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摘要：近年来，科学技术的发展迅速，我国的交通工程建设的发展也有了显著的提高。近二十年来，我国市场经济体系变得更加适用完整，每个行业的管理部门也都进行了体制创新，结合信息化的手段，利用电脑等科技手段来辅助工作，让工作内容变的简单和方便。交通工程项目对于基础设备的建设具有非凡的意义。所以，交通工程项目管理的顺利开展是有关人员所要面对的关键问题，这就要求有关人员来对其进行剖析和探究，制定相关方案，借此加深对交通工程项目管理的掌握程度。
关键词：交通工程；项目管理；模式研究
引言
在不断发展的社会经济条件之下，交通工程的建设也取得了跨越式的进步，其中，项目管理发挥着巨大的作用。交通工程在发展的同时，项目管理的模式也在不断的进行完善，由原来传统的模式向科学化和集成化的方向拓展。研究交通工程项目管理模式的目的就在于，整体提升交通工程项目的管理水平，最终使交通工程得到持续的发展。
1交通工程项目管理的发展方向
首先是国际化，因为我国的科技和经济水平的快速提高，综合国力大幅提升，国际之间的交流越来越多，项目国际化自然而然的上升到了主流方向。受其影响，交通工程项目管理也随之趋近于国际化，获得了良好的知识经济和技术。再就是集成化，为了更好地完成交通工程项目工作，其管理必须要实现集成化。集成化存在于全部项目中的集成管理，其中有对工程项目的完成期限、建造基础资金、技术标准和管理标准和安全及处境诸多要点的集成化管理。管理人员要多于相关部门合作交流，快速解决问题，确保管理系统的万无一失和有效运用，提高管理系统的联结能力，来进一步增加管理效率。最后是信息化，现阶段我国进入发展的新时代，避免偏离时代轨迹，项目开始运用信息化管理。
2目前交通工程建设项目管理过程中显现出的问题和不足
2.1施工进度方面的缺陷
现阶段，国内交通工程项目的施工进度管控存在着众多方面的缺陷和不足：比如：常见的施工进度计划不合理、落实性不足以及重视程度不够等。对于一些交通工程施工单位而言，其制作的施工进度计划不符合相关要求，呈现出一定的主观性弊端，而具体的施工进度方案也呈现出精细度不足的情况。假如所制定的施工进度方案不合理，会导致相关施工人员对其中的施工工序无法有效把控，造成工程的施工工期延后；而一旦施工进度方案缺少一定的精细性，难以帮助施工人员梳理不同工序间的关系，增加了施工难度。此外，部分施工单位在施工进度计划方面的重视度不足，也会致使最终的工程施工工期被延长。
2.2工程质量方面的不足
进行交通工程施工管理的过程中，确保最终的工程质量可谓重中之重。不过，当前交通工程项目建设管理过程中却显现出诸多的问题和不足。一方面，工程质量管控的思想意识薄弱。一些交通工程管理者没有意识到工程质量控制的重要性，只重视施工的进度、效率以及工程项目最终的经济收益。很多施工人员表示只要于工程竣工前实施一次质量检测，便能够保证工程的质量。不过施工过程中对于质量管控的疏忽、进而导致交通工程的质量无法获得最终保障。另一方面，工程质量总体管控的成效不够理想。部分交通工程管理者只对其中的主要工序加以关注，却忽略了其他的部分，致使出现工程质量不符合要求的情况。
2.3经济成本管控方面的问题
对于交通工程的施工单位而言，其经济成本与其最终的经济收益密切相关。现阶段，国内交通工程经济成本的管控不到位，相应的经济成本管控制度不够完善。实际上，大部分的交通工程施工单位进行经济成本管控过程中都会显现出权责无法独立、过于模糊的情况，无法落实具体的工作责任。
而相关管控机制的不够健全和落实度不够的问题，为部分人员胡乱使用权力提供了可趁之机，久而久之，对交通工程项目的建设造成严重的经济影响。
3就交通工程项目管理模式的问题进行完善
3.1健全项目管理的制度
管理制度不仅是工作人员工作的依据，还会影响整个项目的机构设置和相应的运行规则，可以说是发挥了巨大的作用。因此，交通工程项目制定管理制度的工作人员，首先依据我国的法律条文，再结合整个交通工程中常见的问题，去完善管理制度中的不足。另外，交通工程项目的管理人员应该按照制度的规定，严格的进行作业，并且对违反制度的人员予以一定的惩罚。
3.2制定合理的收费标准
收费环节在交通工程项目中是较为关键的环节，它在很大的程度上影响交通工程项目的开展。另一方面，合理的收费环节能够为交通工程项目的有序性发展奠定扎实的基础。但是交通工程项目管理在实际的运行过程中，没有设置合理的收费标准，而且收费的限额标准也是不明确的，所以，代建机构就处在高度竞争的压力中，而代建机构为了增加竞争优势，便会节省成本支出，相应地，交通工程的管理水平便会渐渐滑落。所以，相关的管理人员应该就这一现象，根据实际的情况，制定一个合理的收费标准，同时采用相关的公式，对相应的机构进行有效的收费计算，保障工程项目的正常实施，提高交通工程项目的管理水平。
3.3设置科学合理的管理机构
交通工程的相关部门应该加大资金和人才的投入，从而设置科学合理的交通工程项目管理机构，不仅要引入具备专业知识的交通工程项目管理人员，还应该定期组织人员进行相关的培训，从而不断提升管理人员的专业素养。另外，我国交通工程部门可以向国外一些比较先进的交通工程管理模式学习，从而优化我国的交通工程项目的管理机构，使得管理结构进一步深化其科学性和合理性，有效提高管理机构的水平。另一方面，相关的部门应该加强合作交流，参与交通工程项目的管理工作，完善好交通工程的市场待建机制，加大竞争力，促进市场待建机制的发展，从而满足不断发展的社会要求。
3.4加大交通工程项目施工进度的管控力度
基于保证交通工程施工进度的目的，使工程项目可以按时交工，要求交通工程施工单位对工程的施工进度方案、相关资源加以科学改进和分配。同时，相关施工单位应该转变错误的管理理念，运用更加先进的交通工程项目的管控理念，并结合不同工序部分的工期规定，合理安排时间，并且需要有关管理者全面考虑工程施工技术、人员以及相关机械设备等不同方面的因素，确保交通工程项目施工进度方案的合理性和实用性。有关施工进度方案编制人员通过运用结构型鱼骨图方法，结合不同的施工部分情况，制定出相应的施工进度方案，同时明确其中的重点。另外，有关施工单位应该强化人员培训，使其提升对工程进度控制的重视，并有效落实具体的管理责任。
结语
总而言之，交通工程经过发展和进步，它的项目管理模式也得到了改变，管理模式开始慢慢地向合理化和科学化发展，显著地提高了其管理水平。然而，在真正的管理过程中，其管理模式仍然不是特别完善。本文针对管理模式中出现的问题提出了解决方案，希望能够对提高我国的交通工程的管理质量提供有用的帮助。
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