道路桥梁设计中的隐患及解决措施研究

发表时间:2020/8/28   来源:《科学与技术》2020年9期   作者:刘先勇
[导读] 道路桥梁设计工作中存在较多的安全隐患,降低了桥梁安全性、稳定性

         摘要:道路桥梁设计工作中存在较多的安全隐患,降低了桥梁安全性、稳定性。对于道路桥梁的设计而言,安全性和耐久性是重中之重,因此,将道路桥梁设计中存在的隐患逐一解决,不仅能够第一时间反映出道路桥梁工程项目的管理效果,也能够最大程度保证道路桥梁工程按照既定时间完成,论文主要对道路桥梁设计中的隐患及解决措施进行分析,以供参考。
         关键词:道路桥梁;设计;隐患;解决措施
1道路桥梁在设计中存在的隐患
         1) 我国道路桥梁设计中,理论体系和构架体系不健全。在道路桥梁实际设计过程中,大部分设计人员只考虑到了道路桥梁工程常规结构具有的安全强度。但是在道路桥梁项目实际使用过程中,道路桥梁结构的耐久性、材料结构的强度、结构构造的合理性等因素,也对道路桥梁的质量和安全性,产生较大的影响。与此同时,道路桥梁设计领域相关的新理论、新技术层出不穷,导致设计人员无法在短时间内对设计方案进行严格的处理,导致一些具有问题的设计结构无法第一时间被解决。2) 我国道路桥梁设计能力较低。根据对我国道路桥梁存在的问题进行的大量研究,我们能够发现,由于道路桥梁设计水平比较低导致的问题数量众多,然而,目前我国道路桥梁工程设计中,大部分设计人员专业能力有限、考虑问题不全面的情况普遍存在,对道路桥梁的有效运行使用埋下了众多隐患。与此同时,对于道路桥梁结构体系、构造、维护等方面的设计,缺乏全面的考虑,特别是对施工过程的设计环节中,对很多不确定因素没有考虑周全,导致不仅桥梁的安全性和耐久性受到了严重影响,而且,对使用过程中人员的生命安全和车辆的通行安全造成严重的威胁。在此基础上,在道路桥梁设计的过程中,很多设计人员对设计工作具有的重要性不重视,缺乏对设计工作的谨慎态度,经常在设计方案中出现错误,导致道路桥梁的设计方案存在众多缺陷,使安全隐患的发生概率进一步提升。3) 我国道路桥梁设计缺乏耐久性。在保证道路桥梁质量的情况下,有效延长道路桥梁的使用期限,能够节约社会资源。因此,为了能够更好地完成这个目标,必须对道路桥梁根据实际环境,进行定期的保养和维护。然而,一部分道路桥梁设计工作人员,没有对维修和养护的工作给予必要的重视,甚至漠不关心,严重缩短了道路桥梁的使用时长[1]。
2 道路桥梁设计隐患的解决措施
2.1创新道路桥梁设计
         为了能够优化道路桥梁工程施工设计,设计人员在选择设计方式和设计手段时需要做到与时俱进,将新材料、新工艺、新技术等应用到道路桥梁施工设计中,比如 5D 技术、BIM 技术、VR 技术等,在这些技术的作用下能够增强设计方案的直观性。比如在某县道路桥梁施工设计中,设计人员应用了航空遥感摄影完成 1∶10 000 带状地形图及 1∶2 000 带状地形图,保证了选线、定线及优化方案的需要。同时,在路线平面设计中外业测量人员还应用了全球定位系统,有效提升了路面测量的精准度。
2.2超载桥梁的设计
         随着经济的不断发展,我国家用汽车拥有量与日俱增,虽然汽车数量的增多能够带动各个地区的经济发展,但是对于桥梁建设而言,大量汽车带来的道路压力是不可忽视的,因此应该重视桥梁超载设计。在设计桥梁超载之前应该对长时间投入使用的桥梁进行深入探究,明确结构本身对于重量的负荷是多少,这样一来,在日后的设计过程中能够有所参考,从而提升桥梁使用质量,并且严禁超载车辆驶入。如果桥梁使用之后长期处于超负荷状态,没过多久就会直接出现疲劳损伤的现象,如果应力条件持续增加,疲劳损伤的程度会与日俱增,最终会彻底破坏道路桥梁的安全性和耐久性,从而转变成不可扭转的损坏模式,这样一来会直接影响桥梁的可持续使用,带来较大的经济损失。

