摘要：目前，我国城市建设在不断加快，城市建设的发展和进步与人类生活水平与质量的不断提高，人们对园林规划设计方面有了更多的认识。园林规划设计建设作为城市基础建设中的重要内容和具体显现，在城市发展的过程中建筑设计得到了相应的改进与推广。以城市发展中出现的内涝情况为例，全球气候变化和极端天气的出现导致城市出现比较严重的内涝事故，这个问题引起了人们对城市内涝问题强烈的关注。在提升城市质量的基础上出现了海绵城市这个理念，为城市建筑园林设计的良性发展提供了一定的理论基础。
关键词：海绵城市；园林设计；城市化建设；规划设计
引言
随着城市化和城市建设速度的加快，海绵城市的相关理论不仅被越来越多人熟知，并且投入使用的量也越来越大，该理论快速的实施在一定的基础性能上提升了当地城市的水资源的利用率，并且使城市更加往绿色健康的方向发展，对提升城市的经济和减少污染化都有很大的作用和意义。对于上诉而言，我们对在城市中应用的海绵城市理论进行相关分析。
1海绵城市理念概述
海绵城市顾名思义即是将城市比作海绵，在发生洪涝灾害时增强吸水能力，干旱时则释放水分，这样城市面对雨水时具有较好的弹性，可以提高雨水资源的合理化利用，并进一步解决雨水为城市带来的洪涝灾害。海绵城市的实现具体要通过自然排水系统与生态排水系统之间的有效配合，以此来打造一个宜居和环保的城市。在当前城市园林设计过程中，通过重视海绵城市理论的应用，可以有效缓解城市内涝问题。由于城市园林建设过程中，其建设位置具有较强生态敏感性，合理运用海绵城市理念，并与城市水文地质环境相结合，以此来设计出来的城市园林，不仅能够为城市居民提供一个休憩和游玩的重要场所，同时还可以实现对自然资源的有效保护，增强对雨水的吸纳和渗透能力，并通过利用湿地、自然水体和池塘等来调蓄雨水，以此来降低城市径流系数，进一步缓解城市排水压力，积极实现对城市生态环境的改善。
2“海绵城市”理念的城市园林绿化设计
2.1遵循规则
①因地制宜规则是城市建设和园林建设中需要遵守的规则之一。海绵城市的理念等需要在结合实际的基础上被合理利用和规划，综合考虑到国内不同环境下城市的不同条件，如地质、水文、海拔等等，在考虑这些因素的时候综合性的进行设计规划，在设计开发与改造中要综合考虑其中要素对城市造成的影响。②海绵城市的建设一定要经过统筹规划与设计，海绵城市的设计看似对城市的排水系统进行详细的设计，实际上是对城市中与排水等相关的一系列建筑设施等改造设计，需要很多部门之间相互努力配合改进。所以在布局中需要合理分工和不同部门之间协调配合，在设计上和施工中要具备责任意识，减少在建筑设计中造成对居民生产和生活造成的不便影响，把对身边居民生活的影响降低到最小。③要坚持城市生态建设和保护为主，海绵城市的建设中要考虑到现有城市生态环境和现有的园林建设情况，在设置排水系统的时候要优先考虑城市目前的公园、绿地和绿植，针对目前的生态环境进行详细分析综合考虑，确保城市现有的生态环境在保护下更好的实现园林的规划设计。④“以人为本”在建筑设计中需要长期坚持，坚持安全原则，切不可追求速度而忽视质量，要保护城市的排水系统正常运行，也要保证城市居民生命安全和财产安全。
2.2水体建设
基于海绵城市理念，在水体建设过程中，应对雨水过滤和自然促渗方式予以高度重视，这在城市绿化中得到了广泛应用。在雨水过滤方式应用方面，透水铺装工程技术的应用价值显著，可以不断提高雨水处理效率。在绿化道路的路面上，透水铺装所选择的透水材料，应具有孔隙率高和透水能力强等性质。在透水铺装中，基层在储存雨水方面发挥着重要作用，所以基层的孔隙率大于其他位置，同时其面层密切接触于雨水和大气等，道路荷载责任重大，所以应将透水性能发挥出来。通常来说，透水铺装的雨水径流削减能力处于40%~90%之间，如果遇到暴雨天气，会降低透水铺装的洪峰削减能力，处于20%~80%之间。
在道路两旁和广场附近，应加强植物缓冲带的设置，并在一些区域应用好雨水系统，如果面临不下雨情况，可以系统化利用水资源枯竭的河床，并进一步完善和供给植物草被，防止水资源短缺现象的出现，并使其他设施的开发性能得以展现。
2.3严格规划城市人工及自然水体区域
自然的一些水生态系统的包容性是很强的，但与此对立其敏感的程度也相对较高。所以在一些设计当中不能单单只将园林设计作为重点，而是也要将城市的水体进行规划，因为一些敏感的水体区域部分不能在开发区内，是会被受影响。此时，水体的规划设计使排水和雨水开发两方面会在相互配合的基础上得到科学的处理。与此同时，我国的用地随着城市的发展而越来越小，所以用地数量也在不断减少。所以在设计过程中应该做出明确的规定和设计争取将用地得到最大充分化的利用，用来缓解我国的空间地域少的问题。
2.4城市园林道路设计
在海绵城市理念应用过程中，为了能够进一步提高园林雨水渗透性能，在城市园林道路设计时，宜选用具有较好渗透性的沥青，道路结构设计时还要对短时表面径流量进行控制。具体还要与地形相结合，适当将人行道或是非机动车道改为随地形走向的线型，并尽可能地增加道路两侧的绿色面积。在植被选择时要选择具有较强吸水性能的植物，以此来对雨水瞬时径流量起到缓解作用。对于道路分隔绿化带设计时，宜采用“下凹式绿地“形式，并将道路雨水引导进入到凹式绿带中，合理匹配特殊的种植土，使其能够涵养部分雨水，多余的雨水则经由溢水口排走，为植被生物提供良好的条件。另外，还要遵循海绵设计理论，通过选择具有较强渗透性的铺装材料，将草皮、多孔混凝土等在路面上进行镶嵌，特别是在公园和树森边的位置，可以应用木屑和卵石等材料。
2.5雨水
雨水净化是海绵城市中比较核心的设计之一，这种方式节省了大量的水资源。风景园林等场所是过滤天然水的原始场地，设计中考虑植物对雨水之间的净化作用。如在草坪的设计上，在土壤下方搭建雨水回收系统收集雨水，收集雨水同时也净化了雨水，提高水质的同时过滤了大部分有害物质。
2.6积极渗透安全性理念
针对下凹式绿地标高，要比园区道路和广场标高低一些，在行人较多的情况下，要想防止出现突发事件，应做到以下几点;首先，对冬青和垂叶榕等植物进行优先种植，保持行人和绿地适当的距离，由于作为绿篱的植物欠缺良好的耐涝性，所以绿篱的种植土标高应比路面低一些，至少低3cm，但是要比下凹式绿地排水口标高要一些。其次，如果园区道路较宽，应加强坐凳式矮栏杆的设置，将防护作用和休息坐凳等功能发挥出来，而且在层次感的带动下，可以将立面效果予以丰富化。
结语
总的来说，将海绵城市的理念运用在市政园林设计之中，充分的现实出了国家对生态系统建设工作的关注。这也是国家城市化建设工作的一个重要发展阶段，是符合社会发展的需要的，并且在推动社会稳步发展方面也能够起到积极的作用，创建可持续发展的城市生态环境能够促进人类社会与生态环境和谐共存。
参考文献
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