摘要：目前，我国的经济繁荣发展，公路桥梁工程建设也越来越完善。公路桥梁工程一直是我国道路交通运输工程的重要内容，随着经济社会的发展，为了能够满足日渐增长的道路需求，公路桥梁设施建设也出现蓬勃发展的局面，经济发展和社会建设不仅为公路桥梁的数量提出了需求，更对公路桥梁的质量提出了高要求，为了满足人们日常出行的基本需求，高质量的公路桥梁建设成为工程方必须要考虑的问题。本文尝试从高性能混凝土在公路桥梁工程的应用方面，以高性能混凝土的优势为出发点，进行提升公路桥梁工程的质量的基础性探索。
关键词：公路桥梁施工；高性能混凝土；应用分析
引言
在开展公共工程建设过程中，必然需要关注在公路桥梁工程方面的建设施工，该部分的建设具有十分关键的作用。一般在建设公路桥梁时选择以混凝土作为主要的原材料，目的在于利用高性能混凝土能够更好地保证公路桥梁工程的高质量和，进而减少工程建设和后期投入使用时发生路面开裂的情况，以真正确保整个工程得以顺利进行。
1高性能混凝土的概念及优势
1.1具有良好的耐久性
高性能混凝土是以普通混凝土材料为基础，根据配比，融合多种添加材料共同组合而成的新型材料。在添加材料中，胶水成为其能够有良好抵抗性能的关键要素，用以确保高性能混凝土在施工及后期使用中减少外界因素的损害，应用在公路桥梁工程中，能够降低自然环境为公路桥梁所带来的损坏或腐蚀，确保其使用寿命的延长，从而提升工程的耐久性。
1.2具有高强度的抗压性
公路桥梁由于自身承载负荷大以及负荷周期长的特点，需要比其它各种工程具备更强的抗压结构，否则极易出现路桥表面断裂的情况，从而为道路交通带来一定的潜在危险。高性能混凝土则能够以其高强的抗压性能在公路桥梁抗压结构组成方面发挥了重要的作用，能够最大程度的降低路面断裂发生的可能性，提升公路桥梁的整体质量，进而确保后期的公路桥梁能够安全高效。
1.3具有显著的实用性
高性能混凝土凭借其良好的性能优势在提升公路桥梁工程质量的同时也额外的满足了公路桥梁工程的经济性。首先，高强度的混凝土能够帮助公路桥梁工程增强其耐久性及稳定性，从而满足社会发展对公路桥梁的较高要求，高强度的抗折性也为公路桥梁承载能力的增强奠定了基础，降低了高负荷承载对于公路桥梁产生的损害，进而提升了公路桥梁整体的性能。其次，公路桥梁整体性能的提升满足了该工程寿命长、维护成本低、用料少的需求，在满足工程实用性的同时也顺应了经济效益与社会效益的协调统一。
2公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
2.1设计公路桥梁建设中高性能混凝土的配合比
合理使用引气剂，在配置高性能混凝土的时候，要特别注重使用适量的引气剂，从而实现将高性能混凝土拌合物和易性进行改善的目的，提升高性能混凝土的抗渗性能和抗冻性能，但是引气剂的掺量需要严格控制，防止过掺引起混凝土拌合物坍落度经时损失过大与气泡增多，造成施工困难与成型后混凝土外观质量太差。配比水灰的时候，要控制配比比例，可以将其设置在0.25-0.35之间，倘若设计的水灰配比过大，将会使高性能混凝土的粘结力不达标，导致混凝土在硬化的时候，出现裂痕，降低混凝土结构质量和稳定性。除此之外，倘若是水灰的混合比较小，将会降低高性能混凝土的和易性，导致难以顺利开高性能混凝土浇筑工作，甚至还会导致出现高性能混凝土发生麻面以及空洞等多种现象。增加使用减水剂。在对配合比展开设计的时候，要对减水剂的减水剂做好严格的控制工作，确保其能够超高20%，除此之外，还应该要适当性的增加缓凝成分，提高混凝土的基本性能，确保减小混凝土的收缩度。
另外，在使用胶凝材料的时候要适度，粗细骨料要合理调整配比。
2.2注重提高高性能混凝土的强度
从当前的情况看来，我国已经基本实现了C60和C80混凝土施工技术提升，另外，还能够充分保证施工质量。我国在大多数情况下，将C60强度等级以上的混凝土称之为高强度混凝土，但是将这高强度混凝土运用在公路桥梁的项目工程建设之中，将会存在一定的技术弊端。由此可见，在实施公路工程的时候，要在提升混凝土强度的同时，还需要对项目工程的施工现场环境做出综合考量。首先，强化项目工程原材料的控制工作，在配置高性能混凝土的时候，应该采用52.2级以上的硅酸盐，同时可以适当的添加碎石材料，添加的材料有抗压强度性能要求，必须要高出1.5倍混凝土强度等级。除此之外，对于碎石材料的基本形状也有规定，需要保持为针片状和颗粒型。细骨料必须要采用2.6以上的细度模数优质中砂，控制含泥量在1%之内。其次，加入适量的活性掺和料，在搅拌高性能混凝土的时候，想要改善混凝土的强度，就要适当的调整活性掺和料的用量。这是因为要确保高活性掺合料应该具备形态效应。普遍情况下，最为常见的高活性掺和料为硅灰或者是磨细矿渣。此外，在搅搅拌过程中掺入高活性掺和料可以导致活性效应产生，其所含有的成分能够充分的产生化学变化，生成的水化铝酸钙可以适当的提高混凝土强度。为了实现缩小混凝土收缩程度的目的，应该在高性能混凝土中适当的添加活性掺合料，改善和提升高性能混凝土的工作性。在高性能混凝土中添加活性掺合料，可以适当的调整高性能混凝土的内部机构，降低混凝土水热化，进而促进提升混凝土的抗腐蚀性。另外，因为将活性掺合料掺入到高性能混凝土中，可以有效的对集料和碱性物质相互反应产生抑制作用，提高混凝土耐久性。
2.3公路桥梁施工中高性能混凝土的质量管理
高性能混凝土能够更好地发挥其在公路桥梁工程建设中的作用，要求施工人员严格遵照规范，采取有效措施，才能够真正发挥高性能混凝土的优势，进而提升施工的综合水平。因此，要求管理人员必须做好管理工作，采取各种有效措施，加强对原材料质量的控制。同时，要根据工程的实际情况设计科学合理的配合比，并添加适量的外加剂，提高混凝土体积的稳定性和结构的耐久性，切实满足工程施工的要求。另外，还需要在项目建设完成后，进行具体的维护工作。通常情况下，完成高性能混凝土浇筑振动施工后，需要进行混凝土维护工作。混凝土的配置和浇筑是公路桥梁工程建设过程中非常关键的工作，而后期的维护是确保混凝土性能的最后层工作，也是不可忽视的，能够使浇筑后混凝土结构内部的水分损失问题最小化。在公路桥梁施工过程中运用高性能混凝土具有显著的效果。但是对于材料配合比，凝结时间和坍落度等参数直接影响到混凝土的质量和性能，应该高度重视并严格控制，才能够更好地保证工程的施工质量，以促进工程建设的顺利完成。
结语
总而言之，在项目工程施工过程中要特别注重实用高性能混凝土。项目工程施工单位在工程施工的过程中，要严格按照规定的制度展开操作，监管部门要对操作环节和操作流程展开督查，确保施工质量。相关的科研机构要进一步深化对高性能混凝土的研究工作，创新和改进设计方案和配比方法，强化技术研究，确保进一步提升混凝土性能。
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