公路工程路基路面压实施工技术措施

发表时间:2020/8/13   来源:《工程管理前沿》2020年第6卷11期   作者:谢雯 王晨
[导读] 随着我国社会经济的不断发展,我国的交通公路建设项目工程也越来越多。
        摘要:随着我国社会经济的不断发展,我国的交通公路建设项目工程也越来越多。在公路工程项目的建设中,路基路面的施工是其中非常重要的一个环节。路基路面的施工质量可以反映整个公路工程的施工质量,若在施工时,路基路面的施工技术没有做好,就会导致公路产生变形,还有可能会导致下陷的事故发生,为人们的使用埋下了非常危险的隐患。因此路基路面的施工技术非常重要。本文通过分析公路工程路基路面压实施工技术的主要影响因素,以及在路基路面压实施工中需要注意的事项,以供简单参考。
        关键词:公路工程;路基路面压实施工技术;影响因素;解决措施
前言
        在我国社会经济的不断发展之下,对于公路工程的建设也在不断进步,人们在出行以及行驶的过程中,对于公路的舒适性以及安全性也有了更高的要求。其中路基路面的压实施工技术对公路的建设质量有着非常重要的影响。在交通业不断发展的同时,施工企业应该不断加强对路基路面压实施工技术,从而有效的提高公路的强度,也能够提高公路的使用寿命。因此施工企业应该加强对路基路面压实施工的重视程度,通过路基路面的压实施工有效的解决公路路面强度低、路面薄等问题,有效的推动我国公路建设的发展。

一、公路工程路基路面压实施工的重要性
        公路工程的路基路面压实施工对于公路的质量保障具有非常重要的作用,第一做好了路基路面的公路压实可以有效保障公路路面的平整度。在实际施工时,如果路基路面的压实施工没有做好,压实的程度没有达到相关标准,同时压实的施工质量不过关,出现不均匀沉降的现象,就很有可能导致公路中的路基路面出现不平整的现象[1]。第二做好了路基路面的压实工作能够有效保障公路路面的稳定性,其中,若公路路基路面的压实工作没有做好,就会导致其中的空隙越大,如果遇到了雨水较多的季节,大量的雨水就会通过其中的间隙流到公路中的土壤内,从而导致公路地基的强度变差,在使用时间越久的情况下,公路路基路面的稳定性就会变得越来越差,很有可能会出现坍塌的现象。第三就是能够保障路基路面的强度需要,在实际公路的施工过程中,很多施工企业为了很好的控制投入成本,一般来说路面的厚度都比较薄,因此路基路面的压实施工是保障路面强度的一个重要因素。第四做好路基路面的压实工作能够保证路面的使用年限。其中,路面的使用年限与平整度、强度以及稳定性等因素有着非常重要的联系,只有公路工程路基路面压实施工的质量达到相关标准,才能够有效保证公路的具体使用年限。
二、公路工程路基路面压实施工的影响因素
        1.碾压施工对于路基路面压实施工的相关影响
        在碾压施工中,有三个方面能够对路基路面压实施工造成相关的影响,这三个方面分别是碾压方式、碾压厚度以及碾压速度。在碾压方式中,如果施工人员的碾压方式没有选择合适的方式,那么就可能导致路基路面的压实施工质量不能够达到相关的标准,从而对路基路面的压实施工造成相关影响,导致质量不达标的情况出现。在碾压厚度中,如果碾压的厚度不合适,例如碾压的厚度过大,就会让碾压层地层的压实度达不到相关的标准,同时也会对压实度造成很大的影响,其中碾压厚度的一个关键因素就是碾压设备的使用。因此在实际的施工过程中,施工人员应该根据不同的土质来选择合适的碾压设备。在碾压速度中,如果施工人员的碾压速度施工过慢,就会导致被压建筑材料的力度过大,从而让其承受的荷载能力超出相关的范围,若施工人员的碾压速度过快,就会很容易出现路面不平整的现象,从而降低了公路工程中路基路面的质量。


        2.路基中土壤含水量对于路基路面压实的相关影响
        在实际的路基路面压实施工中,要让压实的效果达到相关标准,主要是作用于土壤之间的粘结力与摩擦力,从而让土壤之间的距离不断的缩小,最终达到压实的效果。然而土壤中的含水量会对土壤之间的粘结力以及摩擦力造成很大的影响,从而对公路工程中路基路面的压实质量也造成相关影响。一般来说,土壤中的土壤含水量会随着土壤的密度产生相关的变化,在施工时,施工人员应该根据具体情况来选择合适的处理方式,有效降低土壤含水量对于路基路面压实施工质量的影响。
三、公路工程中路基路面压实施工技术
        1.公路工程中路基路面压实施工技术的相关检测
        施工人员在完成路基路面的压实施工后,还需要利用相关的检测方法来检测压实的质量,从而有效确保压实质量能够达到相关要求。检测的方法有核子密度仪法以及灌砂法,其中,只有当被测定层的厚度小于20公分时才能使用核子密度仪法,在实际检测时施工人员首先需要确定要需要检测的位置,同时将检测设备进行相关的预热准备,然后通过随机采样的方式来进行相关检测工作。需要注意的是,由于核子密度仪检测设备具有一定的辐射,在检测完成之后,需要将核子密度仪放在安全的相关设备箱中,以免辐射对施工人员造成危害。在进行灌砂法检测时,也具有相关的要求,例如这种检测方法不能够使用在具有填石路堤的路基路面中进行检测。在进行检测的过程综中,施工人员将相关的均匀砂利用自由落体的方式落在检测的洞中,然后进行相关的检测。
        2.路基路面压实施工完成的相关要求
        完成路基路面压实施工主要有五个方面的要求。第一个方面就是在进行路基路面的压实工作时,施工人员应该保障压实的速度与压路机碾压段的相关长度保持一致,此外,施工人员还应该保持压实速度与压路机碾压段长度保持稳定[2]。其中,压路机碾压段长度还可以根据气候的变化来选择合适的长度,当气温较高以及风力较大的气候条件下,施工人员可以减少压路机碾压段的相关长度,在温度较高,但风力较小的情况下,施工人员可以适当的增强压路机碾压段的长度。第二个方面就是施工人员在进行实际的路基路面压实施工中,会出现各种各样的问题,施工人员应该根据不同的问题来选择合适的处理方式,例如其中出现了沥青混合料牿轮的现象,施工人员可以在碾压轴上倒上适量的水。第三个方面就是当路基路面还没有彻底冷却以及凝固时,施工人员需要注意不能将过重的物品放在路面上,也不能将一些小的物品放在沥青路面上,这样会导致路基路面出现不平整的情况。第四个方面就是如果施工人员使用压路机没有办法将路基路面彻底压实,施工人员也可以使用振动夯板来实施压实工作。第五个方面就是关于碾压路段的长度,其中,施工人员需要根据混合料的相关材质、沥青的起始温度以及施工当天的温度、风力等因素来制定碾轧路段的长度,运用合理的长度来保证路基路面压实的质量。
结语
    在我国公路工程建设项目不断增多的情况下,公路工程的质量是保证我国交通运输事业不断发展的重要因素。而其中路基路面压实的施工质量是公路质量的重要关键。因此施工人员在施工时,一定要不断提高施工的技术,保证施工质量能够达到相关标准。这样不仅能够有效降低安全事故的发生,还能够有效促进我国交通运输业的发展。
参考文献
[1]赵松涛.公路工程路基路面压实施工技术要点分析[J].交通世界,2020(15):28-29.
[2]吴光忠.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].智能城市,2020,6(09):176-177.
       
        
  
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