试论微表处施工技术在公路路面施工中的应用赵彬

发表时间:2020/9/1   来源:《论证与研究》2020年7期   作者:赵彬
[导读] 摘要:目前,经济发展迅速,在公路路面施工中,微表处技术应用率很高,微表处技术的优势受到很多公路路面施工人员的青睐。微表处技术在公路路面中的施工优势主要体现在工艺简单、成本低廉、孔隙率低和防水性好以及可以有效地改善路面平整度等方面。
                                                                       赵彬
                                         (邹平筑路有限公司 山东省 邹平市 256200)
        摘要:目前,经济发展迅速,在公路路面施工中,微表处技术应用率很高,微表处技术的优势受到很多公路路面施工人员的青睐。微表处技术在公路路面中的施工优势主要体现在工艺简单、成本低廉、孔隙率低和防水性好以及可以有效地改善路面平整度等方面。
        关键词:微表处施工技术;公路路面施工;应用
        引言
        中国经济突飞猛进,自进入21世纪以来,中国公路飞速发展,高速公路已经在国内形成了“五纵七横”宏伟蓝图,各级公路更是遍布国内各个城市之间。建设发展固然是国家基础建设的中流砥柱,但是想要可持续发展,养护便是其中的重中之重。微表处施工技术便是新兴的养护技术之一。微表处技术起源德国,由于施工简单,无加热处理,矿料成本低,施工应用广泛,国内诸多工程在引进技术后开始在公路、桥梁、机场和隧道等交通路面进行微表处技术的养护,并且得到了较好的结果。尤其是对路面的裂缝,老化,车辙,坑槽等病害具有比较明显的改善功能。
        1微表处养护施工技术的概述
        微表处养护施工技术是一种预防性养护技术,专门针对没有正式运行的公路或者已经在运行但是还没有受到损害的公路,是一种公路的养护方法,只能延长公路的使用年限,并不能改变公路路面的承重能力以及强度。微表处养护施工技术主要应用于高速公路以及机场跑道等的养护工作中,对松散的路面进行优化,避免水分向地下渗入,对路面的抗滑能力进行提升,防止路面磨损严重,使用年限被缩短。微表处养护施工技术的应用主要分为以下几步:(1)对特定的聚合物进行乳化处理;(2)根据特定的比例将沥青、水等多种原材料混合起来;(3)将混合料铺设在路面上,形成保护层。而要想保证微表处养护施工技术的应用效果,还必须要提前清除原路面的问题。微表处养护施工技术的应用在处理效果、施工速度以及施工成本方面有着极大的优势。尤其是施工速度,基本可以与人的正常行走速度相媲美。而应用了微表处养护施工技术的公路,不仅其封水性得到了提升,路面坑槽得到了填补,而且公路路面遭受的水害也得到了控制,公路的使用年限得到了极大的延长。此技术在公路工程的养护工作中,得到了非常广泛的应用。
        2微表处技术优势
        2.1工艺简单、成本低
        微表处施工使用的材料是一种乳清含量为63%的改性沥青,在公路路面施工中的应用优势显著,首先微表处施工工艺简单、成本低廉,其对施工人员的技术水平要求不高,施工人员通过培训都能够娴熟地掌握微表处施工技术的操作方法。微表处施工材料的主要成分是沥青混合料,成本很低廉,这也是很多施工单位都十分青睐此施工技术的主要原因。采用微表处施工技术的施工速度也很快,施工后在很短的时间内就可以通车,节省了很多施工时间。
        2.2孔隙率小、防水性好
        微表处的主要材料是沥青混合料,沥青对路面的防水作用良好,孔隙率小,对于路表渗水的现象有良好的防治效果,当路面出现裂缝时,对裂缝的修复作用也很强,提高了路面的养护效率。而且价格低廉,为路面保养节省了很多开支。


        2.3改善路面平整度
        微表处技术的另一大优势是可以有效改善路面的平整度。采用微表处技术对于路面一些损害性不大的裂缝和车辙碾压的痕迹都可以起到有效的修补作用,通过微表处的修补,能够有效抵抗车辙的碾压,微表处的主要成分构成中有聚合物改性剂,这是一种可以有效改善路面压痕的物质,通过这种物质发挥的作用,可以使微表处填补38mm的车辙,对路面平整度修复的效果十分显著。另外,采用微表处技术还可以有效的避免塑性变形,对路面平整度的修复较简单,而且不会破坏路面的整体结构,在不铣刨路面的情况下就可以先进行施工。
