橡胶沥青施工质量控制分析

发表时间:2020/8/19   来源:《基层建设》2020年第10期   作者:黄勇
[导读] 摘要:针对现代道路施工中改良性沥青材料概念的提出,从橡胶沥青技术概念出发,对橡胶沥 青施工质量控制中的生产工艺、摊铺碾压以及施工接缝处理等内容进行探讨,希望能够为我国 相关道路施工的材料选用与技术运用提供一份参考资料。

        中山市公路工程有限公司
        摘要:针对现代道路施工中改良性沥青材料概念的提出,从橡胶沥青技术概念出发,对橡胶沥 青施工质量控制中的生产工艺、摊铺碾压以及施工接缝处理等内容进行探讨,希望能够为我国 相关道路施工的材料选用与技术运用提供一份参考资料。
        关键词:橡胶沥青;质量控制;施工管理
        引言
        在现有的沥青路面道路施工上,虽然在橡胶沥 青材料与相关工艺上得到了一定改良,但是也存在 较多的问题,常见的包括施工、监理以及维护等环 节上的质量控制问题,再加上部分施工单位在橡胶 沥青项目施工经验与技术工艺认识上严重不足,容 易影响到橡胶沥青施工的质量控制气
        1橡胶沥青技术的相关概念与优点
        橡胶沥青属于沥青技术性改良的一种,根据相 关定义,橡胶沥青的构成需要橡胶粉(含量要求在 15%以上)与沥青在高温(180t以上)下溶胀反应 而生成的一种改性沥青胶结料。相对于基质沥青来 说,其在高温条件下更为稳定,在低温条件下抗裂 性更强,同时其抗老化、抗疲劳性以及抗水损坏等 方面也更具优势。在实际运用上,通过橡胶沥青应力吸收层的设 计,避免了反射性裂缝的出现。相对来说,具有高 弹性、高变形以及不渗透的中间层,可以有效吸收 下层裂缝所存在的集中应力,使反射性裂缝得到减缓或消除。
        橡胶沥青与普通沥青对比,其可以有效降低车辆行驶噪音约3~14dB,噪音降比约85%。与水泥路面相比,橡胶沥青路面噪音降低更明显。其他辅助材料铺设的路面与橡胶沥青路面对比,抗滑性与排水效果均不如橡胶沥青路面。橡胶沥青材料的抗滑性能较强,可提升车辆行驶的安全性,避免发生交通事故。橡胶沥青材料的抗疲劳性能较好,使用寿命更长,减少了维修养护的费用。
        2橡胶沥青施工质量控制要点
        2.1生产工艺
        在生产橡胶沥青时,主要由胶粉(含量要求在 15%以上)与沥青在高温(180 P以上)下溶胀反应 而生成的一种改性沥青胶结料,而该过程主要在具 有搅拌功能的专用设备中完成,该设备一般包括搅 拌罐与发育罐两个部分。
        对于橡胶沥青结料,其黏度要保持在1.5 ~ 4Pa •泛 间,与SBS改性沥青相比,其黏度是后者的好几倍。而在如此高黏度下,泵送的需要时间往往较长,容易 导致热仓料等料问题的出现,使混合料在出料时温度 过高,不利于整个拌合生产的顺利进行气
        管道有效保温同样属于质量控制的一个要点,在生产前一般要提前对管道进行预热(提前 30 ~ 60 min左右)。而在现场施工上,改性橡胶沥 青结料的拌合时间与温度和试验室制备存有部分的 差异,表1主要针对南非、澳大利亚以及中国北京等 三个地区在拌合层面的一些要求进行列举,如表1:
        表1改性橡胶沥青结料的拌合要求

