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摘要:山地居住区规划设计作为居住区规划设计重要构成部分,在开拓生存空间、提高居住体验和促进建筑事业持续发展方面具有十分重要的现实意义。本文结合山地居住区规划设计要求,联系实际工程案例,从建筑布局、道路组织、空间设计等方面着手,对山地居住区规划设计展开详尽探讨,也希望文章所阐述内容能够为类似项目规划提供参考和借鉴。
关键词:山地;居住区;规划设计;分析
随着社会经济不断发展,我国也加快了城镇现代化建设步伐,涉及到的工程项目日益增多,城市用地紧张问题也逐渐暴露出来,而山地居住区因其所体现出的自然生态、回归自然等优势特征,受到社会大众广泛关注,市场前景也十分巨大,对山地居住区进行科学合理规划设计,不仅可以解决当前城市建设用地紧张问题,还能够满足现代人们拥抱生态居住需求,以推动现代建筑行业朝着崭新方向发展[1]。基于此,对山地居住区规划设计展开研究和分析。
1山地居住区规划设计要求
对山地居住区进行规划设计,需要严格遵循以下要求:(1)因地制宜的建筑布局,与平地居住区相比较,山区居住区所处地理环境较为复杂,无形中增加了建筑选址和布局难度,再加上山地地势所体现出的起伏多变特征,需要在建筑布局时遵循因地制宜原则,确保建筑物与山地地形协调统一;(2)自然起伏的建筑天际线,由于山地地势起伏和高差比较大,在进行山地居住区规划设计时就要考虑怎样对其进行协调和利用,一般情况下针对地势较高台地区域,可以对楼层较高建筑进行设置,而针对地势相对较低区域则可以对多层、低层建筑进行设置, 具体操作中也要结合地形和建筑高差,使整体建筑形态呈现出依山起伏、高低错落和层次分明形态,整体建筑美观性和艺术性也会得到提高;(3)科学合理道路组织形式,山地居住区道路受地势影响比较大,怎样对道路走线进行设计和确定,直接关系到山地居住区规划成败,结合相关规范规定要求居住区车行道路纵坡需要控制在0.3%~8.0%以内,因此针对坡度较小区域,就可以遵循功能性原则,采用与地形等高线垂直、斜交的方式进行设计,若地形坡度比较大,就可以采取斜切等高线方式对道路加以设计,以更好满足人们行车要求;(4)依托地势打造居住区景观,在对山地地区进行开发和利用时,更加侧重于保护自然生态系统平衡和稳定,因此在进行山区居住区规划设计时要尽可能的保留原有自然山体,并充分利用地形地貌,对水文景观、自然景观加以打造,以满足现代人们拥抱生态居住需求[2]。
2实际工程案例分析
2.1工程概况
图1 项目鸟瞰图
某工程项目规划总用地为26.2hm2,总建筑面积约为41.8万m2,地势呈现出北高南低特征,起伏相对较大。并且规划周边景观资源十分丰富,北面和西面分别有体育休闲公园和生态植物园,并且四周绿水环绕,交通条件也十分优越[3]。
2.2规划设计
2.2.1建筑布局
在对该工程项目地形条件和外部条件进行全面了解和分析以后,可以采取顺应地形方式对建筑进行行列式布局,在建筑选址、朝向方面,可以结合山地坡向以东南坡、西南坡为主特征,对建筑朝向加以确定。借助这一建筑布局方式,可以使每栋建筑物都能够与平行或斜交与平行线,而建筑整体又能够随着山地高程变化而呈现出起伏态势,从整天感官来看建筑不是生硬耸立在山地上,而是顺应实际地形,使建筑物与山地地形相互协调和统一。另外,考虑到山地地形住宅与室外地坪之间会出现等高差异情况,为防止对建筑楼栋产生不良影响,在进行建筑布局时就可以采取行列式手法,以更好适应山地地形高差变化。
2.2.2建筑楼层
由于山地地形特征为北高南低,地势起伏比较多样,在严格遵循上位规划限高基础上,可以将建筑楼层控制在5~8层左右,并且为了更好保留山地地势起伏特色,就可以在南侧较低区域将建筑楼层设置为6层,北侧较高地区区域将建筑楼层设置为7层,而低洼区域两侧建筑楼层设置为5层,北侧中部区域建筑楼层设置为8层,以此构建一条依山起伏和高低错落的建筑天际线[4]。同时,考虑到山地四周绿水环绕,就为居住区良好景观资源打造提供有利条件,在建筑楼层规划设计时就可以遵循“南侧低地势设置低楼层、北侧高地势设置高楼层”布局原则,既保证了居住区各建筑视线,又能够满足人们拥抱自然生态居住需求。
