摘要：我国的公路工程项目数量较高，技术水平也始终处于较快的发展速度。但在实际的公路工程中，由于施工环节复杂，施工技术应用较多，对不同的施工技术存在不同的技术要求和要点，只有当所有施工技术都能够符合要求时，才能够有效保障公路工程的整体项目质量。本文以公路路基路面压实技术为例，重点对水泥稳定碎石基层的压实施工及质量控制进行探讨。
关键词：公路；路基；压实技术
0引言
公路是保证人们便捷出行，拉动社会经济发展的重要基础设施。其中水泥稳定碎石基层是现阶段高等级公路路面基层建设中比较常用的一类路面基层，本身需要协同路面一块反复承受车辆荷载，对路基路面的耐久性、抗压强度以及密度等使用性能具有较高要求。然而，由于公路路基路面施工本身涉及到路基压实等众多施工环节，加强压实施工技术等的有效应用及管理具有重要的现实意义。
一、公路工程路基路面压实施工技术的影响要素
1.1 含水量要素
路基路面结构中的水分含量会对材料所构成的密度造成较大的影响，所以含水量的多少将成为公路工程路基路面压实施工技术的重要影响因素。如果在路基路面材料中的含水量过低，就会使材料之间的摩擦阻力增加，在材料结构的密度作用下，会导致路基路面的容重降低。如果路基和路面材料中的含水量过高，水分在结构中会产生过大的润滑作用，导致材料之间的摩擦阻力过低，在压力作用下的路基路面容重也会增加。
1.2 施工技术要素
公路工程路基路面压实施工根据不同的施工目的、施工条件等情况，需要采取适当的施工技术，通常以碾压施工技术最为常见，但仍需要根据具体情况具体选择，不论采用什么样的施工技术，都需要严格按照施工技术的要求和工程的相关规定有序开展，如果采用的施工技术与施工条件等情况不相符，或没有严格按照相关要求和规定实施，也会造成公路工程路基路面压实施工的质量问题。
二、路基路面压实施工在公路项目的重要性
2.1 有助于提高路基路面的稳定性
公路路基路面压实施工过程中，通过加强路基路面的压实操作，可以提高路基路面的稳定性。在压实施工期间，组成路基路面的材料之间间隙不断缩小，会使每个材料进行相互作用，通过相互作用会提升材料的紧实度，即便受到外力冲击，或者自然天气对路基路面进行腐蚀时，仍能使路基路面保持稳定状态，有效延长公路的使用寿命。
2.2 有助于提高路基路面的平整度
提高路基路面的平整度，需要施工企业加强压实施工的管理，采用科学合理的压实施工技术，一方面严格按照标准进行施工，避免路基路面出现压实不足的情况，另一方面控制每个区域填土高度，将每个区域的填土高度产生的误差控制在合理的范围内，从而提高路基路面的平整度。此外通过提高路基路面的平整度，还能有效控制路基路面的沉降量，使车辆行驶过程中，可以避免发生颠簸等情况。
2.3 有效控制路基路面的含水量
有效控制路基路面的含水量，将含水量控制在合理的范围内，可以使土层的密实度和干密度满足质量要求，有助于提高公路路基路面的质量。通常情况下，需要将土层内的含水量控制在1%-2%范围内，才能使路基路面的质量符合建设标准。
三、公路工程路基路面压实施工技术要点
3.1 公路工程路基基底处理过程中的压实技术
在路基基底处理过程中，由于不同地域的地质条件差异，如果处于松软土质或潮湿土质中，就需要先对土质情况进行相关处理，所以对于土质条件的全面调查和分析必不可少。
除了土质条件以外，对于工程区域的气候条件、降水量、温度差异等情况也需要进行全面的了解，综合总体性的相关因素，使路基基底的处理达到更高的有效性，能够在长期的运行使用过程中，始终保持着较高的施工质量。当做好前期分析工作后，就需要根据分析结果进行相应的技术准备，如施工材料、施工人员、施工设备等，并与后续的填土和压实施工做好衔接处理，提高施工效率。
3.2 公路工程路基填土压实技术
在公路工程路基填土压实技术中，首先需要先做好回填土的处理，严格按照回填土的厚度、密实度等要求进行回填，确保压实技术的质量基础。其次需要对土质的湿度进行精准的检测，确保土质的湿度符合压实技术的要求。在进行压实过程中，可以先通过轻型压路机进行前期的稳压处理，通过稳压的情况对压实面进行检查，如果有过高、过低等厚度不均匀的问题需要及时进行处理。如对于低洼处的填土补充需要注意不能够直接在表面将填土覆盖，必须要将低洼处的土质挖松，再将填土混合。当压实面没有异常问题后，再通过重型压路机进行最后的压实。
3.3 公路工程横坡基底压实技术
部分公路工程的施工路段中会含有横坡路段，当横面坡度达到 1:5 时，就需要采用适用于横坡路基的施工技术，通常是将浆砌片石作为对土墙的抵挡方式，对横坡进行有效的防护，保护好路基路面的施工和运行。当横面坡度达到 1:5 以上但又不足 1:2.5 时，就需要进行台阶的挖掘施工，台阶的宽度不能少于2m，才能起到有效的防护作用。当横面坡度已经超过 1:2.5 时，就需要对施工路段的路基情况进行综合性的分析，尤其是对于基底抗滑动系数的评估，只有在系数符合规定范围以内时，才能够继续进行施工。在这些施工的基础之上，做好植被绿化也是有效防范的重要方法。
3.4 公路工程路基路面施工过程中的夯实技术
传统的夯实技术需要借助专业的施工设备进行，这就需要针对施工的实际情况对合适重量的夯锤进行选择，避免过重导致的路基破坏或过轻导致的夯实施工不符合施工标准。通常以8-40t 夯锤的应用较为常见，在对夯锤进行操作时，需要注意夯锤的使用高度，以 8-40t 夯锤为例，通常上升高度为 6-25m 左右，再通过自由落体的重力作用，对路基进行夯实施工。新兴的夯实技术是以改变土质结构的缝隙作为夯实作用力，通过对水分和气体的挤压排空来增加路基结构的紧密性，从而达到符合夯实标准的路基夯实效果，但这种方法对于技术性的要求较高，需要施工人员熟练掌握，否则将导致夯实效果无法达标。
四、路基路面压实施工技术的注意事项
路基路面压实施工注意事项分为三个方面：首先，协调压实长度和摊铺速度，施工人员通过控制压路机的压实速度，通过控制速度，在有限的距离内，提升一定路段内路基路面的压实度；其次，在混合料冷却过程中，应禁止在混合料上部停放任何机械设备，并且保证混合料表面干净整洁，防止杂物出现在混合料表面，影响到路基路面的平整度；三，在无法使用压路机进行压实施工的区域，施工企业应使用振动夯实设备，采用人工操作的方式进行路基路面压实施工。在压实施工过程中，应根据混合料的性质、温度以及施工环境等因素，确定压实路基路面的长度，避免过长的路基路面影响到压实效果。
结语：
综上所述，在公路工程建设过程中，施工企业应重视路基路面的压实施工。根据工程的实际情况，采用多种测算方法，测算出路基路面的压实标准，然后根据标准选用不同的压实设备，共同组成压实设备组合，并且严格遵守压实操作要求，按照流程进行压实施工。在压实施工时，应控制压实设备的速度，对每个区域进行充分的压实，才能保证路基路面的压实度符合建设标准，进一步提高路基路面的平整度，使汽车行驶更加稳定。
参考文献
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