【摘要】随着科技的进步，市政工程的道路建设也越来越发达，不仅满足了人们出行需求，通过不断革新，促进了市政工程道路的发展。沥青路面面层的广泛应用是为了缓解交通带来的压力，增加道路质量，市政工程沥青路面面层的施工技术想要延长道路使用周期，提高性能，还需要进行科学合理的使用，对沥青面层施工工作足够重视。本文通过对沥青路面面层的施工技术进行分析，希望对市政工程工作提供一定帮助。
【关键词】沥青路面；面层施工；施工技术
随着时代的前进，交通出行也成为了人们生活急需解决的问题，为防止给人们的出行带来不便，市政工程道路施工的发展也越来越快。市政工程不仅包括城乡规划，还为人民提供公共服务以及产品，城市道路的发展是促进交通业发展的基础。沥青路面的铺设，对于当前我国大部分城市来说是主要原料，不仅铺设简单，其性能也受到施工工程的喜爱，在建设过程中，沥青路面面层施工技术的应用，不仅可以提升道路质量，也促进了交通业的快速发展。
1沥青路面概述
1.1沥青路面工艺
沥青路面是指用沥青和其他的材料一起进行搅拌，科学的进行配比，得到的混合沥青材料，最后进行沥青路面铺设。根据不同路面的铺设，应该应用不同的比例进行拌和，拌和过程中不仅要进行温度的控制，还需要对路面进行清理，保持路面的整洁。石油沥青在拌和过程温度要在150-160摄氏度之间，煤沥青在100-120摄氏度之间。沥青通过加入其他材料，不仅提升了路面抵抗损害的能力，而且保证路面的经久耐用，满足了道路铺设的需求，促进了市政工程的发展。
1.2沥青面层结构
沥青面层的结构可多层组成，可分为磨耗层、中层、下层组成（如图1），磨耗层应该有抗滑耐磨的作用，保证沥青层的稳定，中层和下层要根据公路的等级进行铺设，而地质条件、气候条件对于沥青面层也有影响，要根据实际情况进行铺设。沥青还可以分为沥青混凝土、沥青碎石等。沥青混凝土适用于城镇各级道路，由沥青和其他材料加热混合后搅拌，摊铺而成路面；沥青碎石也是按照适当的比例进行拌合后进行铺设，也适用于城镇各级道路的铺设。无论是哪种沥青面层都是为了促进道路整体的完整以及强韧度。
图1：沥青面层结构
1.3沥青道路特性
沥青路面根据道路的特性进行道路铺设的面层，常温下以固体、半固体、粘稠液体呈现，高温环境下通常很稳定，沥青不仅可以从自然当中获取，也可以通过人工技术获得，颜色通常为黑褐色或黑色，由于韧性强，具有抵抗温度，收缩裂缝的能力，对于保护道路，提升道路质量具有重要作用。当夏天雨季来临时，沥青路面容易受雨水的影响，形成颗粒状并逐渐脱落、分离，这就需要沥青道路要有一定的防水能力，以及持久的抵抗外力破坏的能力，这样才能满足道路的通行，确保沥青道路的稳定，推进沥青路面面层施工技术的持续发展。
2沥青路面施工铺设
2.1施工前的准备
施工前要对路面进行实地考察，做好前期准备，这不仅对后续工作开展特别重要，对于施工的顺利进行也有促进作用。假如施工地点复杂，技术员要应用仪器进行准确测量，确保考察地点能顺利的开展施工，为了保证数据信息的精准度，提高建筑质量，要将所测量的数据录入电脑，形成勘测文件，保证路面正常施工。沥青路面面层的施工技术，也需要技术过硬的施工团队，更要根据施工测量的数据选择最优的施工技术，及时做好道路垃圾的清理工作，保持道路的平整、干净、整洁。道路的平整度对于施工的要求很高，选择施工技术高的团队可以促进道路铺设的顺利进行，因此，在前期工作时要做好一切准备，施工中要遇到的问题，提前做好处理，使道路质量得到保证。