面对不可修复的疲劳损伤,设计人员在设计道路桥梁的时候应该多选择辅助材料,这样一来才能够提升桥梁结构的承载性能,一旦出现疲劳损伤时,根据行业标准进行车辆排查,严格遵守交通部门的措施,从最根本处杜绝超载现象,从而保证桥梁结构的完整性,最关键的是还能够延长桥梁使用寿命[2]。工程设计的质量能够保证后期的施工管理效率,并有效调节相对应的建设指导以及规范监督工作。设计理念规划前期工作,需要工作人员强化总体的技术引导工作,保证在后期建设中能够以安全、延长使用寿命的理念,把控全程建设效果,从总体外部结构的层面上研究,从而有效调整全程的建设质量和发展方向。道路桥梁建设的实际使用性是建设的核心环节,能够保证城市总体建设质量。工作人员需要在日常的建设工作中,以安全和稳固性作为设计点,到现场勘探环境,结合实际的环境状况和质量,从而明确工程建设中需要把控的诸多环节。
2.3加强桥体耐久性设计
         根据大量的实际调查研究发现,我国目前道路桥梁的使用年限相比较以前的道路桥梁使用年限明显缩短,究其根本,是因为桥体的耐久性退化导致的。以混凝土结构桥体为例,表 1 详细分析了桥体耐久性试验结果。

         根据表 1 的数据内容可知,对桥体耐久性的有效强化,可以从以下几个方面入手: ①仔细分析导致桥体耐久性退化的原因,并采取有效的措施逐一解决; ②在桥梁使用初始阶段,应该对桥梁的桩基、承台、温接头、预制墩身、现浇墩身、陆上承台、箱梁等环节具有的保护层厚度进行运输负荷实验,并且对实验结果进行详细分析; ③根据实验结果,对设计内容进行严格的制定,有效提升道路桥梁能够承担的工作强度,进一步延长道路桥梁的使用时长; ④当道路桥梁建造成功以后,必须及时、严格开展维修和保养工作,这一过程对桥体耐久性的延长具有重要意义[5]。5) 加强计算机技术的设计应用。我国社会现代化水平逐渐提升,计算机技术的发展已经涉及到各个领域,为各领域工作的高效开展提供必要的技术支持。在道路桥梁工程的设计过程中,结合计算机技术,能够使设计内容得到更加精确、准确、快速的呈现。比如,对快速优化道路桥梁的设计内容以及仿真分析道路桥梁设计的可行性,都为道路桥梁设计水平的提升,带来巨大的帮助。与此同时,BIM 技术的运用,能够使道路桥梁的设计概念更加直观、明确地呈现在人们面前,方便人们查找设计方案中存在的隐患,以及有效解决隐患。除此之外,通过计算机技术,还能对道路桥梁设计中庞大的数据群体进行准确的计算,有效保证后续施工顺利开展。
2.4选择合适的设计方案
         选择设计方案时,必须要做好前期实地勘察工作,而后结合道路桥梁建设工的实际情况,合理地选择道路桥梁设计方案,从而确保道路桥梁建设的质量。在实际选择设计方案时,应从多个角度、多个方面进行综合性的分析,其中包括原材料的选择、建设成以及材料的配置等。同时,应该先排除一些与工程实际建设情况不符的方案,做到择优而选,而针对设计中所面临的比较复杂的问题,应该组织多个设计师进行共同讨论,将问题具体化、细致化,并针对这部分问题单独设计建设方案[2],而后对比各个设计方案的优缺点,选取最合理的设计方案,而且也可以将多个设计方案融合,使其能够互补,从而有效地减少道路桥梁设计中发生问题,提高我国道路桥梁建设的质量,进一步促进我国道路桥梁的长远发展。
结束语
         综上所述,对于道路桥梁建设来说,其主要的目的就是为人们的出行提供方便,但是在进行道路桥梁设计时,往往会受到很多因素的影响,只有合理地选择设计方案,不断提高设计人员的专业能力,才能够更好地提高道路桥梁建设的质量,为人们的出行提供方便。
参考文献
[1]黄晶晶.道路桥梁设计中的隐患问题及对策探讨[J].居舍,2019(36):94.
[2]王健.道路与桥梁的路线设计的隐患及解决策略研究[J].门窗,2019(24):166.
[3]万魁.浅谈道路桥梁设计的现状与改善措施[J].居业,2019(12):39+41.
[4]芦科.道路桥梁设计中常见的问题及分析[J].居舍,2019(34):120.
[5]周思宇.道路与桥梁的路线设计的隐患及解决策略研究[J].居舍,2019(34):195.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: