摘要：近年来，随着国家经济的快速发展，社会水平的不断上升，促使人民生活质量也在同步提高。从而使得城市空间的规划设计与建设成为了重中之重。而在滨水地区的规划设计之中，重点是要体现城市的特色，借助一些新颖的设计方案来凸显城市特色。然而，在对滨水地区进行城市空间设计的过程中，存在诸多的问题，例如设计建设的过程中会包含许多的管理单位和具体的建设实施单位。再者，常规的设计方案是先进行规划设计之后再进行具体的建设实施，但是此类方案增加了城市空间目标的实现难度，如传统硬质堤岸的建设、周边边坡环境侵蚀等诸多问题严重影响滨水空间的规划设计与建设。总的来说，出现这种问题的原因就是在规划设计与建设的过程中缺乏与水利工程和市政基础设施建设进行有效的结合，因而增加了滨水地区城市空间设计与建设的难度。因此，为了最大化地促进滨水地区的城市空间规划设计，本文对常德新河北段地区进行了专项的规划与设计，也就是对水利，河水的排放以及周边道路的建设等空间要素进行了具体的规划设计，从而最大化的提高滨水地区的城市空间设计与建设。
关键词：工程设计，滨水地区，规划设计，常德新河北段地区
1.滨水地区的介绍
简单来说，滨水地区就是指与一些湖泊、海洋以及河流紧挨着的土地或者是其他的一些建筑，也可以是指与城市和农村紧邻水源的建筑和土地等。总的来说，是城市空间建设中唯一陆地区域与水源区域相互连接的地区，也是自然生态环境系统与人工建设系统相互交融的城市公共的开敞空间。滨水地区是属于洪涝灾害频发的地区，极容易受到自然灾害，不定期的雨水侵蚀，从而对滨水地区城市空间的设计与建设造成严重的风险。
2.滨水地区在传统设计中存在的问题
2.1所规划的空间设计不符合相关工程建设的要求
在进行城市空间设计与建设的过程中，既要考虑城市的本体条件，但也要综合考虑周边环境，生态资源以及其他的影响来对城市空间建设进行专项的设计。在进行设计的过程中，虽然会对整体的建设进行考虑，但是却不能很好的对后续建设过程起到促进的作用，反而是会使得建设的工程受到阻碍，从而进一步使得城市空间的建设与设计难以达到预期的目标。例如，在对滨水地区进行亲水空间的设计时，会因为防洪工程的建设目标高于城市等的建设而导致滨水地区不能达到有效的亲水效果。再者，在进行景观方面的建设时，会因为电力设备以及其他因素的影响而使得景观的设计起不到最佳的效果。总的来说，传统的城市空间设计中，存在着一些不适合的设计严重影响着后续工程的实施与建设，也就是不能满足工程建设中的要求，从而增加了工程实施的难度。
2.2具体的工程设计不能准确的理解空间设计的目的
在进行工程建设与设计步骤之前，最关键的就是对城市空间建设与设计的目的进行合理化的分析与了解，从而准确的掌握设计的目的与意图。然而，在工程设计与建设的过程中存在着对城市空间建设的目的不准确的理解的现象出现，或者是对设计的目的产生了错误的解读，进一步的抑制了城市化的建设。而在工程的建设与设计中，所涉及到的施工单位较多，一旦理解错城市空间设计的目的就会严重影响到后续步骤的实施，使得一些城市空间项目的建设与周边环境的建设出现了冲突。或者是各个工程项目的建设组之间没有进行有效的沟通与协调，仅仅是根据自身的理解来进行各自工程的规划与设计，从而使得滨水地区的过程建设过程中出现了相互之间干扰的现象，不利于滨水地区进行城市空间的建设。
2.3城市空间设计的风貌难与市政府的设施风貌进行协调
滨水地区的城市空间建设与设计过程中，即要对一些空间，功能进行相应的整理和布局，还要对城市空间中的整体风貌进行合理的改造与设计，但是在进行过程的设计中，却你没有对城市风貌进行相应的设计与改造，从而使得城市的风貌缺乏相应的效果。例如一些堤坝的建设缺乏一定的美观度。传统的城市化空间的设计中，仅仅考虑到工程的重要性而忽视了对建设美观度的重视，也就是的一些工程建设之后不能对城市的空间建设起到促进的作用，反而造成了负面的影响，不美观，不能很好的体现城市的特色等这些问题。因此，只有是城市空间的建设与工程的设计建设进行有效的结合来进一步的提升城市工程项目建设中的美观度，并且各个工程项目之间进行有效的结合，最终使得城市空间的风貌与市政府的设施风貌进行有效的结合，最终起到美化的作用。