2.2材料的应用
沥青材料的选用，对于道路的铺设具有重要作用。材料要结合施工地点的地形地貌进行选择，也要根据人口数量以及使用程度大小进行判断，在选用沥青材料时，要按照相关规定，选择适当的沥青混合材料进行路面的铺设，材料要干净、清洁，也要具有抗磨损能力以及水的稳定性，保证道路的持久耐用。沥青混合料要保证材料质量，配比也要科学规范，防止造成比例失调，带来的道路状况的下降。在对沥青混合料进行搅拌时，要选择适宜的场所，保证沥青的用量以及控制好相应的温度，技术人员要时刻对其进行查看，发现问题要及时进行解决，保证沥青材料的正常使用。
3沥青路面工艺流程
3.1贯入式路面施工
贯入式沥青路面是指在道路铺设时，先对路边铺设主层集料，铺好后，在检查铺设的厚度的同时，对其进行碾压，其次用沥青对路面进行铺设，最终形成沥青面层（如图2）。道路的施工一般要求路面厚度控制在4-8cm之间，合成后的路面厚度要小于5cm。贯入式路面铺设沥青所形成的是上面是拌和、下面贯入的路面，这种路面稳定性高，强度也高，但是由于这种路面铺设后缝隙较大，所以上层路面要做好防水，防止水的渗透，造成路面面层的破坏，确保道路安全畅通。
图2：贯入式沥青路面施工
3.2沥青路面面层施工材料
由于沥青的型号不同，使用情况也不同，对场内拌和的面层材料沥青需要一次完成，完成的沥青材料都需要有油料涂层，一旦出现问题，就要重新拌料，不能应用于面层施工。温度一般控制在140-150摄氏度进行均匀拌合。完成后，要进行储存，温度不能低于120摄氏度。要按照相关规定要求，保证沥青混合料质量，选择优质沥青，增强沥青铺设面层的功能性，要根据实际情况选择最佳的配比，实现沥青和集料一体化。在路面的施工过程中，原料质量问题、施工操作差异要根据实际情况，进行质量的检查以及人员的调配，对于严重影响道路施工的因素，要尽可能的进行消除，促进沥青路面面层施工的顺利完成。
3.3碾压技术
沥青路面碾压技术，提高了抵抗行车和自然因素对路面破坏的能力，使路面经久耐用，因此，沥青路面被广泛应用。沥青路面的轧制首先从路边开始，重叠的轮距每次来回适合30厘米，碾压时也要控制好温度，普通沥青混合料的温度不小于130摄氏度，改性沥青混合料的温度不小于150摄氏度。一般采用压力轻压，轧制基本平稳，由质检员进行检查，保证路面的平整度，不均匀的地方，要及时进行调整，应尽可能减少轧制孔道的数量，沥青路面属于柔性路面，沥青混凝土在铺完后处于相对松软状态，铺完之后立即进行初压，确保碾压时不产生位移。之后进行复压，复压的作用主要是挤密，保证道路密度。终压的作用是消除复压时产生的痕迹，使沥青路面更加平整。
结语：
综上所述，随着城市的不断进步，人们对于市政工程沥青路面面层的施工技术愈加重视，而为了满足人们对于交通出行的要求，沥青路面面层的施工技术也越来越规范，当然随着施工技术的不断的革新，道路的质量也越来越好。因此，要保障沥青道路面层的施工技术发展，进而推动整个交通行业的飞跃。
参考文献：
[1]张祖辉.市政工程加强施工质量管理的策略[J].住宅与房地产，2017（35）：156
[2]王昭昭.市政工程安全生产特点及风险防范对策[J].住宅与房地产，2018（5）：159
