摘要：近年来，我国的现代化建设的发展迅速，公路工程发展也有了相应的改善。科学技术进一步提升，各个企业也获得了广阔的发展前景，所面临的竞争力也越来越大。为了促进社会的快速发展，公路工程建设规模不断扩大，在施工过程中也加大了先进技术的引进力度。另外，在城市规划过程中，也针对公路工程进行严格的管理，切实提高公路工程的建设效率。在具体的施工环节加大对公路工程施工安全管理具有非常重要的意义，不仅能保证施工人员的安全，还能切实提高工程项目的建设质量，保证施工企业的经济效益，促进社会的进一步发展。
关键词：公路工程；施工安全管理措施；施工技术要点
引言
在公路施工过程中，施工技术与安全管理措施都是十分重要的。作为施工方与相关施工人员，理应加强专业技术，重视施工安全制度的制定与实施。施工人员应严格遵守安全管理制度，履行自身职责，预防可能发生的意外情况。保证施工顺利进行，保障相关经济效益，让人们出行更安全更放心。
1公路施工的特点及安全管理概述
针对公路建设项目进行分析，在施工的过程中，会受到内外因素的影响，尤其是外部施工，对施工造成很大影响。所以施工组织单位应该组织计划，以施工环境为基础。然而，多变的施工环境，在一定程度上会给施工带来很多隐患，阻碍公路建设顺利进行。同时，公路建设涉及的领域多、内容多、建设周期长，使得公路建设过程复杂而困难。此外，在利益分配方面，随着市场体系的发展，公路建设单位与施工单位之间的差距逐渐拉大，严重制约了公路建设安全管理的发展。近几年，我国公路建设水平不断提高，先而言之，公路建设效果具有显著的提高。相关施工人员在施工中，采用很多施工设备，施工设备也会给施工安全带来一些安全隐患。施工安全管理主要包括施工过程中的安全预防管理和事故后处理。其中，最重要的是施工过程中的安全预防和管理，做好预防工作，从根本上减少损失，以保证工程的顺利进行。
2公路工程施工安全管理措施与施工技术的不足
2.1施工技术不足
现在有些施工单位在公路机电工程建设过程中不注重新技术与新材料的应用，无法真正落实新技术的实施。施工人员对于施工技术掌握不熟悉或相关知识技术水平不达标，不能严格按照技术标准对公路工程进行施工，对于有关公路工程所用材料及所需设计无法严格按照技术标准来实施。因此影响了公路工程建设效果，严重还可导致工程建设出现一系列问题，引起一些严重的事故，造成无法挽回的损失。
2.2安全管理不足
重视安全管理不足，加强相对应的安全管理，是公路工程的关键，施工单位理应重视安全管理问题。在实际调查中，部分施工方错将重心放在了如何能让公路质量与效益的提升，而忽视了重要的安全管理问题。没有安全管理制度的制定与有关人员对制度的监督管理，无法将安全管理责任制落实，导致施工人员的安全意识淡薄，不严格遵守安全管理制度，在施工过程中无法严格按照规定进行工作，最终会引发安全事故概率提高，拖缓工程进度，出现不必要的损失与伤害。
3公路工程施工安全管理措施及施工技术要点
3.1推广应用新管理技术手段
BIM技术的应用解决了传统管理模式的不足，实现了安全管理数据的共享以及项目可视化，提高了安全管理水平。例如，采用BIM技术进行危险区的隔离和引导，运用多视角进行空间分析和应用，全面排查安全风险。与人员分析相比，BIM的安全风险分析具有准确性和全面性。在危险区域设置警示标识，同施工区域分离，确保公路施工现场的安全，强化施工现场的安全管理。施工现场的环境复杂，具有多变性，若遇到突发事件，易受到疏散主体因素和现场因素等的影响，难以及时疏散。
基于BIM技术构建全疏散模型，针对人员心理变化和主观意识进行全面分析，构建真实性更强的模型，强化对安全施工的指导。BIM技术的应用能为安全风险管理、职能安全管控、现场安全管理等工作的开展提供强有力的技术支持。
3.2加强路基排水工作
雨水对路基有很强的破坏作用，因此应加强路基排水工作，有效避免雨水对路基的破坏。如果路基被雨水侵蚀，会出现坍塌、沉降等问题，影响路基的稳定性，大大降低公路的安全性。排水设施施工时，应保证路基与排水系统的协调。同时，路基中的雨水可以通过设置边沟和急流排出。例如，在我国南方公路项目建设中，由于降雨量过大，排水设施需要不断完善，同时地基含水量需要适当降低，这样地下水才能被有效拦截，从而为保证地基具有更好的承载力奠定基础。
3.3落实安全管理责任制度
安排专门的人员对现场进行监督检查，并对施工现场的安全进行领导，建立完善的安全责任体系，确保所有的工作人员都能持证上岗，保证施工现场的安全。在恶劣的天气下，管理人员还应该做好相关的防范措施，对施工人员进行指导，严格按照安全准则的要求，切实提高每一位工作人员的安全意识。在正式开始施工之前，与工作人员签订合同，保证双方的安全责任，施工现场还应该设置安全警示标语横幅，在现场宣传安全文明施工；施工现场的材料和机械设备都应该合理布置，保证施工通道的安全性和疏散的流通性，在施工现场禁止堆放易燃易爆的物品，所有的材料都应该严格按照相关的规定进行存放，保证施工现场的整洁性。
3.4对路基边坡坡度及高度进行控制
在路基边坡施工过程中，可能会受到地质条件、地形等多种因素的影响，所以在进行路基施工过程中，必须根据施工现场的实际状况，仔细考虑路基边坡的坡度和高度，进行认真的分析。一般针对土质开挖边坡的设计过程，应根据边坡的高度、压实度以及土壤的湿度等多种因素进行确定；如果是岩石开挖边坡，应根据岩石的特性、地质结构以及岩石的分化程度进行认真的分析。同时，还应该考虑到岩石的结构面，保证路基的稳定性和安全性，符合工程建设的标准。
3.5做到机电一体化的改进
在信息技术高度发达的今天，各行各业的从业形式都或多或少的发生了一些改变。这些改变是会为了适应信息时代日新月异的变革而存在的。故而在公路施工方面，也因为信息技术的发展，而做出了一些不小的改变。具体到机电工程上，则表现为机电一体化。所谓的机电一体化，指的是施工过程与机械使用网络化、智能化，在机电一体化的运作形势下，大量繁琐和具有一定危险性的工作便可以直接移交给机械来完成，这不仅是对人力资源成本的节约，也是保证施工人员人身安全的又一次重大突破。而高精度、智能化的机械的使用，不仅能够代替人工重复繁琐的工作，还能够进行高精度、高难度的工程建设，使得工程质量也会较传统人工时代有所提升。故而从这个层面上来看，机电一体化是具有诸多优点的发明举措，在智能时代来临时，会有比较大的发展空间和使用范围。
结语
总之，安全应该是公路工程生产的第一要务。包括企业管理人员、政府部门和安全监管部门在内的各部门应做好安全管理工作，最大限度地减少生产安全事故，确保项目高效、顺利完成。同时，要加强管理创新。只要公路建设继续，安全生产工作就不能停止。要坚持不懈地努力，有效预防和坚决遏制重特大事故的发生，全面推进公路建设安全。
参考文献
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