广东正阳工程咨询有限公司
摘要：我国的公路建设项目在目前及未来一段时间内将会逐渐增多，公路建设规模也会不断扩大，公路建设质量问题也越来越受到人们的重视，混凝土路面施工技术是公路施工中的常见技术，也是直接关系着公路工程项目施工质量以及施工效果的关键技术。在公路施工过程中，合理应用混凝土施工技术，控制好施工中的每个环节，制定科学的施工组织设计，必须加强对混凝土路面施工技术的应用研究，明确混凝土路面施工的常见问题和缺陷，并采取针对性的措施进行解决，保障混凝土路面施工的质量，减少意外事故的发生，提高公路建设的整体水平。论文主要对沥青混凝土路面的施工问题进行分析，并探讨具体的施工技术与管理措施。关键词：公路施工；混凝土路面；施工技术
引言
随着城市化进程的不断加快，公路施工建设也开始了新的技术研究，混凝土路面施工技术就是在社会生产力不断提高的情况下应用最多的一项技术，混凝土路面指的是用水泥混凝土材料铺筑路面面层，要求打破了传统施工技术方法，使混凝土路面平整耐磨、强度大以及防滑的特征，提高公路施工的质量，提高工作效率，因此，混凝土路面施工技术对整体路面工程有至关重要的影响。下面主要结合公路施工中混凝土路面施工技术的应用进行深入研究。
一、混凝土路面施工中存在的问题
1.1材料质量问题
在混凝土路面施工中，施工原材料的质量是工程整体质量的重要影响因素，为此，需要保证材料的质量符合国家相关规定。引起材料质量缺陷的主要因素有以下几点：(1)生产阶段，在材料的分配以及生产环节中没有严格按照标准流程执行，从而导致加工的混凝土材料不符合质量标准；(2)采购材料时，没有严格按照相关质量标准进行采购；(3)在材料保管过程中，由于材料储存环境的影响以及保管措施不合理，导致材料变质。混凝土原材料可以使用活性水泥，它不但可以满足施工技术要求，还可以降低绝对温度，是一种理想的材料。另外，为了减少混凝土裂缝数量，提高整体密度，可以在原材料中加入添加剂，提高整体质量水平。在施工初期阶段，为了降低路面温度，减少裂缝数量，一定要对路面采取避光，防止暴晒和水分蒸发，在材料合理配比前提下提高整体施工质量，从而减少后期维修，降低施工成本。
1.2温度的影响
混凝土在浇筑后会出现凝固以及散热的现象，由于混凝土内外部的温差较大，极易出现裂缝等质量问题，从而影响路面的平整性和行车安全。因此，需要施工企业在施工过程中对混凝土温度进行合理的控制，并做好相应的养护工作，从而保证整体混凝土路面的施工质量。
二、公路工程混凝土路面施工准备工作
2.1环境勘探及流程模拟
公路交通覆盖的范围很广泛，这也意味着在公路工程混凝土路面施工过程中遇到的各种问题越来较多，所以施工之前的环境勘探工作是十分必要的。环境勘探工作的本质是对施工计划中存在的障碍因素进行剔除，其中又以现实环境中存在的障碍问题为主，如水文、地质、岩层、土壤沉降等，通过环境勘探之后制定相应的规避计划，能够保障施工的顺利进行。相应地，在做好环境勘探之后，以此为依据进行施工计划的综合评估，要考虑其中存在的不合理的地方，因为后期工作中基本依赖施工计划展开，如果计划中存在失误、错误，必然会造成安全问题、质量问题、经济成本问题等。
2.2材料、设备、人员等资源准备
材料准备工作要秉承“合理性”和“适用性”原则，尤其是水泥产品的选择，既不用太好、又要保障符合标准需求，需要严格控制施工过程中需要用的各种原材料。施工原材料的质量直接关系着工程项目最终的质量和使用寿命，因此，必须加强对施工材料准备工作的重视，严格按照原材料的使用要求控制原材料的质量，从根源上避免出现质量问题，如果选择过好的混凝土材料，在性价比上并没有优势，只会造成大量的经济成本浪费。同时要严禁以次充好的现象发生，所选购的材料都要经过抽样检查以确保符合标准。相应地，现代公路工程的施工越来越重视机械设备的应用，机械设备的有效性直接决定了建设效率和建设质量，因此必须做好设备检修和维护工作。施工人员来源于施工企业，对于施工企业而言，工程项目建设人员需要严格根据行业的规定和建设要求做好材料的质量检测工作，如果质量检验不合格，应严禁该材料进入施工现场，并及时做好后续处理工作其作用越来越多地发挥着管理职能，并按照工作量进行薪酬统计。人员作为施工中的唯一主动性要素，在管理过程中要侧重责任意识、质量意识和安全意识提高，尤其是施工安全方面的教育。
三、公路施工中混凝土路面施工技术的应用
3.1混凝土材料配比
在公路工程施工过程中，为了保证合适的混凝土材料比，要根据相关制度要求进行配制，材料配比程度会对整体项目进程产生一定的阻碍作用，所以要引起高度重视。然而在实际操作过程中，因为受到一些其它因素的影响比如资金和技术等，混凝土材料配比很难达到预期要求。
