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道桥沥青砼路面平整度的施工技术探讨

发表时间：2020/8/19 来源：《基层建设》2020年第10期作者：杨贺

[导读] 摘要：道桥建设是城市建设的重要内容，在施工过程中，应采取科学的干预措施提升路面施工质量，了解具体的施工机制，确保施工后的路面与施工设计要求相符。

        沈阳公路建设有限公司
        摘要：道桥建设是城市建设的重要内容，在施工过程中，应采取科学的干预措施提升路面施工质量，了解具体的施工机制，确保施工后的路面与施工设计要求相符。在道桥路面施工过程中，沥青路面施工技术的应用极为广泛，在施工过程中应不断进行施工技术的优化以加强对道路施工的控制，施工人员应结合施工中沥青路面的影响因素而合理应用施工原料，确保施工过程的科学性，进而保障施工效果。鉴于此，本文对道桥沥青砼路面平整度的施工技术进行分析，以供参考。
        关键词：道桥工程；沥青砼；路面平整度；施工技术
        引言
        在道桥路面建设过程中，沥青砼是常用的路面修建方式，应用沥青砼路面可以有效提高路面的平整度，确保车辆行驶时不发生较大颠簸，同时产生的噪音污染也较少，施工方式也较为便利。施工人员应对影响路面平整度的影响因素加以分析，采用有效的方式提高道桥施工中沥青砼路面的平整度，进而提高道桥工程的质量及使用性能。
        1道桥沥青砼路面的特征
        与其他路面施工方式相比，沥青路面施工应用的材料有显著不同。由于沥青路面的表面较为平整，机动车行驶于之上时，车身相对稳定，不易出现颠簸现象。然而沥青路面的施工工艺相对复杂，应在施工周期内采用合理的施工方式尽量降低施工工期，进而满足道桥沥青砼路面的施工需求。在路面施工中，施工速度会对施工质量产生影响。如果施工修复方式使用不当，将难以分析路面的稳定性与施工强度。基于此，必须结合施工现场的实际情况而进行施工方式的选择与优化。在使用过程中，沥青路面在长时间使用后可能会发生损坏，因此，在使用过程中必须进行合理保养与维护。
        2影响路面平整的因素
        2.1沥青砼的路基出现不均匀沉降
        ①路基挖好以后需要进行回填土，回填土的材料多种多样，而回填土的材料选择不当就会造成路基沉降，而且回填土材料在配比的时候参数不当也会造成路基沉降；②高速公路或桥梁的基址不好，选择在软土基的地方，而在路基施工的时候也没有采取有效的措施对软土基进行处理，导致路基的承载力不够，当上面的压力超过软土基可以承载的压力时候就会出现路基沉降的情况；③对于特殊路段没有采取挖填结合工艺，假如在挖填的时候因为没有压实不够也会造成路基沉降；④地下止水措施不到位，有些地方的地下水比较充足，在这个地方修建公路需要做好排水止水措施，要不然也会造成路基沉降。
        2.2沥青砼路面摊铺问题
        造成路面不平整的原因中最大问题就是路面摊铺，这个可以说是路面成型的最后一个步骤，这个步骤出现问题的话，那么之前的努力就相当于白费了。而造成路面摊铺不平的原因主要是以下两个方面：①摊铺的机械，摊铺机的性能、摊铺机的操作性这些都会影响路面的平整度，摊铺的速度、供料是否及时这些都会时使得路面出现不平整、波浪的现象；②施工人员的摊铺技术不过关，摊铺人员在作接缝处理的时候，选择的接缝材料不好或者是采用的填充料不对，非常容易造成接缝处出现凸起或下陷，这些都会造成路面不平整。
        2.3路基的不均匀性沉降
        路基填充控制不力，不同的土壤来源，不同的水含量和液态塑料极限导致路基压实不均匀和路基沉降不均匀，新老路基接缝的处理不当以及未按步骤要求进行开挖，都会导致填充接缝处的沉降和裂缝。软基础部分的土壤基础沉降不均匀，路基保护设施和排水系统不完善，导致路基边坡塌陷和路堤破坏，及时排干路基水，造成路基变形和沉降不均匀。压实机械重量太小，型号不匹配，压实方法不正确，压实度不符合规范要求，路基聚集和侵蚀，软化路基土壤等，也会产生不均匀沉降。

