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市政道路路基土石方工程施工技术

发表时间：2020/8/24 来源：《基层建设》2020年第10期作者：韩茂军

[导读] 摘要：近年来，大量人口涌入城市，为了为城市人们创造更为良好的生产生活环境，各个城市都在积极推进基础设施建设，尤其是市政道路工程项目逐步增加。

        广西中铁建筑工程有限公司广西南宁 530000
        摘要：近年来，大量人口涌入城市，为了为城市人们创造更为良好的生产生活环境，各个城市都在积极推进基础设施建设，尤其是市政道路工程项目逐步增加。作为交通基础设施，市政道路工程的质量标准相对较高，尤其是土石方施工与路基质量等都有着紧密的联系，因此，在工程建设的过程中，工程人员需加强土石方施工的技术管理与质量控制。基于此，本文分析了市政道路路基施工中，土石方施工技术的相关要点，对市政道路工程施工具有一定的指导意义。
        关键词：市政道路工程；路基施工；土石方工程；施工技术
        城市经济社会的发展得益于交通设施的完善，而市政道路工程建设项目的增多又是城市现代化发展的重要表现。因此，城市发展与市政道路之间存在着不可分割的关系，各个城市在现代化的发展过程中，市政道路工程成为了关注的重点问题，具有综合效益。路基施工是市政道路工程的基础施工环节，在此施工过程中，土石方施工极为重要，在不同的工程项目中，需结合现场的具体条件，选择最佳的土石方施工技术，为路基施工、工程质量控制提供切实的技术支持。
        1.市政道路路基土石方工程施工的特点
        土石方工程是市政道路施工的重点内容，其施工具有复杂性、系统性，其施工效果关乎整个市政道路的质量，具有极高的技术性要求。土石方施工的技术难度也相对较大，在施工过程中需要注意多种的施工因素，即使是同一地段的施工区域，也可能存在不同的地质条件，最终将会加剧土石方施工的复杂性。总体上来看，土石方施工的特点主要表现在：（1）复杂性，土石方工程的技术难度较高，在施工过程中对施工人员的素质、施工技术的要求非常高；（2）协调性，土石方工程与市政道路各个施工环节都有着紧密的联系，需在施工开始之前，需做好前期的规划与协调工作，使得整个的施工过程中能够做好精细化的管理，提升土石方施工的效率，处理好质量与成本、进度直接的协调关系；（3）特殊性，不同的市政道路路基土石方工程都有其特殊的施工特征，在施工过程中需从工程现场的实际情况着手，选择最佳的施工技术。
        2.路基土石方工程施工技术要点
        2.1施工准备
        2.1.1测量作业
        路基土石方工程施工开始之前，前期的准备工作极为重要，其准备工作需从路基测量开始，只有保障了路基测量结果的准确性，方可保障土石方工程的高效进行。在测量工作中，最为关键的是要在路堤坡脚放样，当保障路基中桩放线正确以后，有关的施工人员需根据工程设计的相关参数与标准，如横断面高程与边坡比，来准确测量并放出路基坡脚线[1]。如果在工程的施工现场遇到了路基超高路段的施工情况，在测量放样的过程中，还需要考虑超高值范围对施工的影响，对路基单层宽度加以科学控制。
        2.1.2技术准备
        施工的技术准备工作主要是要结合市政道路路基施工的技术要求，来进行施工人员、技术与材料的选择与准备。在施工开始之前，施工企业需对施工人员开展专业化的培训，提高施工人员的专业素质，做好技术交底工作。在材料、设备的选择上，需结合施工的标准与要求，保障材料与设备的性能、质量符合工程要求。
        2.1.3建立试验段
        市政道路路基的施工路段非常长，如果没有进行试验段的施工，贸然的全线施工可能会造成工程问题发现与处理的不及时，引起市政道路严重的安全与质量问题。为了避免这种问题，在施工前期的准备工作中，有关人员还需要对结合施工的具体要求，进行试验路段的施工。施工开始之前，相关人员需严格按照相应的标准与规程来对填筑材料的各种指标做好相应的试验检测，比如，重点需放在含水量、密实度与液限的检测，根据相应的检测标准来确定填料的最大密度、最佳含水量等指标，只有检测结果通过以后，方可正式开始施工作业。在施工时，需选取100～200m的代表路段作为试验路段，根据试验路段的施工效果来评估整个施工方案的可行性，只有试验路段的施工质量验收通过时，方可全线推广此施工方案[2]。
        2.2路基土石方开挖技术要点
        土石方工程施工时，开挖是难点也是重点，主要包含了路基放样、地表清理、土方挖运、路基整平、边坡修理、路基压实与验收等施工环节。在施工过程中，需注意以下要点：（1）开挖工作要严格根据相应的开挖施工规范与标准来进行，以施工方案与图纸为指导，保障开挖的科学性。开挖过程中，始终坚持从上到下的开挖顺序，对整个的工程现场加以严格管理，避免出现超挖与欠挖的情况。开挖开始之前，相关施工人员需结合施工的开挖工作量，来进行开挖工艺的科学选择，如果是短路堑开挖工作，先用横挖法更为合适；如果是长路段开挖，一般选用纵挖法；如果路堑开挖深度较大，需采用横向分台阶开挖方式；如果是长且深的路堑开挖工作，一般采用纵向分段分层的开挖方式[3]。在路基开挖达到了施工标准以后，要进行整平与压实处理。（2）土层的开挖过程中，常常会面临土层性质极端变化的情况，如果在开挖过程中遇到了特殊的土层条件，施工人员需要对开挖方案进行相应的调整，但是，方案的调整需经由监理单位与设计单位的审核，在审核通过以后方可以调整后的方案作为施工参考。如果在土石方开挖是遇到了软土路基的情况，需首先对其进行相应的加固处理，提高稳定性以后再开始开挖。石方的开挖过程中，一旦遇到了坚硬岩石、块石的阻挡，施工人员需首先确定其位置，进而利用爆破施工的方式，爆破作业要由专业人员来完成，且要保障爆破位置、爆破参数的合理性。（3）在土石方开挖作业中，开挖出来的土方与石方会有专门的弃土场，如果在实际的施工过程中，指定的弃土场不符合实际要求时，专业人员需立即进行弃土场位置的重新选择，并对施工方案开展必要的调整。土方工程施工时，如果土方开挖地与弃土场的距离在100m以内，弃土作业可以由推土机来直接完成；当距离超过了100m时，需利用专门的运输设备来运输，比如，要由挖装机械与自卸汽车。

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（4）在土石方的开挖过程中，由于可能会出现很多的不确定因素，为保障整个施工作业的顺利进行，施工人员需做好施工过程中的全面记录，开挖时要对每层的压实度进行严格的检测。路基开挖的过程中，还需要对周边挡土墙、挡土墙内部、回填压实等处理工序加以严格的质量检查与验收，进一步为工程质量提供重要的保障。
        2.3路基土石方填筑技术要点
        土石方填筑工艺同样会对路基稳定性与安全性产生直接的影响，填筑工艺应用时，需严格遵守以下的施工规范：（1）实际的填筑作业要以填筑试验结果为依据，在填筑试验进行中，需在路基填方的取土地点上，选择有代表性的土样开展试验检测工作，根据试验结果来评估填料的性能，并在整个的市政道路路段上选择最为典型的路段作为填筑试验路段，根据填料试验、填筑试验段结果，来进行填筑施工方案可行性的评估，当试验结果符合施工标准以后，就要进入正式的施工环节。两种试验开始的关键是要对土样含水量、填土松铺系数、机械配置、机械行驶速度、压实遍数等指标[4]。（2）在填筑施工时，需对原地面加以必要的处理，施工人员需将原地面上存在的各种杂物及时清理出去，并对地面进行相应的压实作业。在填方作业进行中，施工人员需严格根据设计要求来进行。基底填筑之前，压实处理中极为重要，当压实作业结束以后，监理单位需对断面图开展严格的审核，经由监理部门的压实审核通过以后，方可开始正式的填筑施工作业。（3）路基的填筑过程中，需严格遵循相应的施工标准，由自卸车上土、推土机配合摊铺粗平、平地机细平来进行处理。土石方上土之前，施工人员需结合前期的设计要求，按压实层厚度、运输车的实际运量来进行每个运输车辆卸土面积的确定与划分，对卸土范围加以科学控制。（4）只有当土石方的含水量符合的施工的标准以后，方可进行碾压作用，如果含水量过大，需通过摊铺晾晒的方式来进行处理，如果含水量过低，需进行喷水作业。