[3]陈卓.桥梁设计在市政工程的要点分析[J].工程技术研究，2017（10）：200+206 【摘要】随着科技的进步，市政工程的道路建设也越来越发达，不仅满足了人们出行需求，通过不断革新，促进了市政工程道路的发展。沥青路面面层的广泛应用是为了缓解交通带来的压力，增加道路质量，市政工程沥青路面面层的施工技术想要延长道路使用周期，提高性能，还需要进行科学合理的使用，对沥青面层施工工作足够重视。本文通过对沥青路面面层的施工技术进行分析，希望对市政工程工作提供一定帮助。
【关键词】沥青路面；面层施工；施工技术
随着时代的前进，交通出行也成为了人们生活急需解决的问题，为防止给人们的出行带来不便，市政工程道路施工的发展也越来越快。市政工程不仅包括城乡规划，还为人民提供公共服务以及产品，城市道路的发展是促进交通业发展的基础。沥青路面的铺设，对于当前我国大部分城市来说是主要原料，不仅铺设简单，其性能也受到施工工程的喜爱，在建设过程中，沥青路面面层施工技术的应用，不仅可以提升道路质量，也促进了交通业的快速发展。
1沥青路面概述
1.1沥青路面工艺
沥青路面是指用沥青和其他的材料一起进行搅拌，科学的进行配比，得到的混合沥青材料，最后进行沥青路面铺设。根据不同路面的铺设，应该应用不同的比例进行拌和，拌和过程中不仅要进行温度的控制，还需要对路面进行清理，保持路面的整洁。石油沥青在拌和过程温度要在150-160摄氏度之间，煤沥青在100-120摄氏度之间。沥青通过加入其他材料，不仅提升了路面抵抗损害的能力，而且保证路面的经久耐用，满足了道路铺设的需求，促进了市政工程的发展。
1.2沥青面层结构
沥青面层的结构可多层组成，可分为磨耗层、中层、下层组成（如图1），磨耗层应该有抗滑耐磨的作用，保证沥青层的稳定，中层和下层要根据公路的等级进行铺设，而地质条件、气候条件对于沥青面层也有影响，要根据实际情况进行铺设。沥青还可以分为沥青混凝土、沥青碎石等。沥青混凝土适用于城镇各级道路，由沥青和其他材料加热混合后搅拌，摊铺而成路面；沥青碎石也是按照适当的比例进行拌合后进行铺设，也适用于城镇各级道路的铺设。无论是哪种沥青面层都是为了促进道路整体的完整以及强韧度。
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图1：沥青面层结构
1.3沥青道路特性
沥青路面根据道路的特性进行道路铺设的面层，常温下以固体、半固体、粘稠液体呈现，高温环境下通常很稳定，沥青不仅可以从自然当中获取，也可以通过人工技术获得，颜色通常为黑褐色或黑色，由于韧性强，具有抵抗温度，收缩裂缝的能力，对于保护道路，提升道路质量具有重要作用。当夏天雨季来临时，沥青路面容易受雨水的影响，形成颗粒状并逐渐脱落、分离，这就需要沥青道路要有一定的防水能力，以及持久的抵抗外力破坏的能力，这样才能满足道路的通行，确保沥青道路的稳定，推进沥青路面面层施工技术的持续发展。
2沥青路面施工铺设
2.1施工前的准备
施工前要对路面进行实地考察，做好前期准备，这不仅对后续工作开展特别重要，对于施工的顺利进行也有促进作用。假如施工地点复杂，技术员要应用仪器进行准确测量，确保考察地点能顺利的开展施工，为了保证数据信息的精准度，提高建筑质量，要将所测量的数据录入电脑，形成勘测文件，保证路面正常施工。沥青路面面层的施工技术，也需要技术过硬的施工团队，更要根据施工测量的数据选择最优的施工技术，及时做好道路垃圾的清理工作，保持道路的平整、干净、整洁。道路的平整度对于施工的要求很高，选择施工技术高的团队可以促进道路铺设的顺利进行，因此，在前期工作时要做好一切准备，施工中要遇到的问题，提前做好处理，使道路质量得到保证。
