内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司锡林浩特综合维修段 内蒙古锡林浩特市 026000
摘要：我国地域辽阔，其中存在着明显的资源分布不均匀的状态，铁路运输的开通满足了来自不同地域民众的各种需求。铁路部门利用了信号联锁设备对铁路列车运行加以协调，这样能够让车辆运行保证持续安全、井然有序，从而体现铁路运输的优越性。为了最大限度地保证铁路运输安全运行，必须要有能够对设备故障做出准确判断的相关技术，能够让铁路运输故障被及时解除，从而为我国铁路运输的安全提供基础保障。
关键词：铁路；信号联锁；故障；诊断；措施
随着技术进步与经济发展，各地铁路运输的整体规模也在逐步扩大。在铁路运输中，信号设备应当属于其中的核心与关键性设备。这是由于，信号联锁设备可以收集实时性的铁路运输信号，针对其中潜在的安全威胁及时予以识别[1]。同时，信号联锁设备也能用来实现各条铁路线的调度操作，确保优化铁路运输的综合效率。从故障诊断角度来讲，铁道线路配置的信号联锁设备很可能表现为多样化的故障现象，因此有必要因地制宜给出与之相应的诊断模式与诊断方法。在开展全面诊断的前提下，就能迅速消除信号联锁设备中的各项故障隐患，进而恢复铁道线路的正常运行。
一、铁路信号联锁设备的故障诊断技术的方法
1、铁路信号联锁设备故障的处理流程图形技术。故障处理流程图形技术就是将在铁路信号联锁设备本身运行中出现故障时，进行记录，将铁路信号的故障出现的规律利用图表的方式来记录出来，利用具体的表格形式记录下来，能够使得技术人员清晰的掌握故障原因，使得故障位置的处理的过程能够变得更加程序化，规范化。在出现特殊的故障时，外来的工作人员在进行第一时间处理故障的人员，能够直观的了解现场的故障原因，能够按照流程图所保留的处理故障过程来进行维修，能够在很大程度上减少设备故障之后的修理时间，尽快的保证铁路在第一时间实现通车。
2、故障原因利用树形的分析法进行记录。故障树形分析法进行记录是指将铁路系统当中所出现的故障原因进行总结归纳，然后将总体到局部按照树形图形进行逐步的细化，进行分析。通过这种图形的分析方法，能够对可能造成铁路信号联锁设备故障发生的各种原因进行分类整合，进行数据分析，根据故障树形结构的表格来确定具体设备出现故障原因，方便对各个组合的形式计算其故障发生的概率，能够为之后的故障诊断提供相应的解决基础，进一步的提高铁路故障的维修效率。
3、铁路出现故障的诊断专家模式。故障诊断专家模式通常通过知识文库、解释系统、数据资料、推理逻辑、专家人员与获取机构组成，之后通过用户的系统界面进行沟通交流，针对铁路信号联锁设备出现的故障进行分析，找出维修方法。用户界面本身是专家与用户进行沟通交流的系统，这个系统本身主要的作用是用于故障的判断与外界的人员进行通信的数据交换。系统当中的解释系统是用来回答用户在对于故障的原因分析时所提出的具体问题。知识获取系统本身的基本任务主要是将故障的专业知识通过输入，记录到系统内部的知识库当中，并且需要进行相关的维护，保证知识本身的科学性与完整性。知识库本身是通过故障诊断时，专家系统当中的重要知识存储数据库，是用来存放专业的铁路问题与解答问题专门界面。推理系统是根据知识库当中所存储的故障知识，来对数据库内部所存在的实时数据进行具体的案例推理，进一步得出设备本身在运行的过程当中所出现的故障原因，然后对铁路所出现的故障进行分析，找出问题的解决方法，在铁路本身故障解决后，进行记录，之后发生类似的故障能够迅速找出具体案例进行分析，找出当初的具体解决方法进行引用，尽可能的减少因故障原因导致的人员增多以及成本投入，保证在铁路的故障维修中的高效率。
