摘要：本文针对地铁盾构施工设备管理与维保技术做出了进一步探究，详细分析了盾构机设备管理、维保目的、盾构机设备管理以及维护、有益于盾构机的应用效果提升。
关键词：地铁盾构；施工设备；维保技术
针对地铁的建设，盾构设备属于非常关键的一项机械设备，可对地铁的顺利施工开展给予保障。但是在具体施工当中，对于盾构设备的使用会连续使用，所以时常会有故障发生，不但会对正常施工秩序造成影响，还容易发生安全事故，威胁工作人员的生命安全。
1、工程概况
石家庄地铁2号线01标嘉华站～南位站区间左线起止里程K22+549.627～K23+132.464（含短链0.386m），右线起止里程K22+485.927～K23+132.464，线路沿胜利南街敷设，线路呈“人”字坡，最大坡度6‰；左线长582.451m，右线长646.537m；区间覆土厚度约9.6～11.8m，线间距14.2m。
2、盾构机设备管理、维保目的
盾构机的构成，包括十余项子系统，例如：钢结构系统、起重系统、液压系统、电气系统、冷却系统、监控测量系统、通风系统、机械传动系统等等，如图一所示。无论哪一项子系统有问题发生，都会使盾构机无法正常工作。为对盾构机的安全性以及稳定性给予保障，将其故障的发生率减少，需要对其实施系统的维护，做好全面管理，以便在施工当中能够将盾构机的功能效用全力发挥。对于设备开展的维护工作需要将管理、保养、检测和维护等相互结合，做好事前预防工作等。管理人员要根据自身的经验，应用先进的管理思想，使设备各项管理工作的规范性得以提升，并利用制度对管理工作的有序开展给予推动和引导。同时，使用岗位责任制，使各位员工都能明确自身的责任。通过这样的管理模式，能够将设备和工作人员进行统一，管理效果会更加突出。
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图一：盾构机构造
3、盾构机设备管理以及维护分析
盾构机的应用，因为内部设置的专业装置非常多，所以有着较高的复杂程度，一旦有故障产生会比较麻烦。其中，实施管理以及维护，有益于设备性能充分发挥，减少故障发生，同时也能营造更加理想的施工条件。对于管理以及维护措施的科学选择以及使用，能够使各项操作更加规范和细致，对设备性能的发挥、稳定性提升有着非常重要的保障效果。
3.1明确施工人员责任
管理人员是施工的主体以及参与者。专业人员对于设备实施的管理力量非常有限，所以针对设备开展的管理工作，需要更多的人员参与其中，给予有力的支持，因此要将分工计划进行明确，对各岗位的管理职责确定。设备管理人员需要先对现场应用的所有设备进行熟悉和了解，以便对任务有效分配。其中，各队长需要熟悉设备在工作当中的具体状态等，从而结合现场情况开展管理工作和指导工作。此外，还需要定期召开相应的会议，针对设备管理问题给予重视，深入探讨相应的措施和方案，可以使设备都使用更有保障。
3.2应用动态管理制度
对于设备开展动态化管理产生的现实意义非常关键，其中，需要结合现场具体工作情况对相匹配的动态管理制度进行编制，可对各设备的应用以及不同部位的监管加以引导。设备操作人员需要对设备的具体操作形式、方法等非常熟悉，对设备预先进行巡视，做好定期检查。维修人员也要对设备定期巡检，尤其是对盾构设备的检查要更加详细和认真，可对系统的有序运行给予保障。
3.3盾构机设备维保措施
（1）点检以及巡查
因为该设备内部设置的子系统高达十几个，且点位有上百个，所以对其实施点检以及巡查工作要更加详细和认真。对设备开展全方位的监控，可以明确设备各个阶段的具体运行情况，以便快速发现异常，编制相应的解决方式，力求在故障出现的第一时间将其消除，使其不会产生更大的影响，也使得设备能够在最短的时间内恢复正常状态。
（2）监测以及诊断故障
监测工作需要有效监测该设备运行的各项数据，如压力数据、温度数据、电流数据、油液数据等等。通过监测的全方位开展，可以明确设备在运行时的每一项指标情况，通过最终的结果，对特定阶段内的工作状况加以评价。监测工作需要明确主次，结合不同子系统的功能，对监测等级进行确定，之后再筛选相应的监测技术，有益于对各子系统的工作情况精准掌握。关系程度分级，一般为三个等级，具体等级表如表一所示。
表一：盾构机状态监测
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此外，故障的诊断，对于设备功能的正常发挥，有非常大的影响，通过有效的诊断能够第一时间找出问题，并通过相应的措施，解决存在的故障。其中，维保人员要对设备的构造基本状况等非常了解，例如具体的工作形式以及组织架构等，结合日常监测数据，对每一部分子系统的运行状况进行分析，之后对存在磨损的部位预判，找到可能发生故障的部位实施检测。在明确故障类型以及范围之后，采用相应的措施加以处理，能够对设备故障快速锁定，并实现高效处理的目标。
3.4日常保养
由于盾构机在工作过程中会产生非常大的负荷，为了对其有序运行给予维持，每日需要满足4小时的保养时间。保养要完善对设备的常规检查工作、清除杂物、紧固零部件、润滑传动部位等等。其中清洁十分关键，清洁工作的开展，要对主轴承密封处、推进油缸活塞表面等多个部分深入进行；润滑工作进行时，需要先对自动润滑系统的具体情况进行检测，详细分析之后，判断是否与正常使用条件相符，然后结合情况进行相应的润滑，可避免设备在运行时有卡顿问题；长期运行之后，盾构机极易发生铰接密封效果不理想，皮带机刮板等情况，对其进行处理的有效途径便是，将排污优化，完善冷却系统等等，并利用相应的保护措施给予辅助，以免高压电缆当中的卷筒内有大量施工渣土，有堆积产生问题。
3.5计划修护保养
在项目开展最初阶段，便需要对相应的维保措施以及管理方案进行编制。施工的定期保养要以每周、每月、每季度以及每年作为单位，同时精准记录好各项保养数据。保养工作的开展，关键内容需要涵盖检查轴承、处理油污、调整好变速箱等等；针对每月实施的保养计划内容需要包括，润滑仓门当中的各零部件、调控液压系统蓄能器当中的压力等等；每季度针对保养工作的开展，需要详细检查泵装置润滑情况，查看具体的磨损状态，吊钩完整性等等；每年针对保养工作的开展，需要更换空压机当中的滤芯和齿轮油等等。
3.6构建维保档案
针对设备开展的管理以及维保，一定要做好详细的数据记录，并对维保档案进行创建。结合其中的各项信息数据能够对设备每一阶段的具体运行情况进行总结，有益于对问题进行预测。设备保养内容的各项记录一定要精准、全面，其中需涵盖故障发生原因、维修方法、保养形式、恢复之后的运行状况等等。针对各项数据的有效记录，可为设备裂化程度分析提供相应的参考依据，同时帮助管理人员对刀具在不同类型地层条件中出现的破损状况进行总结分析，有益于在不同施工条件中更加合理的筛选刀具等，进而为盾构作业的高效开展奠定相应的基础。
4、结语
盾构施工设备属于建设地铁当中必不可少的工具，由于施工时间较长，所以难免会有故障发生。这其中做好管理以及维保工作十分关键，有益于将设备效能提升。其中，施工方要针对全员做好培训，使得各项操作更加规范，同时强化日常检查和维修保养等，在出现问题时及时处理，可以对设备的整体应用水平提升，为工程的顺利建设奠定基础。
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