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钻孔灌注桩施工技术在路桥施工中应用分析孙世昌

发表时间：2020/8/19 来源：《基层建设》2020年第10期作者：孙世昌

[导读] 摘要：随着我国交通建设行业的不断发展，在当前的路桥工程施工过程中出现的质量问题也越来越多。

        丹东诚达公路工程监理有限公司辽宁丹东 118000
        摘要：随着我国交通建设行业的不断发展，在当前的路桥工程施工过程中出现的质量问题也越来越多。而利用钻孔灌注桩施工是路桥工程施工的重要技术。钻孔灌注桩的施工质量会直接影响工程施工的整体水平，在对钻孔灌注桩施工技术进行应用的过程中，施工单位必须重视质量控制工作，对施工流程进行规范化管理，才能够保证钻孔灌注桩的施工水平，提高路桥工程的整体质量。
        关键词：路桥施工；钻孔灌注桩；施工技术
        1 钻孔灌注桩施工技术
        1.1 埋设护筒埋设作业
        在护筒埋设时必须先利用全站仪完成坐标放样，这样才能够保证桩中心位置的准确性。然后开展护筒埋设。护筒的直径要比桩径大，这样方便钻头在钻孔内进行自由升降。护筒的顶端埋设高度必须高出原地面0.3m左右，而埋设深度要在1.5m以上。
        1.2 制备泥浆
        在钻孔灌注桩施工过程中，泥浆的主要作用是护壁以及悬浮泥渣。要根据施工场地的土质情况，保证泥浆调配符合施工要求。一般情况下，水、黏土以及添加剂组成泥浆，泥浆的稠度要根据底层的变化以及操作，对泥浆进行合理调整
        1.3 钻孔作业
        在钻孔之前必须进行连续钻孔，不能间断钻孔，要将钻机稳定的安装在钻孔的一侧。在钻进的过程中要保证砖锥稳定，初开孔要坚持可以利用小冲程慢速进行钻孔，在冲击过程中如果遇到坚硬的卵石，要利用中大冲程，如果遇到表面不平的硬岩，要先投入黏土垫平表面，然后再进行钻进。
        1.4 清孔作业
        钻孔作业完成后要及时进行清孔作业，为了保证施工质量，需要对钻孔施工进行严格监督，确保钻孔符合设计要求的深度后，对孔深、孔位、孔型以及孔径进行检查符合质量要求后，可以进行清孔作业。
        1.5 制作安装钢筋骨架
        在钢筋骨架安装过程中，要根据设计图纸的尺寸和专家允许起吊的高度对钢筋笼进行制作。钢筋笼制作一般要在清孔作业前完成。在制作过程钢筋笼时要使用整根钢筋，如果需要接头，必须利用对焊方式进行焊接。两个接头的间距要在50cm以上。在钢筋笼安装时，一般利用吊车进行安装，在起吊时要根据施工现场的情况，可以利用双点吊或者单点吊保证吊点位置的准确无误。吊装完成后要确保钢筋笼与孔壁保持设计的保持护层距离。
        1.6 灌注作业
        钢筋笼放置完成后，要及时进行水下混凝土灌注作业。在灌注过程中需要对混凝土的导管长度进行严格控制，导管管径一般在23~35cm之间，并且在混凝土灌注时要连续进行，缩短拆除导管的时间。
        1.7 成孔检查
        地水混凝土灌注完成后，沉管与设计标高符合以后，施工企业要及时对孔深、孔径、孔壁垂直度等进行检查。一般情况下，会使用下探笼的方式对成孔进行检测。这种检测方式速度比较快，并且检测方法也比较简单易操作。
        2 钻孔灌注桩施工质量控制措施
        2.1 钻孔前质量控制
        在钻孔灌注桩施工之前要开展严格的质量控制工作，钻孔之前施工单位必须做好充足的准备工作。因为充足的施工前准备工作是保证后续路桥工程施工质量的重要前提，只有做好钻孔灌注桩的施工前准备工作，加强质量控制，才能够保证路桥工作能够有序顺利展开。首先，要制定严格的质量评价标准。