二、故障诊断技术在实际中的应用
1、故障树分析方法。
故障树分析类似于传统诊断方法中的逻辑推理，也就是将其中的故障现象，以结构图的形式展现出来，这样能够让思维逻辑更明确。通过整个结构图中故障之间的关联，从而推导出发生故障的概率。作为诊断技术的辅助手段，能够让实际工作中的诊断工作有据可寻。
2、建立故障诊断专家系统。所谓诊断系统，就是从专业的角度集结了相关部门的诊断因素系统，从而经过对其中体现的数据进行故障推理。运用这种方法推断设备的运行状态，并且能够总结出其中故障的成因和工作状态评定，从本质机理角度来说，诊断专家系统能够按照故障实际情况进行较为准确的诊断，从而达到“药到病除”的目的
3、故障诊断与容错微机连锁控制系统。在设备运行过程期间，对其中的异常情况进行起因排除的诊断意义重大，这样可以明显提高交通系统的可靠性。而控制容錯系统在故障排查过程中，也有其独特的利用价值，在规范形式下应用，能够为铁路交通设备的安全运行奠定坚实的基础。
4、信号连锁系统的运用。信号连锁系统不仅可以对设备运行情况随时监测，还能够在发现问题时，及时做出判断并发出警报；还可以开阔监测人员对设备的监控视野，让问题能够及时得到解决；进而使得整个铁路运输设备在发生异常情况时都能被消灭在萌芽状态。这种连锁系统有三项手段，主要有计算机连锁系统故障报警、区间自动控制系统故障报警、铁路信号微机监测。计算机连锁系统故障报警通过自身分析有较强的查找能力，并能够对于数据进行很好的保存实现故障情况的再现。
三、铁道信号联锁设备故障诊断未来的发展方向
1、为了进一步促进诊断技术向标准化发展。现阶段，运输设备故障诊断技术，还有很多的不确定因素，因此，铁路相关部门有必要提高职工群众的专业职能，并且深入研究信号联锁设备故障诊断技术，从而为铁路交通运输工作提供便利。
2、综合各种诊断方法的突出优势。扬长避短，然后再根据科学方法，结合实际情况，整理出能够具体发挥成效性的故障诊断技术。这样不仅能够体现诊断技术与故障的切合性，还会在很大程度上提高运输设备诊断技术的高效性。从现阶段来看，在铁路部门对联锁设备进行故障研究期间，不仅要求相关人员要具备高度的专业水平，还要在对这种创新技术充分了解的基础上，能够最大限度地发挥这种多管齐下技术的重要作用，从而使其能够为信号联锁设备运行提供安全保障。
3、检测诊断智能化技术。随着科学技术的发展和现今社会人们生活节奏的加快，智能终端工具由于具有高效快捷处理信息的优势得到了各领域的大力推广和应用。在硬件操作技能的前提条件下，按照科学规范的方法，将智能终端工具、传感器等与信号处理联系成一个协调的工作结构。这种科学技术，目前是较为先进的。通过对其正确运用，能在很大程度上提升工作成效性。这不仅为铁路信号联锁设备的诊断技术指明了正确的发展方向，还能够更好地为铁道信号联锁设备提供更大的优化空间。
总之，铁路信号联锁设备故障诊断问题一直以来都是铁路管理研究中的重点，由于铁路信号系统的安全稳定与否将影响铁路的运行和运输效率，所以必须加强对铁路信号设备的检查。因为铁路信号系统本身运行环境复杂，检查难度较大，所以传统的故障诊断技术已经无法满足要求。基于此，通过对新型诊断技术的研究和应用实践，智能化诊断技术的出现，使对铁路信号联锁设备的故障诊断水平得到了进一步提升。
参考文献
[1]占雪梅，张甄.铁道信号联锁设备的故障诊断分析[J].电子技术与软件工程，2017（09）：29.
[2]马占军.铁道信号联锁设备的故障诊断研究[J].通讯世界，2018（01）：26.
[3]黄晓凯.铁道信号联锁设备的故障诊断[J].企业技术开发，2017（06）：01.