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        3提高沥青砼路面平整度的有效对策
        3.1做好施工前准备
        在施工之前，要对沥青砼路面的质量缺陷进行弥补，并清理其路面上的杂物，确保其路面清洁度良好，较为平整，不存在明显的突出或凹陷处，确保结构层的各个层面都较为平整，是上层的铺设提供保证。基于此，在路面的各个结构层进行施工作业时，要对基层及中下层的平整度进行严格控制，避免出现较大的误差。
        3.2严格控制碾压温度
        在沥青混合料碾压过程中需要较高的温度才可以确保混合料的压实，基于此，必须选择适合的碾压工艺，建立健全碾压质量保证体系，对沥青混合料的温度加以严格控制，明确规定其拌合温度，还要对其出厂、到场温度进行明确，在合理温度范围内进行摊铺以及碾压。温度是沥青混合料碾压工艺的主要内容。碾压全程要经过初压与复压阶段，还要进行终压。在这三个碾压阶段都要对碾压温度进行严格控制，以确保沥青混合料可以充分压实。
        3.3严格控制沥青砼材料的质量
        沥青砼路面使用的就是沥青砼，而在制作沥青砼的时候需要事先进行沥青砼原材料采购。首先，在采购时对需要采购的材料编纂目录，以防遗漏，然后进行材料的采购，如果事先有信得过的供应商就可以直接去购买材料，如果没有的话就需要进行货比三家了，必要的情况下可以提出去供应商的场址进行观察，保障原材料的质量。其次，材料购买回来以后就要对材料进行搅拌，搅拌的时候需要注意配比，而配比的确定要按照现场的施工情况。最后，严格控制搅拌的温度，温度过高过低对沥青砼都不利，温度过高会造成沥青老化，而温度过低造成摊铺不平，所以说需要严格控制搅拌的温度，保障材料的质量。
        3.4沥青路面机械摊铺工艺以及控制分析
        沥青路面的机械铺装技术和控制主要包括基线控制，进度控制和运行控制。（1）为了控制摊铺机的参考线，需要自动铺路机自动找平的准确参考平面。目前，有两种常见的基线控制方法，一种是钢丝行走法，另一种是是浮动光束法。前者的控制指标是材料层的高度，后者是材料层的高度控制厚度。（2）摊铺机的摊铺进度应受到控制。摊铺机应以恒定的速度连续摊铺，严禁快速或缓慢地摊铺。摊铺速度的变化不可避免地导致摊铺厚度的变化。为确保厚度恒定，必须调节激振力厚度调节器，夯实机和熨平板的振动梁行程。但是，手动调节是基于经验的，这会导致以速度变化的摊铺后预压实密度的变化，从而导致最终压实厚度的差异，并影响道路的平整度。（3）选择摊铺机的操作控制措施，并选择熟练的摊铺机操作专职人员，并进行岗前培训。
        3.5沥青混合料施工接缝处理
        沥青砼路面的接缝应紧密、连接平顺，主要包括横向接缝和纵向接缝。横向接缝一般采用垂直的平接缝和自然碾压的斜接缝，施工时要合理安排尽量减少横向接缝的数量，因接缝处理不好会开裂或影响平整度和行车舒适性。纵向接缝一般采用热接缝，当半幅施工或特殊原因可用冷接缝，纵向接缝处理不好会造成沥青路面的纵向裂缝影响路面的使用效果和寿命。上、下面层的纵、横接缝都应互相错开，符合规范要求，接缝处理时工作面应清洗干净，去除杂质、凿毛并涂刷粘层沥青，同时应搭接碾压保证接缝紧密平顺，目的就是使新、老沥青粘结良好形成整体。
        结束语
        沥青砼是高速公路和桥梁建设时最常使用的材料，使用这种材料可以满足车辆行驶的需求，噪音小、舒适。但是，有时候会出现局部不平整的情况，施工人员必须要针对这一情况进行改善，找出影响路面平整度的因素，然后针对这些情况进行改善，保障车辆在行驶中的体验感以及安全。
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