公路工程沥青路面压实度的检测质量和控制措施唐勇--中国期刊网

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公路工程沥青路面压实度的检测质量和控制措施唐勇

发表时间：2020/8/19 来源：《基层建设》2020年第12期作者：唐勇

[导读] 摘要：我国沥青公路建设的快速发展，不仅提高了人们的出行质量，还推动了我国民生经济的增长水平。

        湖南中大检测技术集团有限公司湖南省长沙市 425600
        摘要：我国沥青公路建设的快速发展，不仅提高了人们的出行质量，还推动了我国民生经济的增长水平。想要提高沥青公路施工的质量水平和公路的安全性能，需要相关人员严格的进行现场检测工作。本文就是针对沥青公路施工现场检测技术的应用研究。
        关键词：公路工程；沥青路面；压实度；检测质量；控制措施
        1沥青公路压实度的检测概述
        沥青公路的整体施工质量主要体现在路面的压实度是否达标，一般情况下，我国的沥青公路在投入使用一段时间后，往往会出现路面损坏有车辙的痕迹，说明公路的压实度存在质量问题，在施工的过程中没能做好检测工作，导致路面的压实度不强。当沥青公路在施工的过程中时，想要提高公路的质量和路面的承受力，主要环节就是保证路面的压实度良好，只要在设计的外力荷载之内，沥青公路的路况就不会有大问题出现。但是，沥青公路的压实度没有按照标准检测和进行安全可靠的控制，那么，在长期使用的情况下，就会出现一系列的问题出现，例如，车辙、裂缝、下沉等现象，导致沥青公路存在安全隐患。只有严格按照标准进行沥青公路压实度的检测，才能保障沥青公路的安全质量。沥青公路压实度的检测通常采用的方法是钻芯取样检测技术。为了确保检测技术的真实效果，在检测路面的压实度情况之前，必须要保证路面已将完全做好了压实而且混合物的温度已经达到标准，之后采取钻心取样技术，检测沥青公路是否达到了投入使用的效果。核子密度检测仪是对沥青公路的压实度检测的一种仪器，其检测方式为无损检测，在不损坏路面的情况下测得数据，测得数据准确，但在检测过程中应做好相应的防护，防止放射对人体造成伤害。当利用这种仪器检测路面压实度时，需要确保公路路面已经完全达到了压实程度，而且沥青公路施工的温度已经完全符合了检测标准，然后通过核子密度仪检测沥青公路的压实度，根据最后的数据信息，判断沥青公路的压实度是否达到标准，以此保证公路的长期使用。
        2公路工程沥青路面压实度检测质量
        2.1公路工程沥青路面压实度的基本原理
        提高公路工程沥青路面压实度，施工单位需要利用机械碾压方式重复碾压被压材料，提升被压材料的粘聚力和内摩阻力，将被压材料的水分和空气充分排出，通过机械碾压工作，相互楔紧材料颗粒，提升整体的密实度，提升公路工程沥青路面强度和稳固性，满足公路的平整度要求，提升车辆行驶的舒适度。
        2.2检测公路工程沥青路面压实质量
        在公路工程沥青路面压实过程中，施工单位需要及时检测压实质量，在检测过程中需要结合施工规范检测施工质量，在检测阶段，施工单位需要及时检测公路工程沥青路面压实度和平整度，保证路面均匀性。如果施工单位发现路面压实度不够，并且出现松散、泛油等问题，施工单位需要立即停工，及时返工处理公路沥青路面，保障公路路面质量。
        2.3碾压公路沥青混合料
        为了保障公路工程沥青路面压实度，施工单位可以利用碾压组合方式压实处理沥青混合料，施工单位需要合理选择压路机的种类，当前很多施工单位通常是利用自行式压路机，这种压路机的占地面积比较小，操作过程比较简单和灵活，可以提升公路工程沥青路面质量。压实公路工程沥青路面的过程中，施工单位需要结合公路工程情况，选择合适的碾压组合方式，提升公路工程沥青路面质量。在公路工程沥青路面初压阶段，需要提升沥青路面的平整度，通过复压阶段，使沥青路面的密实度和稳定性得到提升，初步形成路面，通过终压工序，将路面压实中的印记及时除掉。
        2.4控制压实施工过程的温度
        在公路工程沥青路面施工过程中，施工单位需要控制施工温度，温度因素会直接影响到公路工程沥青路面质量。

