率，保证机电系统的正常运行。在验收环节也要注重机电系统的验收评价，要建立科学合理的评价机制，顺利推进机电系统的验收工作，提升机电系统的运用效率与质量。
（三）合理进行备件采购
现阶段机电系统的配置较为复杂，涉及的种类也繁多。因此给机电系统部件的采购带来了一定的难度。在进行机电系统设备采购的工作中，要加强对各个高速公路路段机电设备的信息记录与更新，具体的信息涉及设计、施工、安装以及检修等全过程。要把设备的具体型号、安装时间、设备性能等信息在各个部门之间进行共享，以便发生故障的时候可以实现信息的高效流转，及时地解决系统故障。在记录的过程中，要注意信息的分类管理，从而提升查阅的效率。数据记录一般分为两种，输出与输入数据。输入的数据是机电系统设备的原始资料，输出的则是针对设备与系统等的分析数据。在一个管理区域内的机电系统，应当采用统一的机电设备，从而可以有效地进行集中的管理。伴随着各种新兴技术的不断发展，机电设备也在不断迭代，因此采购部门也要基于现实情况，完善设备的采购计划，促进设备的更新换代。特别是对于使用年限较长的机电设备要重点关注，要及时采购新的设备，防止出现老设备损坏带来的问题，影响系统的正常运行。此外，采购应当坚持多批次的原则，降低库存的压力，也要及时处理好报废的设备，最大化提升资产利用的效率。
（四）加强人员专业培训
提升机电系统的运行效率，避免产生安全问题，对于促进高速公路工作的高效开展具有重要的影响，有利于促进我国的高速公路事业的长远发展。在机电系统技术日益复杂化的背景下，机电系统相关单位需要加强专业人员的培训，提升机电系统专业化素质，强化专业技能，更好地服务好机电系统的工作。在具体培训的过程中，应当基于机电系统人员的现实情况，科学合理地制定培养计划。可以运用集体培训、讲座等手段来拓展技术人员的知识面，提升专业技能。此外，还要加强培训的考核，要对培训的成果进行检验，保证技术人员的专业素养真正得以提升，可以将学员的表现纳入到工作的绩效考核中去。此外，还可以在技术人员中，优选出工作能力强、工作态度好的人员，组建成专门的技术团队，为机电系统的管理与维护工作提升更多的支持，促进机电系统整个团队的素质提升，及时地发现安全问题，并且做出有效的应对。
结束语：
总的来说，机电系统作为高速公路的重要组成部门，加强机电系统的管理与维护对于实现高速公路的高效运行具有重要的意义。因此，高速公路的各级单位与部门应当高度重视机电系统的重要性，要持续地学习先进的机电系统建设经验与理论，不断优化自身的机电系统的管理与维护，提升机电系统的运行效率。具体可以通过完善机电系统管理制度、加强系统施工管理、科学采购系统备件和加强技术人员培训等手段，来有针对性地解决机电系统面临的一些普遍问题，从而有效地优化工作流程，更好地发挥机电系统的作用，促进我国高速公路事业的发展。
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