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摘要：110KV高压输变电线路施工是电力工程施工中一项难度较高、危险性较高且建设规模相对较大的工程项目，所以施工当中极易出现各种安全事故。基于此，本文重点分析了110KV高压输变电线路的施工技术，以期能够从根本上提升110KV高压输变电线路的施工质量，降低事故发生频率。
关键词：110KV；高压输变电线路；施工技术
1.110KV高压输变电线路施工存在的问题以及安全隐患
1.1 110KV高压输变电线路施工存在的问题
1.1.1桩位复测问题
桩位复测主要是为了核对110KV高压输变电线路的杆的位置，为确保所有桩位都能够安装在正确位置，施工初期，设计人员必须对施工现场的所有桩位进行核测。实际施工当中，经常会出现设计人员与施工人员沟通不到位而致使复测结果与施工图纸上所标注的位置存在偏差，加之施工人员不重视高标高程以及中心杆的高度，而导致交桩位置出现不同程度的偏差而影响后续施工。
1.1.2杆塔、架线问题
当前110KV高压输变电线路杆塔、架线施工主要存在以下问题：（1）在起吊钢管的过程中，尚未采取有效措施保护插接部位，从而导致杆位出现脱节问题；（2）施工过程中，相关人员不能很好地控制转杆的速度，而导致杆塔倾斜问题；（3）架线过程中，由于一些施工人员没有掌握正确的架线方法，而导致导线磨损。加之此过程中张立拉线的临时拉设，会导致张力过大或者塔身变形，当问题较为严重时，杆塔则会出现位移或者倒塌等情况。
1.2安全隐患
1.2.1接线过程存在的安全隐患
接线施工中，由于部分施工人员没有严格按照工程施工流程施工，在对开关进行处理时，也没有断开双线，一些施工人员不注意线路的清洁，使得整个输变电线路变得比较混乱，所以在后期施工当中必然会导致重大安全隐患。
1.2.2穿线过程中存在的安全隐患
穿线过程中，由于部分管道的直径相对较小，但是施工过程中，相关施工人员没有仔细查看这些直径较小的管道与导线的配套情况，进而使得管道的性热性能大幅下降，加速了绝缘层的老化，以上这些问题都会增加后期110KV高压输变电线路的维护以及保养的安全隐患。
1.2.3防雷系统安全隐患
雷电通常会对输电线路产生严重危害，所以，在进行110KV高压输变电线路施工时，不但要做好防雷系统的设计，同时施工期间还必须注意一些细节部分的施工问题，漏焊或者焊接不到位都会降低引下线的功能，导致避雷系统作用丧失。
2.110KV高压输变电线路施工技术
2.1杆塔施工技术
根据110KV高压输变电线路杆塔受力特点的不同，可将杆塔划分为直线型、耐张型两种。施工过程中，应先使用钢筋混凝土杆和预应力混凝土杆固定杆塔，以增加杆塔基础的稳定性，同时在后期施工过程中还应进一步加大预应力混凝土的推广，以便其能够完全替代普通的钢筋混凝土杆。在进行110KV高压输变电线路施工时，杆塔组立作为施工当中最为关键的一个环节，其组立方式主要包含整体组立及分解组立两种。而整体组立是110KV高压输变电线路施工中最常用的一种施工方法，但是使用该方法存在较大的危险性，所以对专业性提出了较高要求。使用此组立方式安装杆塔时，必须先做好平面布置工作，同时还需仔细检查每一个系统的绳索固定情况，杆塔组立通常需要注意以下几点：（1）指挥人员首先要选好自己的站立位置，与此同时，还需配备专业的副指挥员，副指挥员需站立在牵引地锚的正中间，方便实时观察牵引力地锚的受力情况，以确保杆塔顶部与牵引抱杆顶部处于同一直线上；（2）在塔杆顶端离开地面0.8-1米时，需再次检查地锚、钢绳的连接状况，检查受力点，以防杆塔受力不均衡而弯曲，待检查合格后，需将杆塔放回原处，同时还需对塔杆所在位置进行垫实处理，待一切准备就绪后，方可继续进行杆塔组立。（3）组立杆塔时，需适当调整杆塔两侧的临时拉线，以确保其松紧度更加适合工程施工；（4）在塔杆起吊至50°-60°时,如果基础螺栓无法平稳对齐，则必须立即停止牵引，使用撬棍移动塔架或使用千斤顶抬高杆塔根部，以确保杆塔根部能够放置在合适位置；（5）当完成杆塔组立施工并调整好杆塔根部位置后，应使用永久拉线及螺栓固定杆塔，待杆塔固定好后，方可拆除补强件、临时拉线以及固定钢绳等。
