摘要：相比于压力容器的制造，钢结构的制作门槛相对较低，制造厂家中有不少规模小的工厂，这些企业对于工作安全和报检制度执行不到位是最突出的两个问题。安全涉及人身安危；报检制度关系着质量体系的执行，有助于提升一次合格率，且能有效减少最终检验的工作量。随着我们国家对高质量发展的要求，对安全要求愈发严格，因此在驻厂监督检查时发现有忽视安全情况的可能时，需要注意执行如下事项：(1)在项目开始时，进行安全交底，向厂方反馈明显的安全隐患问题，督促整改；(2)当在车间进行工作时，需多注意周边环境，对于厂家难以一时整改的安全隐患要牢记，注意安全距离和安全防护，保护自己不受伤害，尽量保护他人不被伤害。对于报检制度，也应在项目开始时交底，要求三级报检(即班组报检、车间检验报检、通知驻厂第三方检验或者业主代表报检)，未报检不检查，当发现较多不合格项目不检查，要求整改并先自检；(3)按需求召开协调会，通报情况，反复提出强调要求。
关键词：钢结构；焊接变形；焊材；校形；油漆
引言
随着现代建筑不断朝着空间更高大上发展，建筑钢结构施工技术便应运而生。钢结构的制造一般由材料采购、零部件加工、组立装配、焊接、除锈、防腐涂装等工序构成。
1合理选择材料
钢材的质量在钢结构施工中非常重要。根据项目的需求差异，钢材选择也不同，需综合考虑其焊接性、成型性、经济性。建筑钢结构使用最多的还是碳素结构钢和低合金高强度结构钢，钢材的质量、尺寸、材质要符合现行国家标准，例如Q235钢要满足《碳素结构钢》（GB/T700）的要求，Q345钢应满足《低合金高强度结构钢》（GB/T1591）的要求，材料进场制作前要抽样复检，检测化学成分、物理力学性能等指标，合格方可使用，材料的堆放要有利于搬运，避免钢材变形，减少钢材锈蚀，并放置标牌，标牌内容要明示钢材品种、尺寸、材质等信息。
2号料、切割下料
为了应对焊接收缩、切割、刨边和铣平等，号料时应提前加放一定的余量，例如火焰切割时，10~20mm钢板的割缝宽度余量宜2~3mm，实腹式结构截面高度小于1000mm，厚度小于25mm，长度方向焊接收缩为每米0.6mm。切割方法一般应根据设备能力、质量精度、经济性等因素综合考虑，常用的方法有机械切割、气体且割、等离子切割等，对于厚度小于等于12mm的钢板可采用机械切割（剪板机），对于厚度小于等于6mm的钢板一般可采用等离子切割，其他厚度宜采用自动或半自动气割。小于或等于L90*10的角钢可采用剪切，其他型钢宜采用锯切。
3组装
组装就是按照图纸和装配顺序，拼装、组立成部件，然后再组装成构件。组装方法应根据结构形式、焊接方法、顺序等确定，常用的方法有放地样、仿形复制、搭胎膜法、立装、卧装等方法，前两种主要应用于桁架的装配，大型复杂空间构件常用胎膜装配法，常规构件如H、BOX型钢常选择卧装。需要注意的是构件在组装时，先要对焊接部4位两边50mm内打磨，清除锈蚀和污染物，为了减少变形，尽可能先组装小部件，焊接、矫正后再装成整体，对于隐蔽焊缝或部位应提前焊接和涂装，隐蔽施工要提前报验。
4尺寸控制
钢结构的焊接量较大，容易产生焊接变形，如板面不平度超标等问题，可以火工，但火工应作为最后的工序，且不宜多次火工，火工对螺栓孔间距的影响较大。特别注意大量火工后，之前配钻的螺栓孔可能会出现较多的偏差。如果两个连接面之前钻的螺栓孔后续变形有偏差的时候，如果使用扩长圆孔校正的话，尽量让长圆孔处于长度方向。
对于立柱，在开始加工时，端部面一般是平齐的，可以作为定位基准，如涉及长度调整，可在前期将定位引出到柱上合适的位置做好样冲眼标识，以便后续使用找正用。如果钢结构是分片拼装发货的，而板面上有锚固钉等附件的话，需要在锚固钉画线前进行拼装，然后画线，如果厂方不同意拼装，则要求先出画线方案，以保证最终的附件分布尺寸。如果分片拼装时有立柱，在整体拼装后检查时，应检查立柱上侧和下侧分别的距离，防止立柱扭转引起上下表面的距离不一致的问题。
5焊接
钢结构的焊接量普遍较大，焊接位置较多，一般以手工焊为主，所以一定要在项目一开始就要树立质量标杆，严格要求焊缝成形，不合格督促返修打磨，促使焊工学会自主控制焊接质量，否则焊接返修量极大，而且返修的焊缝成形会一般越来越差。如有必要，特别是在钢结构复杂而涉及的焊接位置较多的情况，应考虑对焊工进行现场考试，平焊、立焊、仰焊均需考核。更进一步的，焊接工作开始时，需要频繁到现场检查，确认焊工水平，同时防止车间工段的人员随意借用流动，保证前后的一致性。对于一般的碳钢钢结构，焊缝要在喷砂前进行一次检查并返修，在喷砂后进行第二次彻底检查，返修前要在缺陷部位打磨出金属光泽，否则容易产生焊接缺陷，常见的焊缝缺陷是咬边、气孔、飞溅。对于黄锈较多的位置，特别是存放期间有雨水浸泡生锈的，或者目检后怀疑有普遍的点蚀情况的，需先进行初步喷砂除锈后再进行处理和焊接，即使一般性板材焊接，也应对焊接部位用火烤除去水分，防止大量气孔的产生。
6除锈
钢结构易生锈，涂装前必须先进行除锈处理，以增加其附着力和防腐效果。常用的方法有机械抛丸、手工喷砂、动力工具打磨、酸洗等，建筑钢结构常用的是抛丸，对于尺寸超抛丸机进口尺寸或者局部机器抛射不到的部位则辅之手工喷砂，对于局部小面的返修，多使用砂轮机打磨，而酸洗因酸液对钢材有腐蚀以及其环境等问题，多用于镀锌除锈。抛丸、喷砂经常使用的磨料有铜矿砂、钢丸、钢丝头等。抛丸前需要对构件的表面预先进行清理，清除油渍、油脂、毛刺、飞溅和焊渣，所有的锐边需倒圆约R=1mm，表面温度至少达到露点以上30C。除锈设备和磨料应当干燥、无油渍或污染物，磨料最好为钢丸和钢砂的混合物，混合物的有角轮廓应保持在40~75μm之间，以保证其良好的除锈效果和粗糙度。对于抛丸和喷砂而言，建筑钢结构一般等级为Sa2.5。
7油漆处理
在最终喷砂完成后，尽快进行油漆，油漆时候需尽量均匀，特别是对较大板幅，难以翻转的，应保证最终油漆完成的时间，以免空气中水汽又产生新的锈蚀。对于有特殊要求的，可以制作油漆试板，进行油漆附着力试验。油漆厚度不能薄，也不宜过厚，否则容易起皮，对于预留现场连接的部位和焊缝坡口周边区域，应在喷漆前用易去除的胶带纸覆盖保护。
结束语
综上所述，建筑钢结构在我国应用广泛，因此我们要加强钢结构制造技术的研究，保证钢结构的整体质量，推进我国建筑钢结构的顺利发展。
参考文献
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