摘要：结合相关调查可知，我国各地中小学校园内持续出现着各种安全事故，促使社会各界人士对此情况引起了必要的重视。中小学校园是学生学习知识的场所，倘若这个地方存在安全隐患，那么必然会危及到学生的人身安全。鉴于此，本文结合相关案例，首先对学生数量与建筑安全隐患进行探讨，然后紧紧围绕着中小学建筑安全设计改进方向展开论述，旨在确保全体学生的人身安全，推动教育行业的健康发展。
关键词：安全理念；中小学建筑；设计
引言
在最近几年里，陆续产生了不少由于设计缺陷而造成的安全事故，一桩桩安全事故令人胆战心惊，那些血淋淋的教训时刻提示着相关设计者要优化设计，将存在的安全隐患消灭在萌芽之中。
1学生数量与建筑安全隐患
结合相关实践调查可知，我国的中小学校建筑依然存在各种各样的安全问题，其中比较突出的问题之一就是人员密集造成的安全问题。基于在校学校数量日益提高的背景之下，特别是城镇的中小学校与城市中的中小学校非常突出，久而久之下去就会致使不少学校教室的学生数量远远大于设计要求，继而埋下了较大的安全隐患。不只是这样，学校通常都会对学生作息时间加以安排，所以此时就会形成以下两种局面：一是学生一起集中上学；二是学生一起集中放学，显然这样会给学校建筑带来诸多问题，像集中荷载问题、共振问题等。所以这就要求相关设计人员要在充分结合具体状况的基础上来对建筑的承载力以及可靠性进行科学设计，同时还要熟练掌握学校建筑的设计规范，尽可能将安全隐患扼杀在摇篮之中。
2中小学建筑安全设计改进方向
该学校位于某城市主要居住区，规划用地面积为53520平方米，总建筑面积为52280平方米，建设60班规模：一是小学24班；二是初中36班与教师进修楼）。具体内容请看图1所示。
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图1项目总平面图
2.1中小学建筑抗震设计
在整个设计环节中，相关设计者采取有效措施强化了建筑整体的可靠性与安全性，目的是为了充分确保每一个地区的抗震性能都能满足相关要求，继而降低安全事故出现的概率。在具体施工期间还将目光放在了材料的选择上面，同时还要做好反复测试工作，直到全部材料均满足相关要求才能投入到施工当中。应当在基于安全理念的基础上，对局部以及整体做好相应的设计工作。直到建筑建设完毕之后，相关设计者还要求学校要在指定的时间内做好结构安全性测试工作，并在此基础上严格按照相关要求来处理测试结果。
2.2疏散通道和楼层设计
疏散通道是确保发生突发事故不可或缺的安全实施之一，所以对疏散通道以及楼层进行科学设计就显得格外主要。相关设计者在进行设计的时候一定要严格按照以下几点规范要求来对疏散楼梯宽度加以明确：一是建筑设计防火规范；二是中小学校设计规范。在充分确保疏散楼梯总宽度满足相关要求的基础上，还需要在适当的情况下增添疏散楼梯并对其做好相应的布置工作，尽可能将伤亡降到最低。不管是针对疏散通道来说，还是就疏散楼梯而言，两者的宽度均要严格结合每股人流的宽度加以预算，最少2股人流，同时还要依据0.60m的整数倍提升，这样做的目的是为了减少无效疏散宽度发生的概率。结合相关实践调查可知，疏散通道以及楼梯都存在着比较明显的通风效果以及显著的采光效果，为学生在遇到突发状况后可以成功逃离危险地带提供应有的保障。除了要对以下标志做好设置工作之外：一是疏散指示图；二是疏散通道指示标志；三是消防设施标志；四是安全出口标志等，还应当对以下设施做好布置工作：一是应急照明灯；二是自动报警器；三是应急广播等。不管是针对哪个楼梯来说，均属于敞开楼梯，以此来确保安全疏散时将安全隐患排除在外。楼梯台阶设计合适的宽度、高度以及坡度，同时还要存在较强的摩擦性，以此来降低摔倒情况出现的概率。就凸入疏散通道的突出物而言，应当做好以下工作：一是做好导弧的处理工作；二是做好防撞处理工作。显而易见的是，楼层设计的好坏会对建筑物的安全性带来直接的影响，所以尽可能把楼层数量保持在5层。
2.3科学布局保证建筑安全
从客观的立场出发来讲，中小学校园通常位于城市主要居住区，所以会存在着一定的空间约束性，以下几个建筑物是必须要建设的内容：一是教学楼；二是图书馆；三是餐厅；四是宿舍；五是操场；六是行政办公等，而以下几点是相关设计人员应当考虑的问题：一是怎样对这些建筑物进行规划；二是怎样对校园内通往不同目的地的行走路线进行科学规划；三怎样对建筑内学生做好分流工作等。
对图1进行分析后可知，本项目主体建筑往往汇集到地块南侧以及地块东侧中，以便可以营造出轻松、愉快的学习氛围；针对室外运动场来说，该项目设计在地块西北侧，并且室内体育场和室外运动场虽然看似分开但两者之间又存在着千丝万缕的关系，目的是为了从源头上降低室内体育场和室外运动场对教学地区的影响；不管是针对食堂来说，还是就教师进修楼而言，均安置到地块北侧，也是为了降低对教学区域产生的不利影响；针对小学部以及初中部来说，均存在着清晰的划分，单独出入口便于管理学生；无论是行政办公楼还是合班教室，两者均位于两个教学区中间，使用起来更加方便。不只是这样，本项目主要是借助于垂直交通枢纽空间的渗透和转换以及水平交通枢纽的渗透和转换来对交通组织进行科学布置的，从某个角度来讲会令整个校园变得活灵活现、充满生机，令教学区以及生活区演变成与之相匹配的有机空间。不只是这样，此项目还在校园的主入口位置演变成相应的休闲广场以满足家长的停靠需求，便于他们接送孩子上学与社会车辆的顺利通行，令安全隐患得到有效处理。
结语
相关设计人员在对中小学建筑物进行设计的时候，为了整体的规范性、可靠性能够得到显著提升，那么就要持续地设计、推翻，再进行设计、完善，只有这样才能令中小学建筑的可靠性与稳定性得到进一步的提高，继而充分确保在校师生的人身安全。
参考文献
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