水泥混凝土路面施工过程中采用的材料包括水、碎石砂、水泥以及外加剂等，施工前应根据公路等级合理确定材料的配比。公路施工中，对于高等级公路，需要选择高弯拉强度的混凝土，按照设计配比明确各原材料的用量，做好原材料的拌和工作。另外，需要严格检查摊铺机设备，保证设备可以进行正常工作。同时，还需要结合具体的施工标准调试设备参数，避免由于设备问题而影响后续的施工进度。工程项目建设人员在施工之前1天需要做好设备基准线设置工作，并合理参照施工相关标准确定基准线的精度。在实际摊铺之前再次检测基准线，保证基准线的精确性和稳定性，为后续摊铺工序创造良好的环境。除此之外，还需要对骨料级配和含泥量进行严格控制，一般来讲，应选用10~40mm的连续级配碎石(其中10~30mm的级配含量控制在约65%)，细度模数为2.80~3.00的中砂(通过0.315mm凹筛孔的砂不少于15%，砂率控制在40%~45%)，砂、石的含泥量应控制在1%以内，不得混合有机质等杂物，杜绝使用海砂。
3.2混凝土摊铺技术
进行混凝土路面摊铺前，首先要做好基层的洒水处理，保证基层的湿润度。其次，还要合理控制混凝土的坍落度，要求混凝土坍落度的误差不能超过±1cm。在混凝土摊铺机的应用过程中，由于施工工序的原因，在施工过程中会存在一定的间隔要求，间隔时间不能大于混凝土的初凝时间。施工现场要由专门人员负责材料的使用配置和摊铺，结合工程项目的施工要点明确摊铺宽度和厚度。根据施工方案使用施工材料，避免施工材料的过度使用而出现成本的不合理增加。工程项目建设人员在完成混凝土摊铺作业后，需要做好路面拉杆处理，使用铝合金直尺和水平拉杆检查与调整路面的平整度，避免出现路面缺料现象。每天作业完成后，需要在缩缝和胀缝的位置处设立施工缝，在实际工程项目建设中，如果出现路面浇筑工序中断以及停止工程的情况，需要在暂停处设立临时施工缝，并设置胀缝标记，安装传力杆到下一次摊铺到的胀缝位置。工作人员在传力杆设置过程中，可以通过人工镇平的方式保证路面平整，继续摊铺上次作业部位时，需要预留一定的空间放置模具。完工后，采用人工振捣成型的方式做好对模具拆除部位的摊铺作业。另外，在实际施工过程中，摊铺机的两侧需要由2名辅助操作人员对操作人员的工作进行监测和监督，以保证施工的安全性、可靠性和持续性。
3.3预防混凝土裂缝措施
在混凝土结构施工过程中，裂缝是最常见的施工质量问题。所以，需要严格控制裂缝问题的发生。可以通过增加适当的预埋件进行预防。在混凝土易开裂部位埋设应力应变传感片，直接测试拉应力，以便更直接地控制混凝土，保证混凝土不产生裂缝。在基础面筋上可加设铁丝网或小直径的钢筋网，用于提高混凝土的表面抗裂性。除此之外，在施工过程中，还要合理控制混凝土的温度，尤其是在混凝土凝固的后期，施工人员还要对混凝土路面采取科学的养护措施，以减少裂缝，提高路面强度。
4.4混凝土后续养护工作
混凝土终凝完成后，需要做好后续养护工作，要求由专门的工作人员负责看管施工现场，在混凝土表面覆盖麻绳或者草帘，同时做好洒水养护，保证混凝土表面的湿润度。一般在初期养护2~3d后可以去除麻袋或者草帘，混凝土的后期养护工作需要结合具体的天气情况以及工程项目施工要求来进行，通常混凝土整体的养护周期不得少于14d，待混凝土的实际强度达到设计强度的80%时，可以停止养护工作，并将混凝土表面的杂质清理干净，用水冲洗混凝土，做好路面的保洁与清理工作。整体路面工程施工完成后，需要依据相关标准检测混凝土路面的施工质量，并采取分段检验或者抽样检验的方式，保证工程项目的施工质量符合设计要求。此外，除了相关硬性标准规范，施工人员的现场管理与控制也很关键，实际管理中，施工方以及监理方应充分调动施工人员的积极性，加大宣传力度，增强责任感。
结束语
综上所述，公路施工中混凝土路面施工技术的应用水平以及运用效率直接关系着整个工程项目的建设质量。因此，需要加强对混凝土路面施工技术的研究与分析，明确混凝土施工应用的合理性，做好混凝土施工的质量控制、材料配比控制以及施工流程优化，加强设备选择、摊铺振捣、养护措施等相关流程的管理，保证工程项目建设能够顺利开展，提高工程项目建设的质量和水平。
参考文献：
[1]混凝土路面施工技术在我国公路施工中的应用[J].王万臣.工程建设与设计.2019(2)
[2]混凝土路面施工技术优势及工艺分析[J].邓付军.交通世界.2019(5)
[3]浅析混凝土路面施工技术及质量控制[J].董娟.农业科技与信息.2019(2)
[4]浅论公路施工中混凝土路面施工技术的应用[J].吴利明.低碳世界.2017(4)
[5]混凝土路面施工技术[J].何水英.黑龙江交通科技.2017(2)
[6]公路施工中混凝土路面施工技术的应用探析[J].史鼎萍.四川水泥.2018(2)
[7]浅谈公路施工中混凝土路面施工技术[J].祝真友.数码设计.2017(9)