摘要：经济市场的快速发展，使得公路系统逐渐向着全方位、大规模的方向发展。为确保公路工程运输的质量，提升公路系统整体的安全性能十分重要，这其中公路工程路基路面的施工技术起着举足轻重的作用。相关施工单位应对路基路面的施工加以关注，特别是面对压实工艺，要对施工顺序进行规定，根据压实工艺操作过程中可能出现的问题进行深层次的检测分析，同时依据专业的技术方法进行操作，以确保路基路面的内部结构处于相对稳定的状态，进而提升公路系统的运输能力，有效延续公路系统的使用年限。
关键词：公路工程项目；路基路面；压实；施工技术
1?公路工程路基路面压实施工的作用
压实施工不仅是公路工程建设的重要环节，同时对路基路面施工也产生积极作用，主要表现在以下方面。
1.1保证路基路面的强度
采取有效措施，做好路基路面压实工作，能顺利完成碾压施工任务，确保路基路面强度合格，有效满足施工规范要求。如果压实度不合格，不仅降低路基路面压实度和承载力，一旦通车运行，在车辆荷载反复作用下，还会导致裂缝、沉陷等问题发生，使得路基路面结构受到破坏，制约其作用发挥。因此必须重视路基路面压实质量控制，确保其强度符合要求，让公路工程施工取得更好效果。
1.2提升路基路面稳定性
公路工程施工中，通过加强路基路面压实质量控制，有利于增强路基路面结构稳定性，使其更好地承受行车荷载。路基路面压实质量越好，填筑材料之间的空隙越小。通过碾压设备进行碾压施工，填料之间空隙会逐步变小，结构稳定性会得到进一步提升。从而防止地下水或雨水下渗，避免路基路面结构遭到破坏，能增强结构稳定性，也为车辆通行创造便利。
1.3提高路基路面平整度
为提高路基路面平整度，不仅要确保原材料质量合格，还要严格按要求开展碾压施工。如果压实施工不到位，忽视质量控制，压实度不合格，会导致路基填土高度不一致，最终降低路基路面压实度。为此，施工单位有必要严格按要求操作，把握路基路面压实施工技术要点，注重平整度控制，遵循规范标准开展工程质量检测，常用3m直尺检测路基路面平整度。一旦发现不合格部位，需及时修复，从而提高路面平整度，增强行车舒适性。
2公路工程项目路基路面压实施工技术
2.1公路工程路基压实技术
在公路工程项目的建设过程中,路基压实施工技术在其中具有非常重要的作用,同时也是公路建设中必不可少的重要技术手段之一,该技术的应用效果将会直接对整个公路工程的施工质量产生影响。
由于每个公路工程项目在规划和建设时的目的不同,所处的地理位置、环境等都存在非常明显的差异性,所以在施工时需要选择和确定的机械、碾压技术等也必须要根据实际情况的不同进行合理的安排。在对路基压实施工技术进行具体施工操作时,首先要做的一点就是要保证测量工作在实践中的有序开展。
根据测量结果,可以对压实施工技术方案进行科学合理地制定,这样不仅可以保证该环节施工的有序开展,而且还能够为路基的施工质量提供有效保证。
2.2湿土质中压实技术
由于公路工程项目在建设时的地方有所不同,各个地方的地理环境、土质等具有非常明显的差异性,所以对于一些雨水量比较大或者是靠近水源的地区,土壤当中的含水量比较大,导致该地区的土壤性质与其他地区相比存在非常明显的差异。所以针对这种类型的土质进行压实施工时,必须要与实际情况进行结合,对现有的施工方案进行适当的调整,同时还要对设计文件中的数据与现场勘测的数据进行对比分析。这样做的目的是为了保证压实度可以得到有效控制,即使是在这种湿土质的环境中也可以保证路基路面的压实质量。
另外,还要与施工的具体要求进行有效结合,对填料的种类以及用量等进行合理的判断和分析,这样可以对其进行有效的调整。比如在实践中可以在其中增加生石灰,这样可以对土壤中的水分起到良好的吸收作用,对土质过湿的问题也可以起到良好的处理效果。除了可以利用生石灰之外,还可以对一些新型材料进行利用,这样有利于实现对水分的控制。
2.3黄土土质的压实技术
黄土高坡上的土质与其他地区的土质之间具有非常明显的差异性。该区域范围内的土质相对比较松软,同时由于长时间都会受到流水不同程度的侵蚀影响,导致压实施工的质量很难得到有效保证。在对该地区进行路基路面压实施工时,为了保证施工质量,必须要先对土质进行处理,保证黄土路基自身的黏合度能够有所提升,这样才能够增强土质的强度,为压实施工质量提供有效保证。
2.4公路工程路面压实技术
公路工程项目在规划和建设过程中,路面压实是当中非常重要的一部分,对公路工程的施工质量具有非常重要的保证。路面压实技术在提出以及具体应用过程中,需要利用各种不同类型的机具和技术,这样才能够最大限度保证路面可以实现最大压实度,同时还能够保证最小空隙率。这样做的目的是为了尽可能保证路面不会出现任何的透水问题,为路基路面的水稳性提供有效保证,同时还能够最大限度保证路基路面的强度。因此,根据这一要求,为了能够从根本上保证路面的压实施工质量可以满足实际要求,建筑企业必须要与实际情况进行结合,积极采取有针对性的措施,同时还要保证对施工材料的严格把控。更为重要的就是要在实践中,保证材料含水量可以得到有效控制。通常情况下,在正式开始施工之前,必须要进行试验分析,在整个试验阶段,工作人员在其中必须要根据施工标准和要求,对混合料的配比数据进行科学合理的分析,同时还要保证数据的准确性和有效性,这样才能够制定和实施符合实际要求的方案。只有这样,在后续施工时才能够按照最基本的要求和标准,开展有针对性的施工。在保证公路工程施工质量的基础上,要尽可能避免出现严重的夹层问题。
2.5后期压实质量的检测
为确保施工的质量，要对路基路面压实作业的后期进行质量检测。竣工后进行质量检测是公路工程中的最后一步，也是最为关键的一个环节。对路基路面压实质量进行检测的过程中，可以选择直接透视法。直接透视法在应用过程中有4个步骤，只有保证步骤的顺序性和科学性，才能保证检测数据的准确性。第一步，选择随机抽样检测法进行检测，把核子密度仪放在相对平稳的位置作为检测场所；第二步，根据制定的检测方案进行检测，并对检测数据进行有效读取和记录，之后进行仪器关闭工作；第三步，在检测过程中利用核子密度仪对路基路面的压实度、厚度等进行相关的数据检测，以保证路基路面的相关数据符合相关的标准规范；第四步，对检测设备进行清理和储存，保证检测人员的人身安全。
3结束语
压实是公路工程路基与路面施工的重要环节，需要引起相关部门及人员的高度重视，根据工程实际情况，按照规范和标准，制定合理可行的压实施工技术，并在实际的压实施工中加强控制，以此在顺利完成压实施工的基础上，达到理想的压实度和平整度，为公路的正常使用和使用功能的充分发挥奠定良好基础。
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