摘要：道路桥梁建设属于城市更新之中的关键内容，质量优劣与其余工作进程间存在密切联系，并且人们生活生产也与此密切相关。再者就是道路桥梁的质量水平能够代表着一个城市的人文水平，上述内容体现出了市政桥梁建设的价值意义。但是实际的道路桥梁施工还是有着很多问题的，做好相关问题总结，且找出质量管理重难点，这对提高工作能力来说具有推进作用。基于此，本文章对道路与桥梁施工建设管理的技术要点研究，以供相关从业人员参考。
关键词：道路桥梁；施工管理；技术要点；研究
引言
在城市化建设的过程中，基础设施引起了相关部门的高度重视，特别是在道路桥梁工程领域，对目前存在的施工管理问题进行了系统优化。结合我国条件，引进先进的技术和现代化的管理方式，推动我国交通运输行业的整体发展。
1道路与桥梁施工建设管理的重要意义
道路与桥梁施工建设管理的重要意义包括：（1）目前，道路桥梁工程项目是我国比较具有代表性的工程项目，同时也是一项社会基础工程，对于促进我国国民经济的发展等都具有重大意义，而加强道路与桥梁施工建设管理工作，对于保证工程的施工质量和后期的使用性能和使用寿命等方面都有着至关重要的现实意义；（2）道路与桥梁施工建设管理也与我国的现代化城市建设息息相关，分析道路与桥梁施工建设管理措施，不仅可以为实际的道路和桥梁施工提供参考，在一定意义上也对整体工程项目建设的管理工作起到借鉴意义。
2道路与桥梁建设过程中的常见技术问题
2.1钢筋腐蚀常见问题情况
道路桥梁施工中使用的钢筋属于比较重要的施工材料，如果钢筋腐蚀会对工程整体施工质量构成严重威胁，市政道路桥梁工程施工中联合使用钢筋、混凝土，能很好的承担桥梁重量。若是钢筋腐蚀会对其性能造成直接威胁，并且长时间钢筋处于挤压状态引发变形的概率增加，这时桥梁工程结构稳定性得不到保障，会严重危及到工程整体施工质量。需要注意的是，钢筋腐蚀的发生和雨水侵蚀、钢筋质量差、维护工作不当等有关。城市环境污染越来越严重，雨水中存在有害物质所致钢筋腐蚀，此时会在一定程度上影响到钢筋的稳定，不能正确看待该项问题的严重性，在工程投入应用后钢筋、混凝土产生摩擦，一段时间会则会影响到桥梁的应用时间。
2.2路基沉降质量问题
道路桥梁工程的实际施工当中出现了路基沉降质量问题，也会影响工程的施工质量安全，这一质量问题的处理比较关键，施工中要注重做好软土地基的处理，提高路基的强度，从而保障后期的工程质量。路基发生质量问题就会对工程的使用带来风险，这一病害发生后就要及时加固处理。
2.3桥梁桩基存在一定的问题
一个工程想要进行建设与开发就要打好其桩基，因为装机是一个工程最基本的工作同时牢固的装机是有利于保证桥梁工程的稳定性以及后期的安全性是桥梁工程安全平稳使用的基本要素。桩基的安全问题对于桥梁造成的影响是非常严重的如果桩基打得好座桥梁的使用安全寿命较长，如果桩基打得不好的该桥梁的使用寿命可能会缩短，甚至在中途就容易发生坍塌。所以我们要较好地处理桥梁的桩基问题，因为如果桩基在使用的过程中出现了松散脱落的现象，不仅容易威胁到行驶的车辆也可以威胁到底下行走的行人，对于人们的生命安全带来较大的隐患。
2.4混凝土裂缝质量问题
道路桥梁施工当中常见的质量问题就是裂缝质量问题，在实际的施工当中由于受到施工技术因素影响以及外界环境因素等影响，都会造成混凝土裂缝质量问题，严重影响市政道路桥梁工程的质量。从裂缝产生的具体原因分析来看，有几个层面，如受到了温度因素的影响比较突出，温度影响下造成不同张拉力，这就会容易发生裂缝质量问题。
再者，具体的施工操作过程当中没有将混凝土振捣密实，从而这就会容易出现裂缝质量问题，容易发生蜂窝麻面等质量问题。再有就是受到预应力因素的影响，预应力不足出现了相应的质量问题。
3道路与桥梁施工建设管理的技术要点
3.1施工建设管理中的路面工程
道路与桥梁工程在实际的施工过程中，最基础的施工环节是路面工程，同时，最重要的施工环节也是路面工程，且路面工程在建设完成以后，会直接和机动车进行接触，因此，其施工质量直接影响着后期使用过程中的车辆行驶安全和行驶的舒适度，一旦路面工程建设出现问题，将会给工程使用埋下较大的安全隐患。这就需要施工人员加强对路面工程管理的建设管理。我国在道路与桥梁的路面施工中，较为常见的施工材料是沥青材料，故而，施工企业需要加强对沥青材料的控制，选择合理的沥青混合比，控制沥青路面的施工周期，在具体的施工过程中，施工人员可以采取分段施工的方法，并注意加强对沥青路面的养护。
3.2路面含接缝施工及碾压控制施工
在工程施工作业过程中，为从根本上确保各项施工作业的有效性，规避各种道路质量问题的发生，做好路面含接缝施工及碾压控制工作，对于企业发展而言是十分必要的。道路桥梁作为沟通区域经济贸易往来的重要载体，整体工程施工质量对企业可持续发展的影响力是不容忽视的，为此一方面基层产业机构和相关主管部门工作人员需提高对路面平整度检查的重视度，在确保碾压均匀效果的基础上，通过敷设防水层来提高路面防水效果；另一方面在进行碾压作业过程中，为确保碾压工作落实到位，基层产业机构和相关主管部门工作人员不仅需对不同级别的道路实施初压、复压及终压操作，还要将温度严格限制合理范围内，确保碾压工作落实到位。
3.3混凝土施工技术的要点
在混凝土的物料拌和之中，由于配合比的不同，混凝土的质量存在着很大的不同。所以在施工过程中，企业必须对配合比的设计进行严加把控，提高重视程度。首先，技术人员应该对施工现场的地形条件、环境特征、气候因素等进行详细勘察，了解施工过程中所要面临的问题和技术难点，从而调整混凝土的配合比，以满足施工现场的要求。而在选择合适配合比时，要对设计效果进行评价，也要考虑塌落度、初凝时间等多个因素。技术人员可以根据设计方案来对混凝土的样本进行多方面的实验，从而不断调整和完善，以确定最佳的混凝土配合比。在选择添加剂时，设计人员也应该考虑到添加剂对整体的混凝土结构的施工质量所带来的影响，根据施工要求来选择合适的、适量的添加剂。同时，在加入添加剂后，同样需要对设计方案所确定的混凝土样本进行多项实验，以此有效规避风险。
结束语
总而言之，道路桥梁工程关系着人们的生活以及经济的发展，因此对于道路桥梁工程的安全性以及稳定性都应高度关注。从道路桥梁工程施工的整体情况来看，由于道路桥梁工程本身建设周期就比较长，并且建设的过程中需要消耗大量的人力、物力，因此施工单位必须要派专门人员来做好施工管理工作，及时地发现施工过程中存在的安全隐患并及时地将其清除。另外，施工单位也应当在发展的过程中不断地对施工管理工作进行优化，结合施工现场的实际情况来对其进行调整，从而有效提升道路桥梁施工的整体质量。
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