摘要：技术管理与养护是维护公路工程质量的根本要素，应从技术管理的层面出发，优化技术工序、形式、流程，在管理中对技术有效性进行评估，对技术落实性进行监督，养护中应结合公路工程的技术管理前期形式，施行不同形式的养护，从而延长公路工程的寿命，提高公路工程技术管理的效率。
关键词：公路工程；施工技术管理；养护方法
引言
公路工程的技术管理，有助于提高公路运输的稳定性、安全性，技术管理应贯彻在施工前后的各个时期，使得管理更为全面，能够实时施行技术监督，提供技术保障，技术管理的同时，还应分析公路工程现场的环境与问题等，展开养护分析，加强对公路工程的养护力度，提高公路工程的运作和承载能力。
1公路施工技术管理
道路施工的特点是建造时间久，施工量大，建造机械多，建造工序薄弱。为了确保公路的工程质量，建设施工单位必须加强对施工技术的管理。首先，施工单位必须在正式施工前建立健全施工技术管理体系，以便于规范施工技术人员的施工，为公路施工项目的顺利进行提供保障。高速公路工程建设还需要考虑沿线居民的日常生活，高速公路建设过程中和建设完成后的车辆驾驶等，还需要考虑高速公路本身有关的问题，所以就必须要建立完善的施工技术管理制度。施工技术管理应包括施工图纸的研究系统，技术交流系统和设计变更通知系统，必须保证施工技术管理体系的规范性和统一性。
施工技术图纸是施工人员进行项目的“定向塔”。所以施工图纸必须要具备无误性，完善性，合理性等等，否则它将直接影响到整个公路施工项目的质量，并在确保项目周期的因素中，有着十分重要的作用。所以，施工企业应该在实际的施工管理中，重视施工设计图纸的审视，提升研究的份量，保证设计图纸的每个细节都适合项目施工的施工标准，并且确保严格按照施工现场的实际情况规划和设计施工图。在实际审计工作中，管理人员需要对施工现场的水文地质条件和沿线居民的日常生活进行详细的调查和分析，然后根据调查结果对施工图的各个环节进行审查。并且要保证每一个采集的数据都是准确无误的，如果发现施工图纸中有不合理的地方，都应该立刻报告给相关负责人员进行更改和修正。道路施工技术管理的主要内容是在保证施工项目质量的前提下，尽可能的降低对周边人们的生活环境和工作环境的影响，提高公路建设的实用性和安全性，以保证施工工程的经济效率和社会效益。
在具体的建设施工过程中，采用分工合作的方式，将每个项目的管理权限下放给具体的工作人员，与公路建设有关的建设任务被有效地分配给负责人，从而促进建设施工技术管理工作的开展，也能提高管理者在工作中的管理能力，对鼓舞整个施工队伍的积极性具有重要意义。
2公路工程施工现场存在的问题
2.1离析现象
在沥青路面的施工过程中，离析现象是最为常见的问题，在沥青混合料的运输与卸载过程中，离析现象极易发生，也就对沥青混凝土路面的质量产生了极为严重的影响。造成离析现象的原因相对多样，比如，沥青混合料的拌制不规范、沥青混合料的运输与装卸没有按照相关的要求来进行。离析现象主要表现在以下方面：（1）温度离析，对公路工程沥青路面而言，其沥青混合料的温度相对较高，在混合料的运输过程中，必须保障搅拌的充分性与均匀性，否则就会导致混合料的温度不均匀，在温差较大的区域内，离析现象更为明显；（2）密度离析，沥青混合料的使用过程中，极易受到外部因素的影响，比如当在外部因素下，混合料内体型较大的骨料会发生聚集现象，最终导致其混合得不均匀，这种密度离析现象一般多发生于混合料的搅拌与运输过程中，需要在此过程中加以严格控制。
2.2摊铺问题
在沥青路面施工过程中，摊铺作业是其中的关键环节，其直接影响着路面施工的整体质量。一般情况下，摊铺作业需借助摊铺机来完成，虽然在我国公路工程项目的实施过程中，有关部门制定了严格的摊铺施工标准与技术要求。但是在实际的施工过程中，有关人员并没有严格按照相关的质量要求来组织施工作业，导致摊铺的规范性不足，沥青混合料无法及时供应，摊铺机常常处于负荷波动状态下，导致摊铺机的作业质量往往难以保障。
再加上在摊铺施工过程中，沥青混合料长时间暴露于空气中，极易诱发腐蚀现象，影响了沥青路面的平整度与密实度，这种情况下，沥青路面出现裂缝等质量缺陷的概率相对较高，严重影响了公路工程的正常使用。
3公路养护的措施
3.1路面翻浆处理
公路工程在不同的环境下，会受到不同的环境影响，部分公路工程会在地下水的影响与降雨量的影响下，出现路基破损问题，追踪其破损的原由多是翻浆问题，长期受到地下水的侵蚀，会一点一滴地腐蚀公路工程，具有一个过程，但在暴雨天气的影响下，就可能突然间导致道路中断，不能进行正常的运输工作，甚至有可能产生运输的风险，那么就针对路基的问题，而选择换土，换土时一般会开挖半边路基，深度达2米，将翻浆部分剔除，而后换上具有稳定性的土壤，一般选择天然砂砾来分层填充夯实，养护后应检测公路工程的夯实度、压实度。
3.2路面碾压
路面碾压需要借助于压路机，压路机的碾压施工，大大提高了路面的压实度，保障了路面的总体质量。在路面的碾压过程中，有关工程人员必须结合公路工程的质量要求，确定最佳的压路机组合方式，保障碾压的质量。在碾压环节，最为关键的是要控制压路机的碾压遍数与速度，始终保持压路机碾压过程中的匀速前进，保障压实层的厚度，提高沥青路面的密实度。
3.3路面接缝
公路工程沥青路面的施工过程中，有关工程人员必须结合工程的具体情况，保障路面接缝处理的效果。科学应用接缝技术，能够保障接缝的处理质量。一般情况下，在接缝路面中，多重接缝技术的应用相对普遍，例如，应用纵向接缝法，在接缝的处理上，保障两台摊铺机作业的同步性，并保障其摊铺速度符合工程要求。小距离接缝位置铺设处理结束以后，应用热接缝技术与碾压施工处理方式，提高接缝处理的整体质量。在混合料摊铺施工中，往往可以预留特定宽度的位置，在此预留区域内，不进行压实施工，应用热接缝处理方式，实现跨区域碾压，有效降低了纵向裂缝出现的概率。
3.4波浪处理
波浪的突出部分，应利用机械消除突出的表面并展开沥青喷洒，遇到面积较大的波浪时，应分析是否需要整体挖除，重新铺设，一般会利用可塑性强的粘土填充，也可以利用废旧材料填充降低成本，应保障基层、面层养护后的荷载力。
结语
公路建设会影响到社会经济的发展和广大人民群众的生活，所以加强公路建设中的施工技术管理和公路养护，提高项目施工质量，是公路建设中需要解决的关键问题。简要分析了方法和注意事项，为公路养护工作单位的相关工作提供参考。
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