        从表1中可以知道,其温度主要控制在175 ~ 2001 之间,在这个温度范围上不但可以确保橡胶粉和沥 青之间的反应满足要求,还能确保沥青不会出现过
        早老化的问题。而从时间上来看,一般要求保持在 45 min以上,从而确保反应可以充分彻底。
        2.2摊铺碾压
        橡胶沥青结料具有间断级配易离析的性质,从 拌和楼对运输车辆进行卸料时,运输车辆要前后移 动次装料,降低粗集料出现离析的问题。而橡胶沥 青结料对温度要求较高,摊铺机在摊铺的过程中,其速度要尽量与拌和楼产量、机械设备的配套情况 以及摊铺厚度与宽度保持一定的范围,在一般情况 下保持2 ~ 5 m/min用于调整选择,在摊铺的过程中 要做到缓慢、均匀以及不间断施工。
        在进行碾压工作时,如果橡胶沥青结料温度的 过低,将不利于实际施工与质量的控制,因此一定 要确保压实温度处于控制范围内。在进行摊铺时,其工艺技术和一般改性沥青混合料基本相同,不过 在进行压实施工时,由于橡胶沥青结料较为较粘,因此一般建议通过钢轮振动压路机进行压实,而在 路面并未冷却的状态下,必须要进行有效隔离,禁 止一切无关人员与车辆进入施工范围,避免路表面 的石料被粘走问题的出现,进而影响到路面的美观 性与平顺性。如表2属于进行摊铺碾压施工时,橡胶沥青结料的温度控制标准要求:
        表2摊铺碾压时橡胶沥青结料的温度控制标准要求

        2.3施工接缝的处理
        2.3.1纵向施工缝
        对于纵向施工缝,可以设置在道路中间的双黄 线部位。对另一半幅进行施工前,再通过锯缝机把 纵缝切割整齐,消除不规则问题。
        2.3.2横向施工缝
        用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺 呈悬臂状,以摊铺与层直尺脱离接触处定出接缝位 置,用锯缝机割齐后铲除,继续摊铺时,应将摊铺 层锯切时留下的灰浆冲洗干净,涂上少量粘层沥 青,摊铺机烫平板从接缝处起步摊铺,碾压时用钢 筒式压路机进行横向实压,从先铺路面上跨缝逐渐 移向新铺面层。
        2.4养护路面
        养护混凝土路面对于提升公路工程质量,使其在后期应用中作用能够得到充分发挥来说有着重要作用。养护混凝土路面是指完成平面后,及时采取合理的措施养护路面。例如,完成对路面的抹平后,在路面具有一定强度后,可以将湿草垫、潮湿的细沙、麻袋等铺设在路面,从而有效避免橡胶沥青层出现裂缝,或者发生严重的收缩现象。此外,针对了路面出现的细小裂缝,可以适量均匀喷砂乳化沥青,再覆盖干燥粗砂,厚度应当控制在2-5mm,然后做好碾压作业,避免发生渗水。
        2.3做好现场监控
        工程具体施工期间,要做好现场施工监控,对施工中的材料准备、采用的设备的性能、平面布置等各项内容进行现场监控,保证各项内容都与工程的实际要求相符,为施工的顺利进行打下一个坚实的基础。
        3结语
        路面施工期间采用橡胶沥青具有不错的环保性,同时,路面也具有着较高的安全性和耐久性,应用前景良好。通过改良后的橡胶沥青路面具有较高的利用价值,对于我国现有的交通体系来说,其将可以改变 以往基质沥青的运用难题。但是在实际施工上,其 具有自身的独特的工艺技术要求,因此相关施工单 位在施工时,一定要提高重视力度,保障施工质量 得到有效控制。
        参考文献:
        [1]张丽峰.橡胶沥青路面在介霍路的实践应用[j].山西交通 科技,2009(1):6-9.
        [2]吕伟民.橡胶沥青路面技术[M].北京:人民交通出版 社,2011.
        [3]交通运输部公路科学研究院.JTJE20—2011公路工程 沥青及沥青混合料试验规程[S].北京:人民交通出版 社,2011.

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