摘要：为了避免特高压变电站发生变压器火灾的危险事故，对于特高压变电站方面的消防设计重点做出了分析，并探究了特高压变电站在消防设计方面需要改进的方向以及相关规范问题的研究，提出了当下特高压变电站构建有效、合理消防系统的具体措施。
关键词：特高压变电站；消防重点；规范问题；改进措施
特高压变电站是目前在国内建设的一种最高电压等级变电站，其具有输送能力强以及容量大等相关特点，在电网中有着非常重要的地位。如今特高压变电站方面的消防设计和常规变电站仍然相同，没有特定的消防规范，因此需要根据特高压变电站所具有的特点，探究适其所用的消防设计以及规范内容，构建合理、科学的消防系统。
一、特高压变电站在消防设计方面的重点
（一）事故发生后紧急排油
特高压变电站出现火灾事故时，为减少其燃烧时间，对于变压器来说，可考虑应用主动排油的相关措施，在变压器起火之后将排油泵启动，在最短时间内将变压器油转移到储油室。
（二）消防控制优化
可凭借固定灭火系统进行灭火，这种系统是扑灭初期火灾的有效手段，可以考虑为特高压变电站方面加装一些火焰探测器，对探测器进行合理、科学的布置，对设备的实际运行状态进行多角度检测，从而强化灭火系统的有效性与及时性。
（三）强化固定灭火系统
当前特高压变电站所使用的变压器灭火系统一般为水喷雾系统或者是泡沫系统，但在相关规范当中不包含特高压变压器指定的标准要求，如今特高压变压器方面的设计与执行标准与220kV变压器方面的标准相同，针对灭火方式上的选择以及强度等都有待探讨。
二、特高压变电站在消防重点方面的规范问题探讨以及改进措施
（一）固定灭火系统方面的消防控制优化
如今特高压变压器依照常规变电站探测器的相关方式使用缆式线型感温加上缆式线型感温模式，有关联动控制方式则是根据常规变电站方面的规范来执行，也就是当两套探测器在同一时间报警并完成跳闸动作时，直接启动相关的灭火系统。而在其启动方式方面可以增加火焰探测器，丰富其探测器的类型，对探测器进行合理的布置，进行多角度监测，强化灭火系统的准确性以及及时性。
（二）固定灭火系统方面的选择
因为泡沫喷雾相关灭火系统相较于水喷雾相关灭火系统来说，其建设期所需要的的投资比较低，并且系统更加简单，在变压器固定灭火方面得到了广泛的应用。但是如今依照有关规范要求，所使用的泡沫喷雾在喷射上的强度和相关保护方式标准无法达到特高压变压器方面的实际需求。并且根据相关规范要求所设置的喷射强度在实际进行灭火时效果并不理想。因此这种方法是否适合特高压变压器方面的消防灭火还有待验证。因为特高压变压器在结构上非常复杂，并且外形也不够规则，本体部件和散热器之间的连接管路非常多，使用泡沫灭火针对散热器底部位置的灭火效果不理想。由发展历史以及灭火机理等角度来说，水喷雾相关灭火系统在主变消防技术方面更加成熟。应用泡沫灭火需要每隔一段时间更换泡沫液，这就导致了运维工作量被动提高，全寿命周期之内所需花费的费用也比较多。
因此，在条件允许的情况下，建议使用水喷雾相关灭火系统，而新建的一些特高压变电站更应该优先选择使用水喷雾相关灭火系统。
（三）钢构架防火措施
由于考虑到节约占地的问题，变压器方面的主变构架大都布置在对应的主变防火墙上。对于这种布置形式来说，需要考虑到防火墙上构架可能受到火灾影响的问题。钢结构相关防火保护措施和具体的构造需要依照工程实际情况，对工作环境、耐火极限以及结构类型等相关因素进行考虑，根据经济合理以及安全可靠的基本原则来确定。与此同时，针对钢构架方面应用的消防措施有以下几种：其一，对于构架的布置应与变压器保持一定距离，保证变压器对构架方面的防火距离；其二，主变构架可使用一些耐火性能良好的材料或者是其他一些合理的结构形式；其三，对于钢结构构架柱需要涂刷相关的防火涂料或者是包裹防火材料等有效措施；其四，变压器发生火灾之后的救援阶段，应该对防火墙上构架柱进行重点保护，使其持续进行喷洒降温，防止由于构架柱倒塌而导致的二次事故，对临近变压器产生损害。
（四）强化防火墙设计
对于防火墙来说，其高度需要超过变压器储油柜，并且长度不能小于相关储油柜两侧距离各1m。美国NFPA相关消防规范当中要求防火墙必须要足够承受套管爆炸产生的冲击。假如在防火墙的相关设计上应用钢筋混凝土，这样就能够抵抗来自爆炸冲击方面的影响。如今关于防火墙方面的设计通常都是框架填充墙的相关结构模式，为降低爆炸所带来的影响，可以在防火墙表面增加一道钢丝网粉刷层，以此防止爆炸事件时，墙体内部的填充物飞出来。另外在设计阶段，建议变压器和建筑物之间，假设在没有防火墙进行遮挡的情况下，其距离应该大于相关防火间距。
（五）提高消防水池容积
如今在相关规范当中没有规定有关消防水池涵盖消防车用水。对于水源较远的时候，消防车在站外进行取水，为消防救援的相关工作带来了非常大的困难。依照具体的事故情况，在火灾事件当中，持续进行供水才是扑灭火灾的重点。建议依照站外水源的实际情况，将消防车用水量归纳到消防水池当中，并且根据水喷雾可能持续的时间合理的提高消防水池容积。《火力发电厂与变电站设计防火规范》当中对于燃煤电厂方面规定配置消防车，但是未对变电站方面的配置消防车，如果场外救援力量无法在两个小时之内达到现场进行灭火，建议依照变电站实际的火灾危险性状态和产生的影响，可以考虑是否配置消防车或者是设置企业内部的专职消防队。
结束语：
特高压变电站相关建筑物所划分的危险类别不高，在其周围的人员活动也非常少，并且建筑物实际的面积以及体积也都比较小，但其影响着电网的安全与稳定，假如特高压变压器出现火灾事故，将会对电网的运行产生极大的影响，威胁着人民的生命财产安全，所以特高压变电站相关消防设计是确保其安全生产的重中之重。
参考文献：
[1]邱宁, 王晖. 特高压变电站消防重点与规范问题探讨及改进措施[J]. 变压器, 2019, 056(008):19-23.
[2]马卫华, 江海涛, 张宁,等. 特高压变电站电气设备安装质量提升重点措施分析[J]. 电工电气, 2017, 000(009):67-68.
[3]林莉, 成涛, 孙才新. 特高压输电线的运行特性与变电站的无功补偿[J]. 高电压技术, 2009, 35(7):1533-1539.
[4]谢毅. 浅谈特高压变电站构架制作的关键工序控制[J]. 江苏电机工程, 2006.