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在对产品进行采购时，必须保证按照质量标准完成采购工作，要选择质量达到要求的建筑材料。并且要对采购的材料进行严格的质量检测，如果出现材料不符合标准的情况，要对采购人员进行严肃处理。还要对不合格的建筑材料数量进行统计，制定材料采购计划。其次，施工方在选择供应商时，必须坚持公平公正的态度，选择产品质量达标、信誉较好的供应商。第三，施工单位在选择施工人员以及施工机械设备时，必须充分考虑钻孔灌注桩的实际施工情况，保证施工人员技术水平符合施工要求。同时要对施工机械设备进行严格控制，防止机械设备出现故障而影响施工进度和施工质量。
        2.2 钻孔过程中的质量控制
        钻孔施工过程是整个路桥施工的关键环节，钻孔施工过程中的质量控制结果对路桥的建设水平会产生重要影响。因此，必须重视钻孔过程中的质量控制工作。第一，施工单位必须建立严格合理的监督控制机制，对每一个施工环节进行明确划分，保证每一个员工的职责清晰明确。同时要建立质量监督小组对施工质量进行监督和检测，一旦发现不合格的施工程序要及时进行解决，保证每一个施工环节的质量。第二，施工单位要加强对施工人员的教育培训工作，提高施工人员的专业技术水平，同时要强化安全教育培训工作，帮助施工人员了解安全施工对保证施工质量的重要性。此外，要重视对施工人员的施工行为进行监督和管理，保证施工人员在施工过程中能够严格按照相关的规范进行操作。
        2.3 终孔与清孔的质量控制
        在终孔过程中进行有效的鉴定以及孔内尘渣控制工作是进一步确保钻孔灌注桩施工质量的重要措施。在终孔鉴定过程中，对渣样进行判断是主要依据，对嵌入中风化岩层的基桩要根据捞取的渣样对岩面进行判别，确定嵌岩的深度。
        在终孔时需要对孔深进行测量，同时要对渣样进行二次判别，确保渣样符合设计要求。在对渣样进行判别时，要保证钻孔原始记录以及钻渣捞取的及时性以及准确性，防止出现假造钻渣的情况。对持力层落在强化风化岩层上的基桩进行鉴定时，要根据渣样对岩层进行判别，需要注意的是强风化岩以及残积土之间的差异。通常情况下，强风化岩渣样内会含有小块状次生矿物，用手可以掰断这些次生矿物。而残积土渣样除了含有石英之外，不会含有坚硬块体。下设钢筋笼以及导管后，在混凝土灌注之前必须进行二次清孔作业，同时要调制出优质的泥浆液，尽可能降低颗粒的下沉速度，可以利用先进的反循环清孔工艺进行作业，确保沉渣符合要求后要立即进行混凝土灌注作业，防止土渣回落。要加大混凝土的初灌量，这样能够充分利用初灌量产生的冲力，冲开在孔底残余的少量沉渣。
        2.4 水下浇筑过程质量控制
        水下混凝土灌注作业是钻孔灌注桩的最后一道施工环节，同时是保证桩身承载力以及强度的关键工序。在此次施工过程中，采用的是导管法灌注水下混凝土技术完成灌注作业的。在第一盘混凝土灌注过程中主要采取剪球工艺，要根据不同桩径对混凝土的初灌量进行准确计算，保证第一盘混凝土灌入时能够使导管埋入2m以上的深度。在混凝土灌注过程中，随着混凝土灌注高度的不断上升，要及时提升导管，在对导管进行提升时要保证提速均匀。同时要确保导管底端埋入管外混凝土以下的深度在4~6m以上且不能超过8m。禁止将导管底端提出混凝土面，防止出现断桩或者局部离析情况。
        3 结束语
        总而言之，在经济快速发展的过程中，交通运输业的发展速度也越来越快，完善的道路交通枢纽能够推动经济的进一步发展。但是随着交通运输业的不断发展，对交通网进行完善的过程中，对交通道路的质量要求也越来越高。在这种情况下必须提升路桥施工的建设水平，保证路桥的承载力符合交通运输行业发展需求。这就需要对路桥施工过程中钻孔灌注桩施工技术进行研究，同时探讨钻孔灌注桩施工质量控制要点，保证钻孔灌注桩的施工效率及质量，才能够提高路桥施工水平，推动我国交通运输行业的进一步发展。
        参考文献：
        [1]何秋杰，刘丹.路桥施工中钻孔灌注桩技术分析[J].技术与市场，2017（1）：49，51.
        [2]王小英.路桥施工工程中钻孔灌注桩施工技术的应用分析[J].黑龙江科技信息，2014（29）：235.
        [3]雍攀.钻孔灌注桩技术在路桥施工中的应用探讨[J].建筑知识（学术刊），2013（B12）：280，285.