2.2架线施工技术
架线过程中，必须高度重视交叉跨越问题，所以，施工前期，必须着重检查这一问题，同时，还必须确保工程施工现场的机械设备、物资数量充足，确定导线的正确跨度，以确保架线施工能够顺利进行。110KV高压输变电线路施工中最为常见的跨线结构主要包括单面、相对两种。跨越低压配电线路、通信线路、广播线和乡村道路时，只需在被跨越物的一侧搭设相应的跨越架，而对于一些较为复杂的跨越问题，如铁路、公路、电力线路等则需在跨越物的两侧搭设塔架，同时还需对其进行封顶处理。在跨越架的每个立面都要立2-3根80cm×8m或者80cm×10m的圆杉木横梁，同时还需使用直径8-10#的铁丝将立柱与梁木捆扎在一起，重点需注意的是捆扎时必须使用双股捆扎方式。当导线架设高度高于15米时，若要继续施工，首先则必须拿到施工方具体的施工措施。其次，进行紧线施工时，最好应在白天光线充足的情况下施工，为确保施工人员的人身安全，严禁在雨天、夜间或者大风、大雾天气施工，紧线过程中，不但要严格按照相关文件要求紧线，同时还需做好杆塔保护工作，以防杆塔变形、坍塌。
2.3防雷施工技术
2.3.1设立雷击线路跳闸防线
就110KV高压输变电线路而言，雷击事故的形成大致需要经历以下三个阶段：A)遭受雷击后，输变电线路出现闪络；B）线路跳闸之后供电中断；C）高压输变电线路由冲击闪络转换成稳定的工频电压。从上述三个阶段来看，若要提升110KV高压输变电线路的抗雷击性能，需设立以下几道防线：
(1)防直击
使用这种方法，主要就是为了防止雷电直接击中110KV高压输变电线路，若要解决这一问题，则可在110KV高压输变电线路上安装避雷针以有效解决直雷击问题。
(2)防闪络
在110KV高压输变电线路被雷击中后，首先必须保证110KV高压输变电线路在雷击影响下不会出现闪络问题，为有效避免此问题，可通过降低杆塔接地电阻的方式或者对110KV高压输变电线路进行绝缘处理、在导线下方架设相应的耦合地线等方法来防止这一问题。
(3)防建弧、防停电
针对这一问题，在使用消弧线圈接地方式的同时还需在110KV高压输变电线路上安装管型避雷装置，此外，还需在110KV高压输变电线路上装设相应的双回路线、自动闭合阀等，以防110KV高压输变电线路建立电弧后出现电力供应中断问题。
2.3.2 110KV高压输变电线路防雷技术措施
(1)分析雷电参数
可通过GPS技术准确定位110KV高压输变电线路中杆塔的具体位置，分析线路附近雷电的活动状况，通过分析这些参数来判断线路遭受雷击的几率，划分雷电等级，并根据具体的参数制定相应的防雷措施。
（2）架设避雷线
架设避雷线是一种最为重要的防雷措施，在实际应用当中，其发挥着重要的作用。通常情况下，可通过架设的避雷线将雷电流引入接地引线，导入大地，以确保整个输变电线路的安全。
(3)使用接地降阻剂
针对于山区道路中杆塔接地电阻超过规定的高土壤电阻率地区，可以使用接地降阻剂提高其接地率，以便能够将电阻控制在规定范围内，同时应每隔两年测量一次变电站进出口2公里范围内的接地电阻，如果其接地电阻无法达到要求标准，应立即更换该处的导线。
结束语
当前，110KV高压输变电线路施工期间依然存在着诸多问题，为进一步提升110KV高压输变电线路工程施工质量，确保施工安全，所以，这就要求电力企业要不断学习先进的施工技术，为了有效解决当前施工中存在的问题，本文重点从杆塔施工、架线施工、防雷施工展开讨论，以期能够从根本上提升110KV高压输变电线路工程施工质量，以促进我国电力事业的快速发展。
参考文献：
[1]马永军.浅析110KV高压输变电线路的施工技术及问题[J].中国新通信,2019,21(20).225-226.
[2]廖德诚.110KV高压输变电线路的施工技术要点[J].电子测试,2018(21)：107-108.