摘要：在改革开放的新时期，经济在快速发展，社会在不断进步，在现今城市发展当中，绿化景观建设是非常重要的一项工作内容，对于城市景观营造以及环境保护方面具有积极的意义。为了能够保障绿化景观效果，做好设计施工控制十分关键。本文将就市政道路绿化景观园林设计施工进行一定的研究。
关键词：市政道路;绿化景观园林;设计施工
引言
良性的城市道路间往来与互通要依靠城市道路绿化景观园林设计，在我国交通运输系统中，城市道路绿化景观园林设计是非常重要的构建结构，于行人出行、货品运输来说，都存在非常紧密的关联。如今，人们的生活质量不断提高，最近几年私家车数量非常多，交通运输车辆也在逐渐增加，当前这种现象对城市道路绿化景观园林设计与施工存在非常大的压力。在景观园林设计使用过程中，长期的运输压力、环境影响、气候影响会对城市道路绿化景观园林设计效果与使用造成一些损伤。一旦城市道路绿化景观园林设计出现问题，很可能会对使用者与观赏者带来一些影响，所以，要求相关人员在发现景观园林设计与施工存在问题时，做出相应的技术处理，以此才能提升城市道路绿化景观园林设计的使用周期。
1优化城市道路绿化园林景观设计及施工质量的重要性
城市道路作为城市公共环境的重要组成部分，承担着交通运输功能、城市规划功能、城市设计功能。也就是说，目前的道路规划不仅仅是面向现在的，更是面向未来的，很多商铺、学校、住宅等等，都会随着城市道路的不断变化，而发生布局上的改变。因而加强道路绿化，景观园林设计，主要有以下几方面的作用：（1）提高到了空间设计的艺术感，为人们提供美的享受，在交通过程当中，缓解人们都是疲劳现象提供给人们更加平衡，整体性的体验。（2）道路绿化作为城市的一张名片，有利于提升城市的整体空间功能，完善城市的布局结构。在外地游客进入到城市的第一时间，为人们提供良好的出行体验，从而提高整个城市的旅游竞争力。（3）城市道路绿化是一座城市综合实力，综合文化素养，综合审美水平的具体体现，更是一座城市历史文化的浓缩。进行园林景观设计，可以提升城市作为区域的综合竞争实力，打造绿色城市，改善城市生态环境。（4）进行道路原来绿化可以给正在驾驶当中的人们提供放松的视觉享受，缓解视疲劳现象，增强人们在交通过程当中的安全性，避免由于景观枯燥单调等等，导致人们出现疲劳驾驶或者瞌睡等现象。
2城市道路绿化景观园林设计及施工要点探析
2.1选择合适绿化植物
设计阶段的品种选择应遵守“适地适树、生态多样性”的原则，要考虑城市气候条件与环境特征，选择与城市气候相符的绿化植物，保证其成活率，在建设中能够体现出设计的景观效果。不能盲目选择新树种，从而忽视了城市环境因素与树种生长特征，不利于城市道路绿化景观园林工作的发展。
2.2设计重点
道路绿化景观园林建设工作是一个系统性工程，在实际工程建设中需要对多方面因素进行考量。规划人员要充分联系当地实际情况以及设计要求，进行科学的规划设计。具体来说，在设计当中需要做好以下几个方面。第一，在植被栽培方面，需要做好合理规划工作，避免出现阻挡驾驶人员视线的情况，避免因此埋下安全隐患。在植被生长过程中，为了使其所需的资源以及空间得到保证，在植被以及公共设施位置设置方面要具有较好的协调性，避免出现公共设施对植被生长造成阻碍的情况，包括是否侵占空间以及遮挡光线等。
第二，在绿化工作开展中，要充分考虑与当地植被的结合，避免出现忽视生长条件，随意进行栽植的情况。同时，在部分区域，在土壤方面存在不利于植被生长的情况，要能够对其进行统一处理。同时做好灌溉设施的配备，为植物生长做好充足的水资源供给;第三，在道路当中，交叉口以及弯道位置是交通事故的高发地段，在实际植被设计中，需要保证在树木栽植中，使驾驶员能够在驾驶当中看到道路线形变化，避免因此发生交通事故。同时，植被在生长中也需要做好其空间范围的控制，避免出现进入车辆驾驶空间的情况，避免因盲目生长对交通产生影响。第四，在植被选择中，要做好生态系统建设的考量，避免对本地植被以及当地生态环境产生影响。而为了在获得良好美化效果的同时保障行车安全，还要对耐修剪，根系良好以及容易成活的绿化植被进行选择。
2.3景观施工注意提高移植成活率
移植栽种绿化植被是道路绿化景观园林设计的关键。因此，要求根据需移植地段的气候、地质及生态环境，选择合适的植被加以移植，并在移植时、运输中及栽种3个阶段，采取相应措施更好地确保植物成活率。根据经验来看，每年的11月到次年的3月是移植植被的最佳时段。在植被移植时应注意尽可能确保根系损伤小，确保常绿树种的根系在移植过程中有土壤存留，一般要求移植树木的根系土壤直径不低于树径的8倍。在运输过程中，应通过倾斜苗木、包裹根系土球、在运输车上装支架等措施，确保移植树木的根系完整。在栽种移植树木时，应注意拆除根系外部包裹，确保根系的充分舒展，在填土时避免树木主根系的折断。栽种完成后还需在一定时间内确保树木周边有支架对树干加以支撑，并在支架和树干之间设置隔离物，避免支柱对树干的损伤，在确保树木根植于土壤并完全固定后拆除支撑支架。此外，在移植草坪或灌木时，则应加强除虫害等养护工作，定期巡视检查，一旦发现病虫害需及时处理，确保移植草坪的正常生长，以便更好地发挥市政道路绿化景观的作用。需要注意的是，在城市道路两侧，由于城市基础设施的要求，往往埋设有多种市政管线，导致道路绿化的营养面积明显缩小，因此，需按照园林树木营养面积学说的相关原则，解决行道树营养面积及铺装问题。
2.4后期养护
“三分种，七分养”，加强城市道路绿化的后期养护管理，是提高苗木成活率和提升绿化景观效果的重要保障。园林植物养护管理主要是为了维持植物生长发育所需的水分、养分、温度、光照等环境因子所采取的技术措施。施工任务结束转入养护期后，要根据植物特性，着重做好水肥管理、病虫害防治、整形修剪、防晒、防冻等养护管理工作。特别是苗木生长势弱的时期，极易感染病虫害。北方城市当年栽植的苗木，为保证成活率，冬季要灌足冬水，必要时可采取保温防冻措施。乔木可采取搭建防风障、树干刷白、保温保湿带裹杆、根部覆盖塑料膜或培土等保温防风措施。灌木可采取搭建防冻温棚、搭建防风障、草帘包裹、根部覆土等防护措施。
结语
综上所述，现代化的城市道路施工越来越重视绿化，优化设计与施工，有利于全面提升施工质量。从本文的分析可知，研究城市道路园林景观设计与施工，可以发现目前设计与施工当中的不足。因而，我们要深化对设计施工理论的研究，并做好后期工程的养护，提升实际设计与施工的质量。
参考文献
[1]李伟.关于城市道路绿化景观园林设计及施工的探讨[J].中国住宅设施,2017(10):17-18.
[2]李霞.景观园林设计及施工在城市道路绿化中的原则及工艺[J].现代园艺,2014(6):111.
[3]程敏.景观园林设计与施工在城市道路绿化设计中的实际应用探究[J].农家参谋,2017(15):202.