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施工单位需要控制好温度，如果没有合理控制工序混合料的温度，需要针对路面实施报废处理，合理铺设施工沥青路面。在公路工程沥青路面施工阶段，施工单位需要结合改性沥青的黏度，适当的提高施工温度。施工单位需要结合改性剂的品种和剂量等，逐一确定温度提高度量。
        2.5注意问题
        施工人员在操作压路机之前，需要经过系统培训，可以熟练操作各种设备。在碾压沥青路面的阶段，施工单位需要控制碾压温度，完成一遍重叠碾压工作，压路机需要靠近摊铺机，控制好摊铺层的宽度，避免出现压痕。在压路机停振阶段变更碾压道。碾压过程中，施工单位需要保障压路机滚轮的湿润度，避免沥青混合料粘连压路机滚轮。在施工阶段，施工单位可以喷水处理滚轮，避免快速冷却混合料表面。沥青路面还没有冷却的时候，不能在沥青路面停放车辆和机械以及各种杂物，路面冷却之后才可以开放交通。
        3公路工程沥青路面压实度控制措施
        3.1加强工程质量检测
        施工单位通过工程质量检测，可以提高工程质量。施工单位全面考虑各类影响因素，结合沥青路面配合比，控制矿料和沥青等质量。混合料用粗集料形成骨架，利用细集料填满骨架的空隙，可以提高混合料黏结力和摩擦力，同时还具有较好的抗水损坏和抗疲劳等优势。沥青和粗集料具备良好的粘附性，沥青用料关系到混合料的压实度，施工单位增加沥青用量，沥青和矿粉通过相互作用形成整体结构，逐渐增加混合料强度，同时会形成自由沥青，可以润滑处理矿料。沥青可以填充矿间的空隙，增加沥青用量，会降低孔隙率，提升沥青饱和度。施工单位需要控制天气变化，严格控制沥青混合料拌和温度摊铺温度以及碾压温度等，均匀的拌和沥青混合料，避免出现花白和结团成块等问题。
        3.2完成各类施工目标
        通过公路工程沥青路面压实度检测工作，提升路面的平整度和承载力和抗滑性等施工目标。结合路面平整度，可以有效评定路面品质，同时也关系到行车的安全性和运营经济性，同时可以延长路面使用年限。构造深度挂你到路标的抗滑性和排水性，施工单位也可以因此控制路面粗糙度。沥青材料渗水材料关系到路面的水稳定性，如果沥青面层的透水性比较强，水分会直接进入到路基中，使路面承载力因此降低。如果沥青面层一层不透水，表层具有良好的透水性，不会因此形成水膜，可以公路工程沥青路面的抗滑性能。施工单位在评价路面使用性能的阶段，需要综合路面渗水系数，通过车辙试验测定，确定沥青混合料的抗车辙能力，使沥青混合料的综合性能不断提高。
        3.3全过程控制公路工程沥青路面施工质量
        在施工前期落实质量控制措施，科学的准备施工资料，为施工工作提供保障，施工单位悬疑检查沥青路面的各项文件，避免出现违规操作，促使施工单位严格规划前期文化，提升整体施工质量。在沥青路面施工阶段，施工单位需要实地测量很多数据，保障测量工作的准确性。在测量阶段，施工单位需要根据控制点，首先整理测量环境，合理布置导线形成控制点，在公路工程沥青路面施工阶段，施工单位需要严格控制测量数据质量，保证数据的准确性，高效落实沥青路面施工。为了控制公路工程沥青路面施工质量，施工单位需要提高施工过程的规范性，有效结合施工现场和施工方案，严格执行施工方案，合理搭配施工技术，合理检查和验收公路工程沥青路面压实度，及时补救发现的问题，保障整体施工质量。
        结束语
        在公路工程沥青路面施工过程中，施工单位需要检测沥青路面的压实度，提升整体路面质量，施工单位需要加强检测沥青路面，灵活利用各种施工技巧，保障公路工程沥青路面质量，为交通事业可持续发展奠定坚实的基础。
        参考文献
        [1]高晋彪.公路工程沥青路面施工技术与质量控制要点探析[J].交通世界,2019(17):54-55.
        [2]张子健,张迅.D3036公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究[J].门窗,2019(02):122-123.