民用航空机械维护的现状与发展研究

发表时间:2020/8/28   来源:《科学与技术》2020年第9期   作者:孔令华
[导读] 飞机以机械运动以及燃料催进提供动力,以使飞机可以满足长途高空运动,

         摘要:飞机以机械运动以及燃料催进提供动力,以使飞机可以满足长途高空运动,机械起到支撑的作用,那么对于航空机械的检查维修便显得尤为重要,做好航空机械维修工作可以减轻航空企业运营的经济成本,进而促进航空产业的进一步发展,我们必须重视起航空机械维修检查工作。首先我们应该明确航空机械维修工作的现状,发展,只有这样才能有针对的解决,进而加快我国航空产业的发展。
         关键词:民用航空;机械;维修
        
1.导言
         航空事业的发展给人类的进步带来了难以估算的价值,航空机械故障却是影响航空事业发展的最大阻力1。1950年以来,每10年各种原因所导致的飞行事故比例如下图所示2,
可以看出,机械故障数量占比大约在20%到30%之间,对飞机的飞行产生较大的影响。航空装备机械原因事故,一般都是由于航空装备设计、制造缺陷、生产质量等方面导致的质量安全问题3。因航空机械设备自身系统结构较为复杂,包括多个线路及精密元件4,若其中任意环节有故障问题出现,则极易造成飞机安全事故。因此,航空机械设备维修意义重大。
2.民用航空装备机械维修的现状
         航空机械维修状况多、精密度高、维修工艺要求高,是一项名副其实的精细作业5。目前,民航飞机的机械故障检测和维修工作,其难度系数还是非常大的,因为飞机本身的结构系统及各部分的零件组成都是非常复杂的,许多零件也更容易被磨损坏6。与此同时飞机还非常容易受到外界的影响因素造成飞机出现机械故障,很容易使飞机的性能大幅度降低,飞机甚至出现无法控制而造成出现重大安全事故。
2.1民航飞机复杂性的结构
         国内民航事业得到突飞猛进的发展7,同时航空器制造具有更多的突破, 不断的增加自主研发设计以及生产的航空器,飞机上各种机械部件更加的精细复杂,种类增加,所以进行故障检测时,检查的方面更多,无疑提升民航飞机机械故障检测的困难性。
2.2机械维修人员的技术水平不高
         很多的民航机械维修工作属于高空作业,一旦维修环节产生疏忽,产生的后果会非常严重。机械维修人员需要进行排查工作,因机体结构相对复杂,有异常的问题时,必须及时修理,所以只有高超水平的维修人员才能胜任维修工作,目前国内维修技术有待提高,参差不齐。
         目前,在机械维修过程中要从维修性、防范性角度出发,对各个机械部件进行针对性检测、维护、润滑养护,及时进行更换、维护。但是,此类机械维修方式应用的维修成本较高,在检测阶段未能及时发现问题将会导致飞机飞行过程中产生较多事故,产生较大损失。所以应当针对航空装备机械原因引发的事故特点整合更多完善的维修方法。
3.机械原因引发的事故特点研究
         民航装备发生机械事故主要表现为以下几个特点:?
3.1发动机出现故障数量急剧增多?
         航空发动机是飞机运行的最关键也是最核心的因素,如果在飞机飞行的过程中发生了发动机工作失常的问题,会直接危及飞机运行的其他设备的安全问题,根据数据统计,民用航空器因为发动机质量问题导致的安全的事故占飞机事故总数的60%。

飞机发动机的质量问题主要集中叶片折断、喷嘴断脱、压气机盘破裂和传动轴疲劳的断裂等等问题上。?
3.2老飞机机械安全问题较多?
         当飞机的使用时间变长的时候,一些机械设备以及硬件的磨损就十分严重,消耗的也较多,机身的结构以及机件已经进入到了故障多发的时期,此时飞机在飞行的过程中发生事故的概率大大增加,其中出现问题的主要集中在操作系统故障、油液泄漏、航姿失效、承力构件和发动机叶片折断等等问题,可见,由于机械设备使用时间增长带来的损耗较为严重。
4.民航装备机械维修的展望
         在未来几十年里,中国将有大量现代化航空器投入运营,由此会产生巨大的机械维修市场。除了带来维修思想的转变和维修技术人员素质的提高,新型维修技术在维修领域也将带来广阔前景。
4.1数字技术准确的分析故障隐患
         维修人员通过采取数字技术认真的分析飞机的故障数据,方便发现故障原因,并且应用因果图、帕累托图等,对于故障原因中的各影响因素所占比重进行分析,提供给制定维修方案科学的依据,将民航维修的有效性提升。
4.2信息技术进行动态信息系统构建
         维修者通过采取信息技术,针对飞机维修所设计的维修技术方法、技术参数以及飞机维修的经验数据、实际运营管理方情况等数据信息实施整合,通过数据库等信息技术,采集、整理、存储、传输、处理数据信息,构建多元化的、先进性的维修信息的动态资源平台,提供需要掌握的参考数据,促进机械维修智能化水平提升。
4.3计算机、微电子等技术方法提高机械维修质量
         维修者通过先进的计算机技术、数字技术、软件测量技术、微电子技术等,娴熟的掌握住民航飞机维修的新型技术设备、材料有关指标参数,更准确的找到民航飞机风险隐患问题。通过电子监控设备、电子诊断系统,维修者应用系统设备提出的故障参数判断排查民航飞机的安全隐患,促使维修的质量提升。
5.结束语
         民航机械维修质量水平的提高,对于民航飞机的运行安全性产生重要的影响,甚至起到决定性的作用。必须不断的学习新型的飞机机械维修技术方法,积极的采取先进的技术手段,才能不断提升民航飞机的维修技术水平。
参考文献:
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[2]喻甲其.浅析军用航空机械维修的监管策略[J].设备管理与维修,2020(10):59-61.
[3]航空维修与工程[J].航空维修与工程,2020(04):7.
[4]Crystal Maguire. Aviation Maintenance Workforce Issues Top of Mind for Federal Leaders[J].AircraftMaintenance Technology,2020,31(3).
[5]黄小宏,黄超. 对航空维修保障中落实安全发展理念的思考[C]. 中国航空学会航空维修工程分会,2011:243-245.
[6]王砚,韩小军,王晓明. 航空维修保障技术发展趋势研究[C]. 中国航空工业集团有限公司防务生产与保障部,2019:205-207.
[7]雷刚,李科. 航空维修新技术应用探讨[C]. 中国航空学会,2016:47-52.

作者简介:孔令华(1993-11),男,汉族,籍贯:云南省弥勒市,当前职务:机械助理工程师,当前职称:助理工程师,学历:本科,研究方向:航空机械
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