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公路桥梁工程中现浇箱梁的施工技术于洪伟

发表时间：2020/8/19 来源：《基层建设》2020年第10期作者：于洪伟

[导读] 摘要：在我国快速发展过程中，经济在快速发展，社会在不断进步，现浇箱梁是公路桥梁施工中的基础施工内容，其自身的高性能、低成本和美观都是桥梁施工中选择其作为桥梁之一的原因，为了更好的提升现浇箱梁施工技术水平，施工企业和团队如何在现有的施工技术水平上，进一步优化现浇箱梁施工技术是一项重要内容。

        中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司辽宁大连 116000
        摘要：在我国快速发展过程中，经济在快速发展，社会在不断进步，现浇箱梁是公路桥梁施工中的基础施工内容，其自身的高性能、低成本和美观都是桥梁施工中选择其作为桥梁之一的原因，为了更好的提升现浇箱梁施工技术水平，施工企业和团队如何在现有的施工技术水平上，进一步优化现浇箱梁施工技术是一项重要内容。本文将以公路桥梁施工技术为主要展开，结合实际公路桥梁施工流程，对公路施工流程中现浇箱梁的施工技术内容进行详细分析，并利用现代质量理念和手段，展现现浇箱梁质量管理的要点和重点，保障公路桥梁施工质量水平同时，提升施工团队的专业能力水平。
        关键词：公路桥梁施工；现浇箱梁；施工技术
        引言
        现阶段，随着城市发展建设的不断加快，对于公路桥梁施工建设提出了更高的要求。公路桥梁施工建设作为一项关乎到民生的工程，保障其施工质量至关重要。现浇箱梁施工技术作为公路桥梁施工建设的重要技术，应用该技术能够极大的提升公路桥梁建设的美观性及刚度，进而延长公路桥梁施工寿命。基于此，首先分析了现浇箱梁施工的结构特点；其次着重探讨了公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术的应用。
        1 公路桥梁现浇箱梁结构概述
        作为公路桥梁中的重要组成部分，现浇箱梁结构具有以下特征：（1）重量较轻，对施工要求较低，空间跨越度良好，有利于整个公路桥梁的建设。（2）通过现浇箱梁的建造，能够扩充桥梁建设项目的类型，赋予桥梁更多的形式，而且在实际建设时，可以有效抵抗外界不良因素，确保项目有序建设。（3）一般状况下，只需要一次施工，即可建造出箱梁，使得整个桥梁结构更加稳定，具有更强的承载能力。（4）整个公路桥梁施工中，箱梁体积不是很大，只需要较少的空间，因而难以对其他环节造成干扰。
        2 目前我国运用较为普遍的现浇箱梁施工技术
        2.1 公路桥梁的地基处理技术
        桥梁的重心就是桥梁基础，也是进行桥梁施工的第一项施工步骤，更是最为关键的步骤。针对土壤质地较为优良的地段路基来讲，在处理干净表面建筑垃圾等干扰物以后，翻动土壤，将土壤翻松四十厘米，将其中加入百分之五的石灰捣实成型，再向其中浇筑混凝土进行垫层。针对软土质地基来讲，一般要先使用换填的方法再进行硬化处理。地基处理的宽度应为桥梁宽度加上2厘米，同时在处理地基时应该设定一定角度的横坡，也保证基础表层不存水，基础的左右两侧应该设定排水沟，同时将排水沟进行硬化处理，以防支架基础沾水，妨碍地基的稳固性能。
        2.2 箱梁钢筋安装及加工技术
        通常情况下，钢筋种类及规格也会对现浇箱梁技术的应用水平与质量造成影响；因此，为了对路桥工程的正常施工进行保障，相关人员还需要采用箱梁钢筋安装及加工技术，严格根据我国有关标准，合理选择钢筋的尺寸规格及种类，同时对钢筋安装时的数量及间距等方面进行控制，以此来避免施工失误问题的出现。此外，当钢筋完成安装之后，施工人员还需要对其进行焊接，之后再由质量监督与管理人员对其进行检测，避免由于焊接强度不足导致施工问题的出现，进一步保障路桥工程施工的水平与质量。
        2.3 支架堆载预压
        箱梁浇筑质量，是影响现浇箱梁支架承载力的重要因素，因此在实际的施工过程当中，为了避免出现不均匀沉降等现象，要尽可能的减少对非弹性支架结构的使用。施工人员在安装完成纵横梁之后，需要使用砂袋随箱梁底部预压方式来进行处理，一般来说，预压质量应控制在箱梁自重的2倍。

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尤其是在预压施工的时候，必须要严格按照工程设计要求来展开相应的操作，从支架位置展开预压，最终预压跨中位置，在这里需要我们指出的是，各个位置的预压时间应控制在10s以上，在完成对所有位置的预压之后，需要对支架的变形量进行准确测量，一旦产生了较大的偏差，应及时做好支架搭设结构的合理调整工作。
        2.4 混凝土浇筑
        因为混凝土在冷却时会产生形体膨胀，且从混凝土材料配置开始到浇筑为止，都一直需要用搅拌器不断搅拌，一则是为了混凝土均匀，一则是为了混凝土不会凝固，则进行混凝土浇筑之前需要再次确认相关设备和结构的稳定性和密封性；浇筑过程分为顶板浇筑和翼板浇筑，并在浇筑过程中遵循分批浇筑的施工方式，等待上一批次混凝土凝固出成型后在进行下一批次混凝土浇筑，及时对钢筋、支架等进行检查和调整，保障混凝土浇筑的施工质量水平。
        2.5 预应力施工技术
        在预应力施工进行前需要对其进行全面清理，例如钢绞线的清理等。同时，要确保其平滑性标准与达标，对仪器设备等进行全面检测，包括其状态是否正常等。在所有施工设备及技术都得以保障的情况性进行预应力施工。在施工之前，需要对其应用铁丝绑扎。另外，在间隔距离方面也需要对其进行全面考量，并通过分析后进行科学施工。在进行箱梁预应力张拉施工过程之前，也要对其混凝土强度进行测试。在该环节中需要对质量标准等进行检查，如张拉技术参数、张拉强度等。
        2.6 放置混凝土模板
        混凝土模板品质的优劣决定了现浇箱梁成品品质的优劣，模板一定要具备充足的强度和韧度，现浇箱梁底部模板使用的是品质上乘的竹胶材质，板材厚度等于或者高于1.5厘米，并且外观光滑无凸起。模板布局主要以箱梁底板的中心线位置为根据，并且向两侧呈对称形式排列，模板沿桥梁方向排列。在放置模板之前，应该先铺埋预应力管道以及钢筋，并在铺埋施工完成以后将模板打扫干净，以防止杂质或是建筑垃圾等掺杂其中，为后期的安装工作带来不便。在放置混凝土模板时如果遇到模板有变形的情况出现，要立即将变形的模板修好，如果无法恢复原样要立即更换。在混凝土放置施工完成以后，要对严格仔细检查焊接的部位，等到没有裂缝又或是缝隙时再进行底层模板的放置，并在放置之前判断出模板的拱度以及预应力等情况满足设计方案的标准。
        2.7 采用线性控制方法
        箱梁施工时，不仅要确保整个箱梁的质量，而且还要使其具有一定的美观性，只有这样，才会在城市化建设进程中发挥出最大的作用，而想要达到这一目的，则需要采用线形控制方法，具体来说，主要从以下几个方面进行控制：（1）挠度控制。其是整个现行控制当中最为关键的一个环节，通过该方法的应用，可以及时发现倾斜等问题，并予以指正，使得箱梁的挠度符合相关标准要求，避免由于挠度不正确而影响箱梁的质量。（2）平面控制。在箱梁施工的过程中，梁段中线也会可能出现一些异常，导致整个箱梁无法满足相关标准的要求。这时，只需要在箱梁内选择相应的检测点，并采用三角网的方式，对梁平面进行测量，即可发现这一异常，为梁平面的优化提供有利支持。（3）断面尺寸控制。通过对断面尺寸的检测，谅解各个断面的基本参数，若断面出现异常，则可以第一时间对其进行整改，使得各个断面能够有序衔接。（4）标高控制，通过对标高的检测，确定模板台量是否符合相关标准，若不符合，则给予相应的调整，以保证其达到预期要求。
        3 结语
        总而言之，公路桥梁是我国经济进步过程中主要保障，伴随我国公路桥梁数量愈来愈多，公正桥梁的施工技术也随之愈来愈先进。目前，公路桥梁施工过程中能够现浇箱梁的施工技术是一种经常使用的施工手段，现浇箱梁不但互补了原有公路桥梁施工过程中施工不完善的地方，而且还有具备很多的优点，本文重点介绍了公路桥梁施工过程中使用现浇箱梁施工的优点，以及目前我国运用较为普遍的现浇箱梁施工技术，以确保现浇箱梁的施工品质，保障公路桥梁的安全稳固。
        参考文献：
        [1]周立星，鄢荣杰.浅析桥梁施工中的现浇箱梁施工技术[J].居舍，2019（12）：84.
        [2]李建.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术研究[J].黑龙江交通科技，2019，42（4）：144+146.