摘要:随着人们生活水平不断提高,社会经济快速发展,道路上行驶的机动车数量逐渐增多,加大了交通压力,故必须加强交通建设,缓解交通压力,给人们提供更加舒适、便捷的出行方式。道路桥梁作为交通建设重要组成部分之一,其施工质量直接影响整个交通建设质量。但是,目前在道路桥梁施工过程中裂缝事件时常出现,严重影响了人们安全出行和社会稳定发展。基于此,本文探了引起道路桥梁施工裂缝主要原因,并制定有针对性的预防解决措施,提升道路桥梁施工质量,促进社会更好发展,建设交通强国。
关键词:道路桥梁施工;裂缝成因;预防对策
前言
道路桥梁是我国经济发展的必然产物,随着我国城市化进程进一步深化,对道路桥梁质量提出了更高要求。但是,道路桥梁在实际施工过程中由于技术水平低下、操作不规范、质量管控不到位等因素,导致裂缝时常发生,阻碍社会经济快速发展。基于此,本文对引起道路桥梁施工中裂缝出现原因作进一步阐释,并制定有效预防对策,从而有效提升道路桥梁施工质量,促进社会经济快速发展。
1道路桥梁施工中的裂缝成因
裂缝是道路桥梁施工中常见问题,如果出现裂缝后不及时处理或细节处理不到位,不仅会减少道路桥梁的使用寿命,严重的会发生断裂、坍塌、损毁,严重威胁人民生命财产安全。引起道路桥梁施工裂缝的主要原因如下。
1.1道路桥梁设计过程存在缺陷
道路桥梁设计是整个施工的关键,如果设计过程中没有全方位考虑整个施工细节,将导致施工细节处理不到位,从而出现裂缝。例如,如果设计过程中结构设计不合理,导致设计结构与实际施工存在较大偏差,从而影响整体结构的受力分布,造成整体结构稳定性和抗压荷载能力较差。如果行驶车辆超载,产生过大压力,将破坏公路桥梁结构,出现裂缝。此外,在设计过程中未根据当地水文地质环境进行设计,更多是凭经验或地质资料进行设计,也将导致裂缝出现。一旦设计图纸中参数不准确或出现较大误差,施工人员未及时发现,按照设计图纸施工,将增大裂缝出现几率。设计人员在桥梁设计中未充分考虑梁体自重、桥面铺装重量以及施工荷载,将会使梁体及墩柱产生裂缝。由此可见,在道路桥梁施工过程中,设计过程十分重要。
1.2混凝土材料强度不符合施工要求
混凝土材料是道路桥梁施工常用材料,如果施工混凝土强度不符合施工要求,竣工后,道路桥梁正式投入使用,在荷载车辆重复碾压过程中,产生较大压力,但是由于混凝土强度不够,无法承受较大压力,将破坏混凝土结构,从而出现裂缝。此外,在混凝土施工过程中,混凝土浇筑顺序不合理,导致强度达不到要求、受力不均衡,局部区域无法承受较大压力,也是出现裂缝的原因之一。
1.3温度影响混凝土结构
温度变化,对混凝土结构影响较大,将出现热胀冷缩的温度应力。一旦温度应力达到混凝土上限,将导致裂缝出现。尤其是北方地区,温差变化较大,对混凝土结构产生温度应力较大,导致裂缝时常出现,严重影响了混凝土结构使用年限。夜间温度低于0℃后,混凝土结构出现收缩,白天随着温度不断上升,出现膨胀现象,在长时间温度应力作用下,导致裂缝出现。此外,在混凝土浇筑过程中,混凝土与水搅拌放出大量热量,在浇筑过程中内部温度与外界温度形成温度梯度,在凝结过程中内外部结构产生较大拉力,破坏表面结构,从而出现裂缝。由此可见,在混凝土浇筑过程中严格控制温度,避免混凝土结构遭到破坏,防止裂缝出现。另外,混凝土浇筑后未及时养护,也会产生裂缝。
1.4不均匀沉降
由于施工现场地质环境存在较大差异,如果道路桥梁施工现场地质结构较为疏松,但是在施工前,勘查人员并未进行实地勘查,在没有准确了解地质实际情况的基础下,施工质量无法得到较好保障。例如,在地质疏松区域进行施工,混凝土结构建设在疏松土质上方,由于疏松土质负荷能力较低,出现下沉现象,导致道路桥梁发生位移,从而破坏混凝土结构,产生裂缝。部分沉降较为严重地区,甚至出现坍塌现象,阻碍交通正常通行。高填方路基由于施工难度较大,对分层填筑及碾压质量要求较高,施工后易出现沉降裂缝。
