市政道路施工中路基路面压实技术的探讨张森垚--中国期刊网

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市政道路施工中路基路面压实技术的探讨张森垚

发表时间：2020/8/24 来源：《基层建设》2020年第10期作者：张森垚陈佳举

[导读] 摘要：科学技术的发展，市政工程的施工技术在不断创新，再加上信息技术的不断改进与优化，在很大程度上保证了施工的质量。

        新乡市市政工程处有限公司河南省新乡市 453000
        摘要：科学技术的发展，市政工程的施工技术在不断创新，再加上信息技术的不断改进与优化，在很大程度上保证了施工的质量。路基路面压实技术在施工过程中起着尤为关键的作用，可以有效保障市政工程结构的整体质量，提高工程的施工水平。为了更好的提升市政工程道路施工的质量，在应用的过程中要不断吸取教训、借鉴国内外的先进技术，从根本上将该项技术的作用充分的发挥出来。
        关键词：市政道路；路基路面压实技术；应用
        1路基路面压实施工在市政道路工程方面影响
        现阶段市政道路建设项目施工中忽略了施工设计问题，因此节约项目成本受此因素影响，路基路面压实施工质量得不到保证，严重影响路基自身强度，如果路基路面施工质量不符合相关标准规定，则会直接影响市政道路施工的总体施工质量。市政道路路基路面压缩施工一旦环形出现质量问题，不仅会影响施工材料质量，还会受到非浸没等影响，影响城市道路施工本身的强度，道路城市道路在使用过程中出现变形等问题，威胁城市道路本身的安全稳定性，同时缩短城市施工寿命，有助于城市道路施工顺利有效地进行。因此，相关部门应充分重视这一点，提高市政道路路基压实施工质量管理水平，为市政道路施工顺利有效发展打下良好的基础。
        2市政道路施工中路基路面压实技术的表现形式
        2.1夯实技术
        对市政道路工程路基路面施工而言，压实施工技术的应用过程中，夯实技术的应用最为普遍。此技术在应用中可以取得理想的施工效果，且具有适用性。在大面积路桥工程压实处理中，可以选用面积与体积都相对较大的夯锤来进行压实处理。从夯实技术的应用效果来看，黏土路面环境下此种技术的应用效果更为明显。夯实技术主要是借助于一定的夯实设备，比如夯锤等，使得其可以从高度下落，对路面形成冲击力与荷载力，这种压实基础可以有效排除土壤中的气体，缩小土壤颗粒之间的空隙，大大提高了路基的稳定性，保障路面的平整性。
        2.2滚压压实技术
        在实际施工的过程中合理应用滚压施工技术可以有效提高市政工程路基路面的密度、降低路面发生变形，其主要的原因就是该技术在施工的过程中会产生一定的荷载力、压力，通过在这些作用力下可以对路基路面进行压实。滚压施工技术在应用过程中还可以有效克服层土中所存在的摩擦力，提高路面的密实度，同时也可以有效降低土层颗粒之间的空隙。在工程施工的过程中采用滚压施工技术需要注意的是，施工人员要注意碾压的次数，如果碾压的次数过多，就会导致土体的整体结构发生变化，所以只有合理控制碾压的次数，才可以更好的实现该项技术的应用价值。
        2.3振动压实技术
        振动压实技术是市政道路工程路基路面压实处理中最为常用的一种处理技术，其在实际的应用中，往往需要借助于压路机振动器的高频运动来实现的。压路机振动器的高频运动使得路基路面土层之间的摩擦力大大缩小，在压实处理过程中，土层小颗粒逐步嵌入大颗粒之中，实现了空隙填补，使得路基路面的压实效果更好，为市政道路工程质量控制提供了重要的前提条件。振动压实处理技术在应用中耗时短、频率大，在砂砾土等黏性土质中，其压实处理效果最为理想。
        3市政工程路基路面压实施工技术要点
        3.1加强对施工材料的质量把控
        严把材料质量关是保证路基路面压实效果的前提，要根据施工情况选择相适应的材料，从符合资质要求的供应商中采购高质量材料，进场时加强质量控制，以抽检的方式掌握各批次材料情况，避免低劣材料被应用于施工中。市政道路建设中若遇到地质条件欠佳的土壤层，必须将该部分彻底挖掘干净，否则将混入施工材料中，影响材料性能，且不利于后续碾压作业。经过土壤开挖处理后，可换填具有较高强度的材料，改善底层质量不良的问题。

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部分市政道路项目填筑作业选择的是复合材料，更要加强质量控制，各类原材料的质量、配比、拌和方式等都要满足要求，确保此类材料在经过压实处理后具有较好的性能表现，可通过配比试验的方式调整工艺参数，且要高度注重水泥等关键材料的质量控制，其用量要在合理范围内，否则会出现强度不足等问题；若选用沥青混合料，除了确保沥青等原材料的质量外，还需注重对施工温度的控制，体现在材料拌和、摊铺、压实等环节，各阶段温度要维持在合理区间内。
        3.2合理控制含水量
        在工程施工的过程中，工作人员要加强重视含水量，积极做好对含水量的控制，在施工过程中尽量降低含水量的误差。在施工之前还要按照国家的相关规定正确开展工程项目，以此来更好的控制路基路面土壤的含水量，这样可以有效避免施工中存在弹簧土的现象，提高工程施工整体的质量，将压实技术应用价值充分的在施工中发挥出来。
        3.3碾压方式控制
        路基路面压实作业对于所用的施工技术也提出较高的要求，应根据路基路面的实际情况采取相应的碾压方式。通常，市政道路建设中全方位做好路基路面压实必须经过三个环节，即初压、复压和终压，各自应根据实际情况配套相应设备并调整碾压参数，协调好各施工机具，以合理的顺序推进各环节，高效完成碾压作业，创造优良的压实效果。路基路面压实对于操作顺序提出较高的要求，应优先从两侧开始碾压，再逐步转向中间区域，碾压全程按照由轻到重的方式合理加压，要求各阶段的碾压工艺参数都具有合理性。此外，各层、各段碾压厚度要得到有效控制，以免出现道路整体不协调的情况。
        3.4注重选择现代化的碾压设备
        在施工时，碾压设备选择的好坏同样可直接影响市政道路中路基路面的压实质量。所以，在碾压施工开始前，施工单位应注重碾压设备的选择，确保所选择的碾压设备可以满足市政道路施工的要求。另外，在施工开始前，对碾压设备的性能进行检查，避免在碾压过程中机械设备出现故障问题，从而影响碾压作业的施工进度，保障碾压施工作业可以顺利开展。
        3.5压实的检测
        当市政道路工程做好压实处理结束以后，有关施工人员要根据其压实处理效果，及时对压实系数等参数加以检测，该检测结果是反映压实指标的重要数据。在压实检测过程中，可以应用核子密度测量法，对沥青混合料路加以检测，将其厚度控制在20cm以下。而对路面密度的检测往往是通过散射方式加以测量的，检测其密度是否能够达到工程质量标准。如果是均匀砂路面，在检测过程中往往应用灌砂法来进行其压实度的检测。总之，针对不同的路面，需要应用不同的检测方式，借助于专业的测量设备，以提高检测的准确性与有效性，保障其压实度检测结果可以为道路工程质量控制等提供重要的数据参考，提高道路工程的整体质量。
        结束语：综上所述，作为市政工程中关键的组成部分，市政道路工程与民众出行以及城市经济发展有着极为紧密的联系。为了确保行车安全，提升市政道路的工作年限，施工单位必须加强对路基路面压实技术的研究与实践，并注意施工中的应用要点，对提升我国市政道路的建设水平有着十分关键的意义。
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