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摘要：随着市场经济的发展以及交通量的增加，我国对道路桥梁施工质量的要求也在不断提高，道路桥梁的施工，是一项复杂的、系统性的工作。现场施工过程中，施工单位应科学制定完善的质量控制与监督措施，确保施工技术措施能够得到切实落实，同时也要加强对施工全过程中每一环节的质量控制，确保施工任务能够得到顺利完成，避免质量缺陷的存在，才能有效提高道路桥梁的整体施工质量。
关键词：道路桥梁；施工技术；要点
1、路基施工技术要点分析
1.1路基施工准备
首先，要做好施工前的准备工作，要全面熟悉掌握施工设计图纸和工程质量标准，并对施工现场施工调查核对，准确掌握实际的工程量，同时做好土石方调配计划，并从工程的整体要求上进行地基建设的施工计划。其次，及时的进行施工测量及放样，内容包括导线、中线、水准点复测，放出路基边缘、坡角等位置。最后，为保持路基施工场的排水系统顺畅，可以结合永久排水设施的要求，临时修建路基施工排水沟。
1.2路堤基底的处理
路堤基底的处理，路基施工的重要环节，必须保证路堤基底的质量，才能顺利的开展路基的施工建设工作。首先，必须对路堤基底进行清理，把施工路段的树根、草皮等清除干净，以免影响到路基基底的水泥等材料的结合凝固。其次，进行路堤基底的压实。进行压实之前，先要明确工程质量标准规定的压实度范围，既不能过紧，也不能过松，要根据实际的质量标准进行测算，同时要选择比较结实的斜坡，挖成台阶，方便填筑和压实施工时相关机械的操作。关键的步骤是要根据不同的地理地质情况，采取不同的处理措施进行路堤基底的压实。比如在深耕地段，就应该先将土翻松打碎，然后再整平，最后再压实。而在经过水田、池塘、洼地等积水地段时，要进行排水疏干，然后再进行换填、抛石、挤淤等处理措施，保证路堤基底的干燥，避免积水出现路堤的基底稳定性不足的问题。
1.3正确选择路基施工的填料
路堤填料质量的好坏是决定路堤质量和整个路基建设质量的关键因素。因此，在施工时，必须根据施工现场的具体需要，选择不同的材料。在使用前要对填料进行测试，比如对塑性指数；颗粒大小；含水量、相对密度；土的重击、强度、有机质含量及易溶盐含量等进行试验，选出适用才填料。
1.4分清路堤类型，进行针对的施工
进行路基施工时，必须对不同地段的地质特点进行勘测，选用不同的路基路堤施工方案。一般有3种，即填土路堤、填石路堤、土石混填路堤。不同的处理方式，其施工工艺也各不相同，因此，要保证路基施工的质量，就必须针对这几种情况进行分析，采用具体的施工技术，执行各种的施工质量标准，以保证路基施工阶段的质量控制。
2、路面施工控制要点
路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在道路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、快速、舒适、安全和经济地运行。沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料或混合料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。沥青路面具有平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪音低、施工期短、养护维修简便、且适宜于分期修建等优点，因此得到广泛应用。在我国，道路路面面层的最常见类型是沥青混凝土和沥青碎石。沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。在进行路面施工时，要注意以下几点：（1）严格控制水灰比，掌握好面层的抹压光时间，严禁在混凝土表面洒干水泥或水。（2）保证施工现场有一定的水泥存量，以确保水泥安定性的稳定。（3）模板面清理干净，脱膜剂涂刷均匀，不得漏刷，混凝土必须按操作规程浇筑，严防漏振，并应振至气泡排除为止。
（4）严格控制混凝土中的水泥用量，水灰比和砂率不能过大，控制砂石含泥量，混凝土振捣密实，及时对板面进行抹压。（5）选用水化热小和收缩性小的水泥，尽量选择温度较低的时间浇筑混凝土，避免炎热天气浇筑大面积混凝土，按规范规定正确留置施工缝。（6）加强混凝土早期养护并适当延长养护时间，覆盖草帘、草袋，避免暴晒，定期洒水，保持湿润。
3、道路桥梁施工应注意的问题
（1）路基施工时须先原地面表层的建筑垃圾、松散的杂填土等清除干净。施工时做好排水工作，在路基两侧设置排水沟，防止雨水浸泡。填土必须由路中向两边填筑。填筑时，要保证一定的横坡。施工如遇雨天应停止施工，雨后应及时疏干路槽积水，保证路基填土含水量及密实度。（2）填土时应分层填筑，厚度不超过30cm，经压路机碾压密实，测定密实度合格后方能进行上一层的填土作业。主塔施工时，截面不同高度不同的主塔其施工方法也不同，不同的施工方法有不同的危险之处。例如，一般高度在80m 以下的可以采用翻模施工，而翻模施工主要危险源是模板的拆卸和提升，以及施工作业人员的安全围栏设置问题。另外还要看你设计的主塔是空心的还是实心塔。（3）悬臂施工的危险性很大。挂篮安装及定位、挂篮受力及后锚、平衡对称浇筑、挂篮移动、挂篮拆除等等都必须制定相应的安全技术措施。就详细说说平衡对称浇筑问题：要看设计取定的偏心矩有多大，一般情况，主跨L≤80m 时，不对称浇筑混凝土数量不得超过五立方。（4）运行过程中应在关键部位设置长期应力监测系统和健康检查制度。应力监测包括主塔应力，斜拉索应力，连续梁应力（特别是塔梁连接处和跨中）。应力监控应建立长期的监控系统。定期对桥梁进行健康检查和安全评估至关重要。（5）在冬季施工时应注意：在重冻期到来前半个月～ 一个月应完成所有混凝土浇注与养护工作；保护好冬季气候下浇注的混凝土，任何因冰冻而损害的混凝土必须清除重新浇筑；混凝土冬季施工的具体要求和质量检验应符合规定。
4、加强技术管理要点
4.1做好技术资料编制管理工作
在道路桥梁建设工程启动之初，项目负责人就要组织全部管理人员和技术人员对施工图纸进行审核，研究分析施工路线，并根据内外部施工条件制定安全可靠、切实可行的施工方案。对于特殊的施工项目，要制定专人负责，并采取必要的配套保障措施。要严格执行施工工艺、施工规范和施工方案，未经主管单位同意，任何人不得擅自改变上述技术资料，不得违背技术方案进行施工。另外，要坚决抵制偷工减料、以次充好不良行为的发生。
4.2技术交底要严格
要严格执行技术交底制度。定期召开质量工作会议，以书面和会议形式做好技术交底工作。每当交接班时，交接班人员也要好当班技术交底工作。要保证每一位技术人员和施工人员都要对工程进度和施工过程中的注意要点做到了然于心，清楚明白，从而在发现问题的时候能够及时采取最适合的办法进行处理，处理结果也更接近理想状态。
结语：总而言之，道路桥梁是整个国民经济的基础性建设，它在整个社会发挥着巨大的作用。要提高道路桥梁工程的质量，不仅需要建设者的高度重视，更需要在施工中做好各项施工要点工作，充分发挥工程参与者的合力，提高责任心。严格执行国家有关的标准和规范，推广现代施工方法，根据施工的实际情况采取相应的措施，提高工程质量，做好路基工程、路面工程、桥隧工程的施工工作。
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