        3.路基土石方工程质量管控
        3.1填料控制
        土石方工程的施工作业中，对填料质量的控制是影响路基结构稳定性的重要因素。在填料的控制方面，尤其要注重路基填料的选择，结合路基施工的要求，将各种填料的性能、质量加以综合对比，严禁填料中存在各种的杂草与垃圾。如果在填料中存在易溶性、崩解性的岩石，这类型的填料不能够直接被应用于路堤填筑，需结合填料的岩性差异，在填筑过程中遵循分层、分段的填筑原则[5]。填料的质量控制过程中，专业人员需结合施工标准，对填料的最小强度与最大粒径加以确定，如果粒径过大，超过了相应的标准，需对其开展破碎处理。专业的试验检测人员需结合试验路段内的试验结果，确定最佳的路基施工参数，比如，根据试验结果，确定松铺系数、压实厚度、遍数等，为实际的施工提供重要的数据支持。
        3.2路基土石方开挖质量控制
        路基土石方的开挖作业开始之前，为了避免后续开挖过程中存在的各种安全威胁，工程施工人员需结合现场的地质地形等条件，来进行排水设施的布设，发挥排水设施在土石方工程中的排水作用，避免开挖受到积水浸泡等的威胁，降低滑坡、坍塌事故的发生概率。如果在开挖过程中面临的是石方边坡开挖作业，为保障整个开挖作业的高效进行，施工人员需结合施工要求，利用光面爆破、预裂爆破等方式来降低对边坡稳定性造成的不利影响。在土石方开挖作业达到零填、路堑路床施工环节时，需立即进行路床施工，如果不能开展相应的施工作业，需保留300mm以上的保护层，在施工开始时及时挖除这一保护层[6]。挖方边坡需做好相应的安全防护，保障排水孔预留的准确性与科学性。
        3.3路基土石方填筑质量控制
        填筑施工时的质量控制也极为重要，在上土的过程中，需利用铲运机、挖掘机来完成挖土作业，由自卸汽车将挖除的土方运输到指定的地点，安排专人完成卸料。上一层土方路基两侧需预留3m不上土，在第二层填筑时开展满幅施工，以保障后排数路拱调整的便捷性与灵活性。在路基上土达到了松铺厚度以后，需通过推土机与人工配合的方式来保障整平处理的效果，使得路基的平整度达到施工标准。路基填料的水分调整与控制极为重要，当含水量超过了特定标准以后，需通过晾晒来降低含水量；如果是含水量符合施工要求的填料填筑作业，需尽量实现施工时间的合理控制，保障施工进度；如果填料的含水量过低，需利用洒水车洒水的方式来提高含水量，当达到最佳含水量的要求时，要及时进入碾压施工的环节。在全部的填料摊铺与整平以后，要对碾压的各个环节加以严格的控制。
        结束语：
        市政道路工程施工时，质量的影响因素非常多，各个施工环节都将会影响市政道路的正常使用，比如，路基土石方施工，这一环节是施工的重点，任何的市政道路工程都需要加强路基土石方各个环节的质量控制、技术管理，保障施工的科学性、合理性，提升市政道路的实用性。
        参考文献：
        [1]曹文宏.探讨市政道路路基土方工程施工技术[J].中国室内装饰装修天地,2017,000(022):304.
        [2]李朝辉.市政道路路基土石方工程施工技术研究[J].科学与信息化,2018,000(031):86.
        [3]张秀振.公路工程路基土石方施工技术研究[J].建材与装饰,2018,546(37):261.
        [4]冯永仕,吴招盘.市政道路路基土石方工程施工技术探讨[J].建材发展导向(下),2017,015(009):161.
        [5]苏径媛.浅析市政道路施工中的路基土方工程施工技术[J].低碳地产,2016,002(012):247.
        [6]朱端振.市政道路工程路基土方工程施工技术要点及质量控制措施[J].百科论坛电子杂志,2018,000(011):159.