2.2材料的应用
沥青材料的选用，对于道路的铺设具有重要作用。材料要结合施工地点的地形地貌进行选择，也要根据人口数量以及使用程度大小进行判断，在选用沥青材料时，要按照相关规定，选择适当的沥青混合材料进行路面的铺设，材料要干净、清洁，也要具有抗磨损能力以及水的稳定性，保证道路的持久耐用。沥青混合料要保证材料质量，配比也要科学规范，防止造成比例失调，带来的道路状况的下降。在对沥青混合料进行搅拌时，要选择适宜的场所，保证沥青的用量以及控制好相应的温度，技术人员要时刻对其进行查看，发现问题要及时进行解决，保证沥青材料的正常使用。
3沥青路面工艺流程
3.1贯入式路面施工
贯入式沥青路面是指在道路铺设时，先对路边铺设主层集料，铺好后，在检查铺设的厚度的同时，对其进行碾压，其次用沥青对路面进行铺设，最终形成沥青面层（如图2）。道路的施工一般要求路面厚度控制在4-8cm之间，合成后的路面厚度要小于5cm。贯入式路面铺设沥青所形成的是上面是拌和、下面贯入的路面，这种路面稳定性高，强度也高，但是由于这种路面铺设后缝隙较大，所以上层路面要做好防水，防止水的渗透，造成路面面层的破坏，确保道路安全畅通。
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图2：贯入式沥青路面施工
3.2沥青路面面层施工材料
由于沥青的型号不同，使用情况也不同，对场内拌和的面层材料沥青需要一次完成，完成的沥青材料都需要有油料涂层，一旦出现问题，就要重新拌料，不能应用于面层施工。温度一般控制在140-150摄氏度进行均匀拌合。完成后，要进行储存，温度不能低于120摄氏度。要按照相关规定要求，保证沥青混合料质量，选择优质沥青，增强沥青铺设面层的功能性，要根据实际情况选择最佳的配比，实现沥青和集料一体化。在路面的施工过程中，原料质量问题、施工操作差异要根据实际情况，进行质量的检查以及人员的调配，对于严重影响道路施工的因素，要尽可能的进行消除，促进沥青路面面层施工的顺利完成。
3.3碾压技术
沥青路面碾压技术，提高了抵抗行车和自然因素对路面破坏的能力，使路面经久耐用，因此，沥青路面被广泛应用。沥青路面的轧制首先从路边开始，重叠的轮距每次来回适合30厘米，碾压时也要控制好温度，普通沥青混合料的温度不小于130摄氏度，改性沥青混合料的温度不小于150摄氏度。一般采用压力轻压，轧制基本平稳，由质检员进行检查，保证路面的平整度，不均匀的地方，要及时进行调整，应尽可能减少轧制孔道的数量，沥青路面属于柔性路面，沥青混凝土在铺完后处于相对松软状态，铺完之后立即进行初压，确保碾压时不产生位移。之后进行复压，复压的作用主要是挤密，保证道路密度。终压的作用是消除复压时产生的痕迹，使沥青路面更加平整。
结语：
综上所述，随着城市的不断进步，人们对于市政工程沥青路面面层的施工技术愈加重视，而为了满足人们对于交通出行的要求，沥青路面面层的施工技术也越来越规范，当然随着施工技术的不断的革新，道路的质量也越来越好。因此，要保障沥青道路面层的施工技术发展，进而推动整个交通行业的飞跃。
参考文献：
[1]张祖辉.市政工程加强施工质量管理的策略[J].住宅与房地产，2017（35）：156
[2]王昭昭.市政工程安全生产特点及风险防范对策[J].住宅与房地产，2018（5）：159
[3]陈卓.桥梁设计在市政工程的要点分析[J].工程技术研究，2017（10）：200+206