        3微表处施工技术在公路路面施工中的应用
        3.1原材料选择
        1)沥青:根据施工要求,可采用改性乳化沥青用于微表处施工,要求改性乳化沥青的相关技术指标必须满足相关技术要求,同时,保证改性剂剂量在3%以内。2)矿料:微表处施工是指按照一定比例,通过专用设备将改性乳化沥青、集料、填料等材料均匀搅拌,并向原路面摊铺,待摊铺结束2h之后,即可开放交通。相比其他养护方式,微表处属于一种薄层结构,多为MS-3型、MS-4型。要求粗集料的各项技术指标均能满足施工技术要求。根据工程要求,本工程采用MS-4型微表处。3)填料:在加快乳化沥青破乳速度的前提下,填料还能起到改善集料级配的作用。因此,在选择填料时,应保证干燥、洁净、无结块、无污染,且各项技术指标均能满足相关规范规定。4)水:选择无污染、无杂质的饮用水即可。
        3.2施工流程
        1)放样画线。结合路幅宽度,适当调节摊铺箱的宽度,按整数计算施工车程次数。根据此宽度由路缘处进行放样,并将走向控制线画出。2)装料。按照施工设计要求,根据一定配比将所有原材料依次装入摊铺机内,如矿料、水、乳化沥青、填料等,为保证矿料湿度满足施工要求,在装料前,可均匀搅拌矿料。3)摊铺及碾压。完成上述施工工序后,即可摊铺机就位,应与走向控制线对准,并做摊铺箱厚度、拱度调整,保证摊铺箱附近紧贴原路面。随后,再对各料门的参数,如高度、开度等进行确认,待确认无误后便可开启发动机,使搅拌轴正常运行。在整个摊铺过程中,要始终保证摊铺量和生产量匹配,按照匀速、缓慢、连续的原则进行施工,一般行驶速度为10~30m/min,同时,保证整个摊铺过程中不得随意中断。压路机紧跟摊铺机后进行碾压施工,在整个碾压施工中,要做好碾压速度和时间的控制,不得出现压实度不足或过压现象。同时,针对局部不易碾压部位,可采用小型压实工具进行处理,保证碾压无死角,碾压到位。4)养护及开放交通。采用封闭养护的方式进行微表处路段养生,养护期间禁止任何车辆、行人通行,待满足规范要求后,即可开放交通。
        3.3摊铺工作
        在应用微表处养护施工技术进行公路养护的过程中,摊铺工作是最重要的一个环节。而摊铺工作需要经过以下4个步骤:(1)将混合料运输至摊铺机中,然后驾驶摊铺机到施工地点,并对施工现场的控制线进行对准,调整摊铺箱的厚度和弯曲度。(2)对混合料的流向进行调整,确保混合料向摊铺箱均匀的流淌;与此同时合理调整水量,保证混合料的黏稠度。(3)当摊铺箱分布均匀的时候,就要让驾驶员进行底盘的启动,缓慢而均匀的向前行驶。为了保证摊铺量的一致性,驾驶速度可以控制在1km/h。(4)当摊铺工作结束之后,施工人员还要检验摊铺工作质量,确认是否铺平。检验的重点之处可以集中在起点、终点、接缝处以及不平之处。如果发现粒径偏大的矿料,还要进行及时的清除以及填平。
        结语
        沥青路面是最常见的一种路面形式,在行车荷载和自然因素的反复作用下,很多沥青路面出现了不同程度的早期病害,若不及时进行处理,极易出现病害进一步发展的情况。微表处是一种高效、简单、快捷、经济的预防性养护技术,经大量实践证明,在轻微病害处理中微表处养护效果良好。因此,本文结合具体案例,对微表处施工技术要点进行了分析,通过提高施工技术水平,规范施工工艺,可有效提升施工质量,延长路面使用寿命。
        参考文献:
        [1]侯慧娟.微表处和稀浆封层施工的技术要求及质量控制[J].山西建筑,2012,38(15):150-152.
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        [3]王燕婷,董元帅,侯芸,朱云升,徐桢桦.SBS改性乳化沥青最佳乳化因素及性能研究[J].中外公路,2018,38(06):238-242.
        [4]石晨璐.微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用[J/OL].交通世界,2019(25):52-53+55[2019-11-23].
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