1.5施工工艺存在不规范
混凝土施工过程中施工工艺不规范,存在较大缺陷情况下,导致混凝土结构强度、稳定性达不到标准,从而出现裂缝。在混凝土浇筑过程中,通常在其下方铺设一层垫层,如果没有充分振捣垫层材料,使其分布不均匀,或没有对其进行碾压,压实度不符合标准的情况下,将影响整个施工结构,从而出现反射裂缝此外,在混凝土浇筑过程中应确保混凝土含水量符合标准,水分不足的情况下,将破坏混凝土结构质量,从而出现裂缝。公路浆砌水沟施工过程中,若未按施工工艺将骨料提前润湿再砌筑,骨料将会吸收浆液中的水分,造成裂缝。
2道路桥梁施工中裂缝预防措施
2.1提升道路桥梁施工设计质量
设计质量直接影响后期施工质量,故应提升设计质量,为后续施工奠定坚实基础。在设计过程中,勘察人员先对施工现场进行实地勘察,了解管网分布情况、地质环境、周围建筑等,测量相关数据。对于地质疏松地段,进行水泥浆液灌浆或疏松土壤进行换填压实,提升牢固性,避免地质沉降出现。此外,还应加强设计图纸的审核工作,对于容易出现裂缝的区域或工艺进行深入分析,制订专项预案,并做好有效应对措施,将裂缝问题降到最低。在施工过程中,多与施工人员沟通交流,并进行现场指导,规范施工工艺。
2.2提升混凝土施工材料质量
施工前,采购人员应根据施工方案进行混凝土材料的采购工作,选择符合施工标准的混凝土材料。混凝土材料到达施工现场时,管理人员应再一次检查施工材料质量,符合要求才能入库。在混凝土拌制过程中,管理人员应做好现场监督管理工作,确保混凝土配合比符合施工要求。混凝土施工阶段,管理人员应检查混凝土材料质量,避免和易性不好,坍落度不符合要求的混凝土用于浇筑,致使结构遭到破坏,影响混凝土结构质量。
2.3控制温度因素影响
温度对混凝土结构影响较大,因此对温度进行有效控制,降低裂缝出现。在施工过程中,控制温度因素的影响措施包括:①由于混凝土与水混合释放较大热量,通过在骨料中加水的方式,将温度控制在一定范围内,避免温度过高。尤其是在炎热的夏季,温度过高,更应该注重降温。②为保证混凝土强度较高,在选购混凝土时尽量选择干缩程度较低的,降低混凝土水分蒸发。③在实际施工过程中,充分考虑天气变化、空气湿度等因素。在天气干燥情况下进行洒水,下雨时做好防渗水措施,让混凝土含水量维持在一定范围内,从而提升混凝土结构质量。④混凝土浇筑过程中,严格控制浇筑速度、时间等因素,提升浇筑工艺,预防裂缝问题出现。
2.4施工过程监督管理
施工过程中,管理人员应定期进行现场巡查工作,不仅能确保施工按照流程进行,还能规范施工工艺,从而提升施工质量。混凝土搅拌中,严格控制搅拌时间、顺序等;混凝土浇筑过程中,严格控制混凝土浇筑振捣顺序,避免浇筑过程中出现缝隙、分布不均匀等,提升稳定性。
2.5后期养护
道路桥梁投入使用后,易受环境因素、人为因素影响,从而出现裂缝。因此,做好后期养护工作,降低裂缝发生可能性,延长道路桥梁使用年限,提升交通建设质量。当路面出现断裂、下陷等情况时,施工单位应及时解决。另外,施工单位、运营单位还应定期检查道路桥梁使用情况,尽早发现裂缝,并给予处理,确保车辆行驶安全。
3结束语
综上所述,道路桥梁施工引起裂缝原因较多,因此在施工过程中做好有效应对措施,预防裂缝发生,提升道路桥梁使用年限,促进交通事业更好发展。
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