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摘要:经济建设的发展,有效的推动了建筑行业及城市轨道交通的发展,进一步提高了人们的生活水平。为了方便人们的生活,电梯在越来越多的领域得到广泛应用,如住宅楼宇、各类大型商场、火车站、城市轨道交通、办公楼、风景区等。虽然电梯能够给人们的出行带来便利,但是由于电梯结构的不稳定,时常诱发不必要的安全问题,危及乘客的生命和财产安全。基于此,本文将会对电梯的机械结构进行介绍,并探究其存在的相关问题,然后采取有效措施给予完善,以确保电梯的安全运行。
关键词:电梯;机械结构;问题
引言
电梯作为现代生活最常见的垂直交通工具,主要是由机械系统和电器系统两个部分组成。其中机械系统又包括导向装置、平衡重装置、驱动装置、补偿链(绳)、轿厢部分和门系统等。对于垂直方向的电梯,最常采用的结构方式就是曳引式,这种方式的电梯主要是由钢丝绳、导向系统、轿厢和曳引机之间的相互合作完成的。虽然电梯方便了我们的生活,但是在生活中,电梯事故频发,因此,本文对电梯的机械结构进行分析讨论,以期减少电梯事故。
1电梯概述分析
从狭义上来说,电梯只是帮助人们到达较高楼层的代步工具。主要分为几种形式,有垂直方向的电梯,倾斜方向的电梯,还有大型设备专用电梯。从广义上来说,它是通过内部的动力来驱动,主要是由一个箱体和牵引系统构成,让电梯按照事先规定好的轨道来进行运作。对于电梯来说,其运行速度是不尽相同的,我们平常坐的商场电梯,就属于低速电梯,然而还有电梯是快速电梯、高速电梯、超高速电梯,,每种不同速度的电梯都作用于不同的地方。按照电梯的控制方式来说,可以分为按扭操纵控制电梯、手柄开关操纵电梯等,按照电梯的使用情况来说,有用于景观观光的电梯、酒店载运货物电梯、工人建筑施工电梯、医用电梯、私人电梯等。
2电梯机械结构
在一般情况下,电梯的运行主要是根据自身被设定的控制规律与外部呼叫信号等方式进行的,对于电梯的控制,一般通过下面两种方式来进行:第一种,选用编程控制器来进行电梯控制。这种控制方式具有很强的灵活性,程序设计在运行过程中比较稳定,对于外部环境的抗干扰能力很强,在现代电梯控制系统中运用比较广泛。第二种,随机逻辑控制方式。这种方式在控制电梯运行方面,首先是依靠微机来作为信号控制器,然后对电梯内的信号进行采集,并进行设定,来进行电梯的运行和自助调节,但由于接收到的信号是随机的,实际电梯在运行过程中是人机交互式的控制系统,根据原本的顺序控制来进行电梯控制是无法达到预想中的效果,因此电梯控制都是随机逻辑控制。电梯的设计是集多种技术融合一体而实现的,其中包括电气技术、系统工程学、机械原理、微处理器技术、空气动力学等多种科学技术。本文对于电梯机械结构进行分析研究,并探究其存在的相关问题,然后采取有效措施给予完善,以确保电梯的安全运行,使人们的生活更加便捷,生活质量可以得到进一步的提高。
3电梯机械结构及相关问题
3.1门系统相关问题
对于电梯的门系统,主要分为四个部分。其中包括轿门、厅门、开关门系统、门保护装置。门系统是电梯必不可少的一部分,有了门系统,在电梯内的人员就避免了与井道发生摩擦,在电梯运行时,避免了人员坠落井道事故的出现,增加了电梯的安全性。
轿门就是我们站在电梯厢内看到的,安装在电梯轿厢上的那扇门,厅门是站在电梯外,电梯门口的那扇门,电梯在启动时,一定要保证厅门和轿门是关闭的,这样才能保证电梯运行的安全性,并且对于厅门要有一定的控制系统,防止任何人都能打开厅门,最好可以在厅门上安装门锁,由于电梯要实现自动化,所以应该在厅门的门锁上安装微动开关,这样就可以实现对厅门的开关进行监测,从而保证电梯的有效运行和安全性。一般常见的是自动中分门或者自动旁开门,在前述电梯的门系统结构中,有几个注意事项:一是对于电梯的厢门要在电梯即将运行时处于关闭,这样才能确保电梯的安全性;二是在电梯运行过程中,未达到指定层数,电梯的层门要一直保持着关闭状态,防止出现事故;三是电梯门在未关闭时,电梯不能运行;四是电梯门在关闭过程中,可以监测门中间的乘客或物体。针对上述问题,一是采用电梯光幕装置,检测门区有无乘客或者物体,进而控制电梯门的关闭;二是限制关门力矩,避免电梯门关闭过程中对人的伤害;三是设置检测门完全闭合的回路开关,从而确保门的完全开闭。通过上述措施,达到电梯门的安全运行。
3.2曳引系统相关问题
曳引系统是保持电梯正常运行的基础,在电梯进行运行过程中,曳引系统牵连着电梯轿厢在井道里面进行上下运行,从而保证箱内人员到达指定层数。曳引系统是电梯运行的动力源所在。主要是由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮等部分构成,根据电梯使用情况的不同,曳引机的速度也不同,分别有低速,快速,高速和超高速,而电梯在到达某一楼层时,会有减速效果,这时就是曳引齿轮在发挥作用。曳引机之间的曳引钢丝绳是使电梯轿厢能够上下运行的基础,在曳引机启动时,在曳引轮上的轿厢,就会随着动力的驱动来进行运行。曳引系统中,主要存在如下问题:一是曳引力不足;二是曳引钢丝绳断裂。针对上述问题,一是采用增大曳引轮的包角及采用复饶的方式,增加曳引轮与曳引钢丝绳的摩擦力,从而增加曳引力;二是采用多根曳引钢丝绳的结构,对于仅2根曳引钢丝绳的结构,同时增加曳引钢丝绳异常伸长检测装置,从而保证曳引系统的安全运行。
3.3轿厢系统相关问题
对于电梯的结构来说,轿厢系统是实现乘客们代步工具的主要承载物,同时也是进行货物运载的承载物。轿厢系统可以拆分为两部分:一部分是轿厢体,另一部分是轿厢架。同时,为保证电梯的平稳、安全运行,在轿厢上进行载重检测的安装,如果轿厢出现超载现象,电梯就会发出警报,电梯此时处于限制运行状态。如果出现这种情况,必须减轻轿厢的装载的重量,电梯才能正常运行。另外,轿厢系统作为确保电梯安全稳定运行的关键因素。轿厢在实际运行过程中,工作人员必须确保轿厢的上下梁同时操作,才能确保电梯通过固定系统实现悬空状态的目的。而且加强轿厢承载系统控制的力度,对于轿厢运行效率的提升具有极为重要的意义。
3.4导向系统相关问题
导向系统也是电梯系统的组成部分之一,其主要是限制轿厢和对重的自由活动行为。使轿厢和对重按照正常的路径在井道中上下运行,精确的掌握电梯的运行轨迹,导向系统使轿厢按着既定己的导轨方向进行运行,在运行的过程中,轿厢不偏不倚,平稳运行,同时导向系统还可以确保轿厢在井道中的位置合理。通常情况下,对于轿厢的导向,需要在井道中安装导轨来实现轿厢正确的运行,并且还要足够的承载力,在电梯轿厢发生意外事故时,如电梯急速下降情况出现时,能够及时让轿厢卡在导轨上,让乘客们能够及时得到救助。对于无机房电梯来说,部分曳引主机安装于导轨顶部,导向系统除需要满足制动力的承受要求外,还需要考虑无机房结构电梯曳引主机、轿厢、满载等重量。
结束语
总而言之,电梯作为现代化进步的标志,在人们生活中运用越来越广泛。电梯外表看上去是一个厢体进行上下运行,然而内部机械结构的组成是极其复杂的,电梯是由八大系统组成的,每个系统都对电梯有着重要的作用,本文章就是对其中某些系统进行分析研究,并提出一些相关的解决方法,来保证乘客对电梯安全的信任度,确保电梯平稳运行。
参考文献:
[1]鲁昌浩,陈国亮.电梯的机械结构及相关问题研究[J].环球市场,2019,(6):354.
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