3.对新河北段地区的规划设计建设
3.1将规划与新河的水利工程进行高效的结合
新河是属于季节性的河流之一，并且周边的地形地势落差较大，也就是的在不同时期中的水位会发生较大的变化，进而使得进行滨水地区城市空间建设中周边的景观不能起到美化的作用。因而将采取的规划方案与周边的水利工程进行有效的结合，将传统的规划方案进行修改，将生态化的水利工程作为主导，之后再根据各项要求来进行划分格局。具体的步骤可以划分为两大类，第一是根据自然环境来规划生态防洪体系，也就是采取拦湖蓄洪的生态模式，借助低地区形成对应的蓄湖区，而在主流区域建设多个蓄水的地区，进一步的方便后期进行各项雨水的调用，而水利工程则是依靠自然环境中的丘陵地形来建设岸线。第二是形成与生态防洪体系相对应的城市空间布局，主要是以水利工程为主，严格控制周边的湖区，各个支流等自然的因素来进行建设具体的城市空间模式，形成多个城市功能区的空间布局，按照各个功能区所对应得功能来进行具体的设计与安排，从而使得城市空间建设的模式与水利工程相对应，同时，还要设置对应的模块服务区域。
3.2将规划与新河的排水工程进行高效的结合
对于新河的排水工程的建设与设计过程中，将规划融入到了排水工程的设计之中，也就是采取生态管网融合的排水体系，将排水体系与周围设施布局作为城市空间设计的主要关键，之后再利用周边的湿地沟渠等生态化的排水设施，进一步的提升城市空间的总体布局。在对新河地区进行排水设计过程中，首先是考虑周边农林空间的自然排水体系，将之前的沟渠进行保存并改造成对应的排水渠道，同时，全过程不设雨水泵站，主要是将雨水排入湖区以及干流地区，从而实现排涝与蓄涝二者相互结合。而对于水质方面主要是通过建立三级雨水收集和湿地进化的体系来有效地控制地表上面雨水以及清水进入湖中的管理。每一处雨水设施都有相关的部门进行建设，每个级别中的雨水都流入了相对应的区域之中。再者是根据主要的汇水流入地区来进行划分城市的建设单元，从而形成多个具有混合功能的单元，这样的功能单元能够实现自循环的雨水流入。第三是建立城市绿色开放的空间格局，也就是对城市内部的绿色空间建设汇水通道和各类生态雨水的设施，其中主要的汇水通道主要是用于农田，农业等城市单元的田园空间，而次级汇水通道主要是贯通公园，绿地等节点空间。根据多种雨水的用途来建立对应的城市空间内部绿地等。
3.3将规划与城市道路，工程进行有效的结合
将城市道路工程与规划进行有效结合，其中主要是将原始地形作为主导，而道路主要是根据山形地势来进行规划，再利用微小的地形变化来形成特色的城市空间。首先是建立对应的地形非均衡性的道路网状布局，其中规划主要是根据新河所属的丘陵地形的特点以及特征来进行建立出一体化的竖向体系。首先，骨干路网主要是强调要四通八达，可以是蜿蜒的小路，也可以是与山体河流走向一致的道路，最重要的是要保持原有的地貌相对完整性。次支路主要是结合城市的功能以及各个街道地区的布局特点来进行建设。在规划中，造成了新河两岸的非均衡性的网路格局，在西岸地区主要是方格网路为主，而对应的东岸地区则是以自由路网为主，各个地区的道路布网具有独特的特色。再者是利用微地形来建设对应的城市立体空间，最关键的是要尊重自然环境中的地形河空间的布局特点，再者按照城市中空间的功能来进行相应的整理，从而形成具有特色的城市空间，在一些城市的商业区域，公共服务的区域等对地形做进一步的整理，从而形成较好的城市空间格局。同时，还可以借助高低的位差来建立城市的观望台，进一步的提升城市的空间格局。
4.结语
总之，在对滨水地区进行规划设计的过程中，一定要认识到传统规划设计中的缺点和不足之处，最关键的是规划的城市空间设计方案要与工程的设计相融合。通过对新河地区的建设中，分析并研究出了城市空间规划与市政府设施之间的结合模式，从而为后续的城市空间规划设计提供理论依据，并最大化的促进城市空间设计与市政府设施之间的结合力度。
5.参考文献
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