摘要：由于社会的快速发展，推动了我国各个领域的进步。现阶段，公路建设范围以及方式的逐渐提升，长大隧道、桥梁等的占比逐年递增，可以说我国公路已经迎来新的高速发展期。随着公路里程的增加，维护工程量逐渐增加。根据其他国家在沥青道路养护上的经验来看，预防性养护技术是保证公路处于良好运行状态的最佳途径。
关键词：公路建设；预防性养护；交通经济
引言
目前，中国已经形成了市场经济。综合经济管理综合经济效益意味着，除了确保企业获得最大的经济效益外，还应提高企业在社会和产品生命周期中的整体经济效益，使企业的综合效益达到最大化。
1公路预防性养护的概念
公路预防性养护是指在公路的使用过程中，及时对公路损坏情况进行预防处理，针对可能或将要出现的裂缝等问题进行解决，尽可能的增强公路的承载能力，提高使用年限。采取前瞻性和可预见性的灌缝技术对公路裂缝进行养护，使公路的使用可以达到最佳的经济效益。公路预防性养护具有非常重要的意义，因为在交通运输的过程中，公路是最重要的组成部分，它直接影响到交通运输的发展。在交通运输中，公路养护可能会出现各种各样的问题，会直接影响到交通经济。保养和维护公路是公路养护的两个重要方面，这两个方面之间存在着一定的联系和差别。在交通运输过程中，某一路段可能由于受到内力和外力的影响导致公路质量不断下降，严重影响到公路的正常运行，所以要针对这一路段及时进行维护，确保能够正常运行。养护则需要长期稳定的执行，不单针对已损坏的路面，对于未损坏的路面也要及时进行养护处理，确保公路能够达到更大的使用年限。
2采取公路预防性养护措施对交通经济发展的重要性
2.1有利于降低道路成本
在公路建设过程中，初期的修建费是非常昂贵的，如果采取预防性养护，可以提高公路的使用年限，最大程度的降低道路成本。这对交通经济的发展是十分有利的，因为公路是交通运输的基础，只有道路成本降低才能够最大化的提高交通运输的经济效益。道路的成本不仅仅只考虑初期修建费用还要结合该路面结构的使用寿命进行定量分析，以及采取各种维修方案所产生的费用，这些方案包括养护和修建公路等各种方案产生的措施费用。所以，为了降低道路成本，必须要对公路采取预防性养护，从而降低道路维修费用，让道路发挥其应有价值。多次的预防性养护措施成本要远远低于一次维修道路成本。
2.2公路养护后运输条件的改善具有直接的经济效益
完成公路养护项目和改善道路状况的最重要的优点包括：减少行驶里程，提高运输效率带来的运输效率；提高运输速度，缩短运输时间带来的时间效益，节省工业运输成本带来的经济效益；提高交通容量，缓解交通拥堵，提高交通流带引起的流量效率；提高运输安全性，减少交通事故引发的各种事故的好处。
2.3适应现代化发展需求
在传统的道路发展中，道路养护理念并不是十分明显。在车流量大人均道路面积小的地段，经常发生道路破坏后才进行考虑维修，这时道路已经发生损坏，维修处理工作不但十分困难，还会严重影响到道路交通，导致交通拥堵。同时，在维修之前，道路损坏严重，导致行车速度受到最大限制，影响交通流量，导致到了原本提供的交通流量根本不足，从而造成拥堵现象，对交通经济的发展是十分不利的。而采取预防性养护，可以及时对道路路面进行处理，增强道路的使用，这种预防性养护施工措施比较简单，而且方便快捷，对交通影响很小，不会给交通造成拥堵。而且养护过后的道路可以提高行驶质量，恢复道路正常的通行能力，可以给道路用户提供更大的机动性，减少拥挤现象的出现，提供更加安全，舒适和耐力持久的路面。
3加速实施和促进道路预防性维护的措施和方法
3.1合理选择预防性养护的时机
对公路采取预防性养护管理，必须要针对特定的时机进行特定分析，选定合适的养护管理时机。在选择时机时，应该充分考察公路的功能性能，同时，道路养护管理者必须要弄清楚，道路功能失效的时间。对即将失效的道路进行预防性养护管理，所以预防性养护的时机，最好是在道路处于良好状态时进行。因为一旦道路结构发生破坏，预防性养护管理措施就不再是可行的选择，需要采取更多的措施来对公路进行修复，这种公路维修需要占用大量的时间大大减少了交通运输能力，耽误了时间。所以要及时对公路进行预防性养护，抓住预防性养护的时机，及时采取预防性养护措施，延长道路的使用时长，从而提高公路的运输能力。
3.2坚持高标准的精细维护，积极推进预防性维护
在当前实施的道路养护规范中，道路养护分为四个部分：小修、中修、大修和改造。虽然提到了预防性维护，但没有说明预防性维护的具体内容。由于缺乏统一和标准化的预防性维护标准，管理部门已经使其预防性维护工作严重违反了预防性维护的初衷，导致资源的大量浪费。因此，管理部门应进一步转变管理理念，创新管理模式，完善管理方法，更好地适应当前的道路管理形势。积极发挥其预防性维护主体的作用，提高资金使用效率。总体而言，目前的道路维护包括两部分：预防性维护和纠正性维护。纠正性维护主要针对局部损伤或路面的特定疾病。预防性维护旨在全面维护路面，维护范围更广，维护效果更好，并实现道路和道路的处理。因此，管理部门可以进一步建立和完善预防性维护的长效机制，深入分析和研究疾病的原因，制定有效的疾病治疗措施。此外，管理部门还必须加强设施管理和保护的建设，坚持高标准的精细化维护，不断提高其维护效果，延长道路的使用寿命。
3.3引入信息化的养护质量管理模式
目前互联网技术的飞速发展，但信息技术在公路工程领域的应用还相对薄弱，因此，建立公路养护决策信息系统，用较低的投入，取得良好的经济和社会效益，是养护管理工作必然趋势，加强公路养护工程管理信息技术的应用，通过对公路管理智能管控研究，开发路面状况、交通流量感知设备，桥隧构造物安全状态感知设备，进行路网运行自动感知，运营状况高效控制，提高路网整体服务水平，建立公路养护信息管理监察系统，结合计算机软硬件、网络通信、数据库信息技术对公路质量管理中的大量数据进行采集、存储、分析、判断进行全过程监管，为科学决策和精细化管理提供更好的服务。不断提高技术人员的专业素质，研发出适合我国干线公路养护发展的信息化监督模式。在对技术人员进行培训时，要灵活运用和不断完善信息管理技术，提升管理智能化水平。利用信息技术对养护工程进行进度、合同、质量、投资、安全进行全面控制，对工程计划进度进行合理调整，缩短工期；采用数理统计技术对质量指标控制，形成动态PDCA质量控制循环，优化施工方案，使用信息技术对公路质量问题进行全面扫描，及时发现问题并提出有针对性的解决方案，以最小的成本最大限度的延长公路的使用寿命。
结语
综上所述，采取预防性养护管理与交通经济的发展具有重大意义，预防性养护能够有效的延长路面功能失效的时间，提高路面的使用时长，这对交通经济的发展起着积极的促进作用。所以在公路的使用过程中，要注重对预防性养护管理工作的加强，及时对路面进行养护维修，确保路面能够提供持久的交通流量，不断的提高交通经济的发展。
参考文献
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