摘要：高速公路隧道机电设施包含照明、通风、消防等设施，是高速公路机电工程的重要组成部分，隧道机电设施的维护管理对隧道行车安全至关重要。本文分析了隧道机电设施的维护管理问题，提出了相应的建议措施。
关键字：高速公路；隧道机电；维护管理
1 引言
高速公路隧道机电设施包含照明、通风、消防、监控及低压供配电等重要设施设备，高速公路隧道机电系统是公路隧道养护的重点，但恰恰也是目前养护板块的软肋，如何做好隧道机电系统的维护管理已是当前刻不容缓的难题。
2 隧道机电设施维护管理的重要意义
隧道在结构上为管状构造物，具有本封闭性的特点，是高速公路高发事故区，一旦隧道因各种原因关闭、堵塞无法通行时，往往会给周边的交通运输带来比较大的影响，因此隧道成为了公路运输网络安全运行的重要环节。提高隧道机电设施维护管理水平，消除发生较大事故隐患，从而保障高速公路隧道运行安全。
3 存在问题
由于隧道内粉尘多、环境潮湿等问题的影响，隧道机电设备、线路及电气元器件极易老化、受损，经常会出现各种各样的问题，加上维护管理方式不完善，目前高速公路隧道机电维护管理主要存在问题如下：
（1）内业资料：部分高速公路经营单位的隧道机电设施管理、维护制度不健全，隧道机电设施应急预案不完善，对突发停电、通信系统故障、消防水源点断水等事件的应对意识不强，缺乏临时保障措施。
（2）共性问题：一是部分高速公路经营单位不重视隧道机电设施设备的日常巡查和维护保养，设备老化或线路故障未及时修复，发现问题不能举一反三，影响隧道机电设施的正常功能使用；二是部分高速公路隧道机电设施管理方式落后，如远程控制软件版本过低或者部分隧道机电设施无法实时监控，造成管理效率低下，不容易时时掌握第一时间的设备状态，不能满足当前形势下的隧道机电设施管理；三是部分高速公路经营单位对隧道机电设施维护管理技术人员的配备和培训工作重视程度不够，缺少对机电维护人员的培训，且存在隧道机电维护人员配备严重不足的情况；四是部分高速公路经营单位不重视隧道机电设施设备的日常巡查和清洁维护，部分设备被灰尘覆盖，严重影响正常功能和使用寿命。
（3）照明问题：隧道照明的根本是解决人眼对光的视觉适应问题。白天，洞外亮度较高，进入隧道时，隧道照明要解决从高亮度区域进入低亮度区域的视觉适应问题，防止出现黑洞效应；出隧道时，要解决从低亮度区域到高亮度区域的视觉适应问题，防止出现白洞效应。目前高速公路隧道照明控制方式普遍采用自动控制为主、手动控制为辅的形式，但实际当中由于自动控制设备的损坏、远程控制设备失效未及时修复等情况，导致出现隧道照明白天需要开灯的时候未开足、夜晚环境下又未关闭入口段加强照明等情况，急剧的亮度变化会导致人眼瞳孔急剧收缩，产生对人眼的刺激性伤害，存在较大的安全隐患。
（4）消防问题：消防水泵及隧道内的消防设施运行情况普遍靠人工逐个检查，安全性差、效率低且不能第一时间发现问题；隧道高位水池液位计经常损坏不能及时修复，导致无法实时监控高位水池液位；消防用水堵塞不畅、渗水漏水、水压不足等现象严重；隧道内箱体、阀门等未及时进行清洁导致锈蚀严重。
（5）监控问题：PLC柜体长时间受到隧道内潮湿环境影响已无法达到防护等级标准，元器件或者线路加速老化受损，导致如风机无法远程控制、防火卷帘门控制失效等情况；摄像机、CO/VI等设备长时间未清洁灰尘覆盖导致无法正常进行监测。
（6）低压供配电：在隧道机电工程中，为确保各种机电设备的正常工作，通常设置有主用和备用电源，以避免突然断电或者火灾时对于隧道安全的影响。
不过往往在运营当中主备用电源未采取自动切换的方式，一旦断电，采取手动切换方式，断电时间仍然超过1分钟，严重影响隧道的运营安全。
4 建议措施
（1）建立健全的隧道机电设施管理及维护制度，制度具有可操作性和实用性的特点，完善应急预案并定期组织演练，以便及时、妥善、快速、有效地对隧道内的停电、通信故障等事件进行处置，不定期排查影响隧道运营的安全隐患。
（2）各高速公路经营单位应加强对隧道机电设施的维修维护，并对设备进行定期检测，日常维护和检查要坚持以预防为主的原则，将故障隐患消灭在萌芽状态，保持设施设备处于良好的运行状态。
（3）在信息化飞速发展的时代，应运用网络工具做好辅助管理，如大数据技术、物联网技术、手机APP等新科技的使用，构建基于新技术的高速公路机电设施运行监测管理平台，实现机电设备设施基础数据及运行数据的采集、存储、处理、分析及可视化，第一时间发现设备故障，针对性地进行维修维护工作，提高隧道机电设施的管理效率。
（4）维护管理人员必须具备较高的专业技术水平和综合素质，各高速公路经营单位应高度重视隧道机电设施维护人员的配备及培养，并定期组织专业培训，不断充实管理队伍，强化隧道机电管理人员的责任心和工作积极性，制定考核细则对相关工作人员进行工作目标考核，切实提升高速公路隧道机电维护管理水平。
（5）各高速公路经营单位应充分认识新建高速公路机电工程管理存在的客观情况，加强项目进度和质量管理，制定交工验收进度计划，尽快完成机电工程交工验收工作，做好建设与管养工作的衔接，确保隧道机电设施设备稳定运行。
（6）根据各隧道当地气候等特点制定照明控制方式或采用无级控制，利用隧道综合管理控制软件进行远程控制，保证白天、夜晚、晴天、阴天等情况下隧道照明系统符合相关规范标准要求。
（7）在隧道管理所利用智慧消防等隧道管理软件对消防水泵、隧道内消防栓、水成膜及灭火器等水消防设施等进行实时监控，针对性地解决水消防设施故障；选取稳定的消防水源或采取打井的方式，解决消防用水问题；对隧道高位水池内部及外场加装摄像机，并利用传统的液位监测传感器，完成对隧道高位水池水位的双重监测保障。
（8）做好备品备件的储备，以备不时之需。为了保障隧道机电系统的正常运营，应做好隧道机电系统关键设备的实际运行情况调查工作和故障率统计工作，有针对性地做好备品备件的储备，有效降低维护成本。
（9）各高速公路经营单位在日常维护管理工作中应加强隧道机电设施的清洁维护，严格执行养护规范的要求，确保电光标志清晰可见，为司乘人员提供良好的隧道行车环境。
5 总结
高速公路隧道运行期间的机电维护管理工作涉及设备较多、专业性较强，需要充分考虑隧道机电设施损坏程度、重要性、养护成本等多方面的因素，据此制定科学的维护管理计划，采取合理的管理方式，才能有效预防隐患的发生，保证隧道的正常通行。
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