科技创新作品《防踩踏通道》

发表时间:2020/8/27   来源:《教育学文摘》2020年10期   作者:王红梅
[导读] 设计一种人流量大的时候既防踩踏又能快速通过

         摘要:设计一种人流量大的时候既防踩踏又能快速通过,人流量小的时候迅速变成宽敞直行快速通过的通道。
         关键词:通道 防踩踏 护栏 排队

一、项目的提出
         如今,在节假日,世博园、博览会、展览馆、车站等许多场所,人群比较集中,拥堵情况严重,大多数场所设计了蛇形通道,有如下特点:
         1、提高排队效率。
         2、避免拥堵。
         亦有如下缺点:
         1、直线距离很近,但实际距离被强行拉长5-10倍,让人望而却步。
         2、在非常拥挤的情况下,某一个人出现意外,后方某人推搡前方的人,可能产生骨牌效应,在某列人群出现整体跌倒情况,发生踩踏事件。
         于是考虑设计一种通道,为了避免这种情况的发生。
        
二、项目科学原理:
将人群两两分离,避免产生踩踏事件发生。

三、项目研究与设计过程

1、灵感突发:
         研究设计中,发现小区里的一种健身器材(如右图),可以利用它灵活的特点,左右扭动的原理设计一种新型的防踩踏通道。
        
         2、作品的设计与制作
          (1)图纸的设计与对比
         从图中可以看出,同样面积的区域内,蛇形通道有两个进口和两个出口,防踩踏通道有三个进口和三个出口,人群按蓝色虚线行进。
         对比这两种通道:
         a.在人群相当的情况下,蛇形通道对比防踩踏通道,行走路程过长,产生不良情绪。
         b.蛇形通道出入口较少,而防踩踏通道出入口较多,人群能快速进入,通行效率高。
         (2)项目1:1实物模型设计
         选用PVC管,进行简单加工,组装如图,当人流量大,道闸开启;当人流量小,隔栏落下,通道处于直通状态。
        
        
        
        
        
        
          
          
          四、防踩踏通道项目特点:
         1、人两两分离,不会产生骨牌效应,有效地防止踩踏情况发生;
         2、手扶高度合适,推搡拥挤也不会不舒服;
         3、通行效率高;
         4、挡杆与驱动组件装有快速分离结构,如遇突发事件或人流量不多时,挡杆落下,可迅速变成宽敞的直行通道;
         5、通道出口处安装智能道闸,根据人流情况自动控制道闸开启,灵活放行,一人出开一个道闸,两人出开两个道闸;
         6、通过串并联可以适当增加长度和出口数量,模块化设计,易于安装维护;
         7、一般用于展览会门口、景区门口和车站无行李通道。
        
参考文献:
[1]张日勇.一种不破坏底面并便于安装且运行稳固的防拥排队通道:CN201621273592.5[P].2017-06-06.
[2]腾讯新闻.星辰在线-长沙晚报.李卓.宁乡少年发明防挤防踩踏通道获专利:2012-11-30.
[3]广州兵果充气橡胶制品有限公司.一种防踩踏安全教育通道:CN201720338848.4[P].2018-01-19.
        
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: