武汉华夏理工学院 430223
摘要：随着社会时代的不断发展，越来越多的新鲜事物出现在人们的生活中，给人们的生活带来了很大的变化。这样的变化也给我国的路桥工程带来了很大的变化，我们都知道，在路桥工程中软土地基时最为困难的一部分，但是这部分也是最重要必不可少的一部分。因为软土地基在路桥工程中会发生沉降等问题，给施工带来了很大的安全隐患。因此，本文主要是对路桥软土地基中出现的新技术进行探究，通过各种技术的对比，从而对软土地基的安全程度大大提升，总结出更加科学安全的施工方案。
关键词：路桥；软土地基；沉降
时代在不断的进步，社会也在不断的发展，人们的生活因为互联网的到来每天都在发生巨大的改变，虽然网络时代使得人们的生活有了很大的改善，但是在一些行业中仍然存在着很多的问题，本文提到的路桥工程中软土地基问题便是一个案例。路桥工程在人们的生活中也扮演着非常重要的角色，在交通和运输的过程中是一项必不可少的工序，因此，它的质量时刻关系着人们的哦生命安全。所以对路桥工程中软土地基的新技术研究是我国社会转型的一个重要标志。通过各种各样的新技术，使得软土地基施工变得更好更安全。
一、软土地基的特点和危害
软土有很多类型，适用于路桥工程中的软土地基的这部分也是需要进行安全和危害的对比才能更好的选择。软土的形成与其经历的时代以及水分的多少都有直接的关系。软土是属于流塑性的土壤，所以其一般都具有流动性。由于有的软土水分过大或者是与空气接触的不均匀导致其不适用于路桥工程中的软土地基的施工使用。所以，在利用软土进行施工的时候应该首先考虑软土的特点及其可能造成的危害，找到科学合理的方法解决，能够最大程度的利用软土。
软土一般都属于透水性较差，并且因为其粉土的比例问题使得软土的承受能力属于较差的水平，如果不将软土和水进行一定比例的混合，那么对后期路桥工程中的施工会造成很大的安全隐患。因此，如果路桥工程中需要使用软土，那么我们应当选择合适的软土首先进行固化处理，提高软土的承载能力。如果路桥工程中出现地基打造不牢固的现象，那么无论是建设任何建筑，都会有很大的安全隐患。因此，使用软土的时候要考虑好其危害性。
二、软土地基的技术措施
（1）堤身自重挤淤法
堤身自重挤淤法是软土地基在施工中所使用的一种较为常见的技术。它主要是从堤身的重量这一角度出发，因为在对路桥进行软土地基的施工时，重点考虑的就是地基强度的问题，所以在堤身自重挤淤法中施工人员要做的就是采取增强堤身的自重的方式来让淤泥存在的那些空隙中的水的压力挤压出去，从而使堤身的强度有所增强。由于堤身在施工时所处理的多半是处于流塑状态的淤泥或者质土，所以在增重的过程中施工人员应当重点考虑淤泥自身的压力，让淤泥内部的压力充分的排出后才能更为有效的增强堤身的有效应力。
（2）表层排水法
软土在进行路桥地基堤身的打造的过程当中，首先应当对软土的表层进行一些处理，在这里我们主要应用的方法就是表层排水法。表层排水可以使用压实和蒸发等方式进行排水，从而降低表层软土的含水率，提高表层软土的强度。这样的话，也有助于提高堤身的承载能力，增强软土地基的干燥程度，为后续的施工环节提供一定的便利。
（3）软土的砂垫层法
在对路桥进行地基的打造的过程当中，如果选择软土为原材料进行打造，那么就需要考虑软土的一些流塑性等特点的影响了。为了避免软土的含水率过高对地基的稳定性造成不良的影响，在这里就可以使用砂垫层法来进行处理。一般使用砂垫层法都是在地基的沟槽挖通及排水完成后，砂垫层法可以有效的解决软土含水率高的问题，不过并不是像表层排水法那样直接采取将水分排出的方式，而是通过对软土地基结构的调整来提高地基的透气性，使其强度不断得到提升的这样一个过程。在软土层中加入砂层进行结构的调整，这种方法也增强了地基的韧性，改善了土塘的性质，特别是在软土含水率高的情况下，利用砂层就能很好的为地基架构上一层排水层，使其性能变得更加优良。
（4）添加剂加入法
有时在进行路桥工程的软土地基打造之前需要先对软土等原材料进行审核，但是如果遇到一些性质较为粘稠的软土就需要提前运用方法对其进行性质上的改造，使其适应地基的打造要求。一般如果软土较为粘稠，含水率较大的话，可以在其表面加入混合添加剂，混合添加剂可以帮助软土提高粘稠度和密实度，进而在地基的打造上也能适当的提高强度。一旦地基出现不均匀等状态时，施工人员应当及时使用混合添加剂进行处理，或者是采取敷垫的方式来应对侧向变位和沉降等现象的发生，进而提高软土地基的抗拉应力和自身的强度，为后续其他设施的建造进行更为良好的铺垫。
结语
总而言之，利用软土进行路桥工程的地基的打造是需要特别严格要求的，施工人员应当特别重视软土的性质，在建造之前应当利用新技术对其进行预处理，使其强度和密实度都得到明显的提高，从而提高地基的稳定性。这样为了后续的更大强度的建设作业也提供了安全性的保障，从而促进我国的路桥行业得到更好的发展。
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