2.2.3居住区道路
在对车行交通进行规划设计时,需要对山地地形和行车体验进行同时考虑,并对山地地形进行全面细致分析,从而采取斜交等高线方式,对道路纵坡进行严格把控,使之不超过3%。同时为了保证行车舒适性和安全性,还需要对道路填挖工作加以关注,确保填挖高度不超过1m。对居住区主干道进行设计,可以采用“S”形走线方式,并将平曲线半径控制在500m以内,以确保行车流畅性,然后构建环状居住区道路系统,使之能够连接到每栋建筑物,从此形成完整和系统的居住区行车系统。
2.2.4特色景观
借助山地自然地势变化,构建“一主二次”绿色走廊,不仅可以充分展现山地自然景观,还能够打造不同景观层次,在实际规划设计时,还能够将居住区活动空间融入到其中,通过交流、运动、健身等场地的设置,可以满足居住区人们不同运动需求,同时依托活动场地打造富有特色和主题多样的步行路径,可以使人们居住体验得到提高。同时利用山地冲沟南低北高地势特征,将其划分为多个台地进行休闲活动功能设计,通过室外开放空间轴线构建,可以满足人们多样化活动需求,而冲沟在多雨季节也能够充分发挥排水功能,甚至还能够利用台地由高至低布局特征,对景观泳池、温泉泡池等水文景观进行设计,灌木、花草等从旁发挥点缀作用,可以营造良好居住环境[5]。
2.2.5地下车库
考虑到山地东南侧城市道路比较平顺,并且为了降低停车压力,就可以将山地居住区地下车库设置在南侧偏东区域,由于山地地形影响使东南侧道路标高要低于建筑底板标高3m以上,对形成的短坡道进行充分利用,可以打造半地下车库,并且车库能够与城市道路有效连接起来,与全地下车库相比较,涉及到的工程量比较少,并且不会对原始地形造成较大破坏。整个地下车库规划设计中,也要对景观设计进行考虑,实践中可以在车库南侧区域设置一些区域特色植物,使车库能够共享这些外部景观资源,不仅可以减轻车库封闭感,还能够提高停车环境舒适性。
2.2.6休闲场所
在该工程项目实际规划设计中,受到多方面因素影响致使南北室外地坪高差超过2m情况出现,为更好消解这一自然高差现象,就可以在居住区规划设计时利用1F结合B1底层复式方式妥善解决,并且B1层设计是建立在自然地形基础上,南侧的原始标高本来就要低于北侧,实际开展施工土方量就比较少,可以降低工程成本,再加上B1设计可以满足自然采光和通风要求,就能够避免出现阴暗、潮湿状况,住户也可以根据自身喜好将其设计为书房、健身房、棋牌室等,进而打造良好休闲娱乐环境[5-6]。
3.结语
本文是基于对山地居住区规划设计的分析,随着近几年我国加快了城镇现代化建设步伐,城市建筑用地日益紧张,而山地居住区的发展有效解决了这一问题,使城市建筑用地空间进一步扩大,对山地地形和自然景观进行充分利用,还能够打造独树一帜的居住空间,以更好满足现代人们居住需要。实践过程中也要结合山地地形,从建筑布局、建筑楼层、居住区道路、特色景观等方面入手,对山地居住区进行科学合理规划设计,使之成为舒适便捷、经济实用和绿色生态的山地人居,并推动现代建筑事业获得进一步发展。
参考文献:
[1]陈世荣.山地居住区规划设计分析[J].山西建筑,2012,38(5):28-30.
[2]李高翔.山地居住区规划设计策略与实践[J].规划师,2017,33(z1):44-48.
[3]颜林.山地规划实践案例分析——以长腰山居住区设计为例[J].云南建筑,2018,(3):92-96.
[4]刘莉平.山地居住区规划设计初探——以都匀天顺华苑规划方案为例[J].福建建筑,2017,(12):22-24.
[5]尹艳琼.昆明山地居住区规划设计存在问题及对策分析[J].科学时代(上半月),2010,(3):175-177.