摘 要：在我国交通运输业持续发展的过程中，市政道路一直具有不可或缺的地位与作用。市政道路建设在促进城市化发展的同时，还可以提升城市居民生活水品，展现我国整体实力。把沥青砼道路施工技术合理的运用到我国市政道路工程建设工作中，不但能够提高道路整体耐受性以及安全性，提高市政道路工程建设效率，同时还可以增加道路应用周期。基于此，本文主要针对沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用进行简略的研究，仅供参考。
关键词：沥青砼道路；施工技术；市政道路施工；应用
通常市政道路具有流量巨大的特性，对路面性能具有一定的要求，若是施工技术缺乏有效性，则极易对市政道路工程施工质量产生严重的影响，以此为城市居民日常生活带来许多不便。因此，为了能够不断提升市政道路工程施工质量，就必须合理运用沥青砼道路施工技术，促使市政道路工程建设更为便捷、高效，同时不断朝着更具科学化以及合理化的趋势不断发展。然而，根据相关调查表明，市政道路工程建设中所应用的沥青砼道路施工技术依旧有待完善，必须对此进行更更深层次的研究，这样才能够促进我国社会主义市场经济建设。
一、沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用流程
（1）选料拌合
实质上来讲，沥青和混凝土主要为两种材料，如果想让沥青与混凝土能够得到有效的混合，则应该借助拌合技术所完成，然而在应用拌合技术以前，为了能够保证市政道路工程建设质量，必须对这两种材料的合理选取予以高度重视。在对材料进行选择时，必须根据市政道路工程质量设计要求，结合我国相关规程，再派遣专人对沥青、混凝土材料进行选取，在确定以后必须利用复查的方式确保材料质量与性能。在确保材料质量与性能都达到标准的基础上，才能够进行材料拌合处理，这一环节必须对材料拌合温度、油石比以及材料级配予以高度重视，在这期间，温度能够借助测温管予以测量，若是发生温度过高以及温度较低的现象，便能够借助减水剂以及加水的方式，改善水化热现象，从而对温度进行有效的控制；油石比能够借助电子称量器，按照设计标准选取适宜的施工材料；材料级配能够借助两级控制所完成，可也就是分为两个环节展开控制，首先，必须对出料斗门以及皮带转速予以有效的控制，然后再把混合料逐一放到皮带以及提升机之内，借助两者运输让混合料进入振动筛之中，这样便能够对混合料级配予以重新筛分。
（2）路面摊铺
对于路面摊铺而言，主要涉及到沥青砼摊铺以及摊铺碾压两个环节：
首先，沥青砼摊铺。这一环节是整个沥青砼道路建设中最为重要的内容之一，其主要目的便是把沥青砼摊铺到建设区域之中，即使这一目的极为简单，然而实际操作期间必须对许多细节问题予以高度重视。在摊铺期间，能够借助摊铺机来完善工艺，然而为了确保摊铺质量，必须先对摊铺设备的实际状态进行全面的检查，确认无误以后才能够展开摊铺施工；在摊铺设备运行期间，需要设计的厚度以及宽度来予以放料；对于摊铺设备的运行速度而言，必须适当，不然则极易造成放料断开的问题出现；必须对摊铺设备的运行方向予以高度重视，严禁发生偏差；在摊铺设备运行期间，严禁存在任何障碍物。
其次，摊铺碾压。在根据设计标准做好全部沥青摊铺施工以后，必须对摊铺面予以碾压处理，这一操作主要是为了能够进一步提升沥青砼道路路面的密实性。
碾压能够借助压路机所完成，然而在进行碾压施工以前，必须对摊铺局部有无出现离析问题予以确定，若是并未出现这一问题才能够进行碾压，在这期间，单次碾压长度必须确保在50m以内，并且应该确保压路机行驶速度不超过4km/h，并且确保行驶速度均匀。
二、沥青砼道路施工技术在市政道路施工中应用的主要问题
（1）外力裂缝问题
在大部分沥青砼道路工程建设期间，均发生了不同程度的外力裂缝问题，而这一裂缝通常包含两类，也就是横向裂缝以及纵向裂缝。首先，横向裂缝通常是由于温度变化所导致的，原理上若是附近环境温度持续改变，则沥青砼温度同样会随之出现改变，而这在热胀冷缩原理的基础下，便极易导致横向裂缝问题发生。其次，纵向裂缝往往都是由于外力影响所导致的，多数情况下由于沥青砼道路工程建设期间必须预埋适量的管线，这一系列管线虽然一端都会被埋设在沥青砼之中，但是其另一端基本上都会暴露在外，这是若是有外力对暴露在外的管线产生冲击，那么便会出现杠杆力，促使预埋在沥青砼道路之中的管线出现上翘现象，从而导致纵向裂缝问题发生。
（2）泛油问题
针对泛油问题而言，主要是因为油石比缺乏合理性以及温度过高所导致的。首先，油石比缺乏合理性所指的通常是沥青以及混凝土两种材料具有单方面比重缺乏合理性的问题，这样在比例差异的情况下变极易导致泛油问题发生。其次，温度过高所指的通常是沥青砼温度已经达到特定的临界点，这样一来沥青砼便极易出现膨胀现象，从而导致泛油问题出现。
三、沥青砼道路施工技术在市政道路施工中应用的优化措施
（1）外力裂缝的应对措施
在对沥青砼道路工程进行建设时，其中存在大量的外力来源，比如，施工者在移动期间所产生的外力，则对于这种源自于工程项目之中的外力而言，建设企业必须在建设以前，根据建设标准提前设置好路径，这样不仅能够防止施工者和沥青砼有所接触，同时还可以为施工的顺利进行提供助力。所以，在对沥青砼进行养护时必须着重注意，由于养护者必须一直移动才可以对沥青砼道路的实际情况进行全面了解，所以就必须预留好适宜的移动路径，这样能够防止受到外力制约，从而尽可能的减少外力裂缝问题的发生几率。
（2）泛油问题的应对措施
之所以会导致泛油问题出现，主要都是因为沥青砼道路工程建设企业并未对泛油问题予以高度重视，加之成本等一系列因素的制约，往往会选取一些性能、质量未达标的材料展开建设，因此，若想避免这一问题出现，就必须借助对沥青砼道路工程建设管理予以强化，合理选取建设材料的措施达到目的。
结束语：在现如今社会主义市场经济不断发展的背景下，如果想促进城市化建设，则应该不断提升市政道路工程施工水平。在对市政道路工程进行建设以前，必须按照道路的实际情况做好各项前期准备工作，立足于各个层面对沥青砼道路施工技术予以优化，并对市政道路工程建设质量进行全面的检测，以此不断提高市政道路的综合效益，进而推动我国交通业的不断发展和进步。
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