摘要：为使中职院校的学生能够在毕业后续的工作和学习中扎实基础，汽车电工电子技术课程需要具备一定的实践性和应用性，确保培养与提升学生的职业素质。当前在电工电子技术课程学习中，学生对相关知识和技能的理解存在一些偏差，教师对实践教学工作不够重视，专业教学课程也没有达到一定的深度和高度。本文通过分析目前汽车电工电子技术课程安排现状，进一步研究如何实现理论与实践相结合的课程教学模式。
关键词：中职汽车;电工电子技术;教学模式创新
引言
随着科技创新时代的到来，我国汽车工业现以汽车电子和信息技术为核心实现快速发展，在电子和信息技术的支撑下，汽车电子技术开始成为高新技术汽车的特征之一，广泛应用于现代汽车领域当中，因此，社会对于汽车电工电子技术人才的需求日益增加，相关院校在人才教育教学中也需要加强培养学生专业知识和实践操作能力，从课程教学改革入手，建立科学化的知识体系结构，为学生在将来就业和学习奠定坚实的基础。
一、汽车电工电子技术教学模式特点及不足
（一）、师资队伍的建设存在不足
由于电工电子技术属于汽车与电子相结合的专业，而这方面综合专业素质强的教师相对缺乏，很多学校则会选择传统电工电子专业的教师，来进行汽车电工电子的教学工作，因此，在遇到汽车专业的知识教授时，教师则会显得力不从心，这大大影响了整体教学计划。
（二）、实践性课程不足
由于多年传统的教学理念影响和教学资源的有限性，大多院校在汽车电工电子技术课程教学上仍以理论讲授为主，实际操作为辐，通常进行的是验证性实验活动，另外在课程课时规划安排上，理论和实践课程间隔时间长，同步率不高，经常导致学生学习的知识内容不连贯，巩固知识的时间不足。另外，在教材的设置和安排方面，也是以知识灌输为主，专业的针对性不强，难以突出汽车电子电工技术专业的性质，盲目追求全面和理论，重点不突出，极大地降低了教学效果和教学质量。
（三）、电工电子技术教师教学方法相对滞后
汽车电工电子技术教师在实际教学过程中，多倾向于重理论轻实践，这样大大降低了课堂效率。如教师在实际课堂教学中，全程都是通过理论的方式向学生传授相关知识，由于这其中涉及到大量的抽象知识点，因此，学生学习起来则显得较为吃力。加之，课堂中教师多习惯以自身作为课堂中心，而大大忽略了学生的主体作用，因此，大大降低了学生的学习热情。
二、汽车电工电子技术教学模式创新探析
（一）、加强师资队伍建设，提升教师质量
实际教学过程中，不仅需要打破传统教学模式。还需要学校加强整体师资队伍的建设，让师资水平得到进一步提升。(1)教师需要具备教授新专业课程知识的能力。汽车电工电子技术是一门新兴技术，它要求教师在实际教学过程中不仅需要具备一定的电工电子技术知识，而且对于汽车电子发展还需要有清晰的认识，对于汽车电子线路系统能够熟悉的了解。(2)教师需要结合现实状况不断引进新技术。作为教师需要对于当前市场人才需求形势有清晰的认识，并且在实际教学过程中，需要不断建立以培养人才为导向的教学方式，并且结合实际情况，对于传统教学方式及内容不断改进，从而培养符合新标准的人才。
（二）、创新教学模式
第一，理论知识教学于实验实训教学相结合。把技能训练的内容纳入课堂讲授中去，有条件的情况下，可以将部分理论知识教学安排在实验、实训室中进行，学与练同步实现。
一方面帮助学生深入理解电工电子基础知识和汽车专业知识，一方面提高学生分析、解决专业和实际问题的综合能力。例如，教师在讲解汽车电路借本元器件时，可以利用多媒体技术来讲解元器件的结构、原理和检测方法，讲解完毕后引导学生开始操作实物，运用万用表和示波器等等来检测。形成边学边做的状态，加深对理论知识的理解，熟悉各种设备的使用方法。第二，开展定期的校外实训实习。学校需要加强与企业的交流合作关系，利用企业的教学资源，定期开展顶岗实习活动，为学生提供在企业一线实践锻炼的机会，促使学生将所掌握的专业理论知识与工作实际结合起来，让学生了解社会需求和工作要求，从而调动学生的积极主动性。学校与多家汽车及配件在生产、销售、服务方面的企业签订实习协议，企业提供校外实训基地，与学校联合开展教学工作，为汽车电工电子技术专业的实践教学提供真实的工作场景，弥补学校在设备上的不足，及时更新先进、齐全的实训设备，满足学生了解实际生产的需要，切实体验工作环境和企业文化，加强岗位工作锻炼。在校外实训基地的教学过程中，主要是为学生讲解实车电气系统、电路结构的认知和简单故障的诊断。实训项目的设计突出针对性与实用性，将电工电子技术与汽车电气及电控技术进行有机结合，可将后续专业课涉及到相关理论知识纳入到实训课中。
（三）、采用信息化教学资源
信息化的教学手段的运用给“电工技术”类课程的教学带来了福音，它的优势在于能给学习者提供直观的感受，如图片、视频、动画能把复杂的电路元件结构、电路工作原理过程详细地展示出来，化抽象为具体，帮助学生理解。信息化教学资源有着传统教学资源无法比拟的优势，例如通过多媒体课件的形式把那些复杂的结构、工作原理形象、直观的展示给学生，帮助学生理解，提高学生学习兴趣；网络资源库知识的共享，能极大地扩展教学内容；课程网站中最新的信息，给我们提供了最前沿的知识；模拟仿真技术展现了真实工作场景，让学生有身临其境的体验；信息化教学手段支持“做中教，做中学”，正好满足了电工技能教学的需要。总之，信息化教学提供了师生交流互动的新途径，信息化的教学手段提高了学生学习电工技能的兴趣，改变了传统的技能训练方式，提高了学习效果，满足了学生终身学习技能的需要。
（四）、建立反馈机制
在学生学习过程中还需要建立相应的反馈机制，对于实际教学过程中出现的问题能够及时接收到，从而根据学生的学习效果制定合理的教学计划。同时，在实际教学过程中，需要正视学生之间存在的个体差异性，针对不同的学生善于采用相应的管理措施，这样才能让整个课堂教学更具针对性。而对于一些学习中不听从管理的学生，也不能一味的听之任之，面对这种情况，可以采取分组督导教学的方式，即分组教学时将自制力差的学生与自制力强的学生合理归类到同一组别，这样可以充分发挥优秀学生的带动作用，充分利用学生榜样力量，则可以大大提升教学效果。同时，对于学习中自制力差的学生需要重点关注，必要时可进一对一式的教学辅导。
结束语
综上所述，中职汽车电工电子技术已经作为一门重要学科纳入到常规教学中，但是这个过程中仍存在诸多问题，如缺乏相对完备的教学体系、教学计划缺乏针对性以及师资力量相对短缺等。针对这些问题，本文结合自身实际教学情况也提出一些相应的改善措施，以期对于中职汽车电工电子教学有所帮助。相信在不久的将来该学科在不断完善过程中，一定会取得理想的成绩，为社会培养出一批批高素质的专业人才。
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