摘要：随着信息化时代的到来，计算机网络已经应用到各行各业中。在铁路系统的运行中也被广泛应用。网络的快速发展不仅为铁路工作带来了便利，也为铁路的可持续发展提供了条件。但是网络发展不仅可以使工作变得高效、快捷，同时也带来了更多的安全问题。在人们越来越依赖网络信息化的同时，网络安全也不断给铁路信息工作带来困扰。所以如何及时发现铁路计算机网络中的安全漏洞并有效的去预防解决，成为了工作的重点。
关键词：铁路；计算机网络；安全问题；防范措施
引言：在铁路计算机网络中设置安全系统，不仅可以维护计算机网络的正常运行，更是对铁路运输安全的重要保障。本文主要通过分析铁路计算机网络中存在的问题及隐藏风险，然后提出相应的防范措施和解决方法。为铁路计算机网络安全提供一些参考。
1、铁路计算机网络的应用
铁路方面的信息的收集、发送、处理是一个十分复杂的系统，实现全面计算机网络信息化可以方便各信息中心的数据交换，及时准确地了解铁路运行动态。中国铁路计算机网络的应用从原始的电话电报网络开始发展，直到今天各终端建立了高速快捷的互联网通道。由于近年来科技的飞速发展，铁路部门对于应用计算机网络还需要进行技术创新和系统完善，把分散的终端网络逐渐集中起来，发展成为全国乃至全世界的铁路计算机网络系统。而我们需要注意的是，网络系统快速推进的同时还需要保证网络系统的稳定性和安全性。
2、铁路计算机网络常出现的问题及产生的影响
2.1铁路网络系统自身不完善，存在系统运行问题
网络运行的核心是计算机的操作系统，目前铁路部门操作系统还存在一些技术性问题需要改进。系统出现的漏洞缺陷可以对网络的安全运行造成重大的威胁。铁路网络系统为了实现资源共享，信息实时传递，所以各个终端使用的是相同的网络系统，虽然统一的系统模式可以给操作带来便捷，但是各地区的现况差异以及使用习惯都会产生操作安全的隐患，影响网络的顺利使用。除了网络系统操作上的问题，计算机网络本身也是一个在使用过程中会不断出现新的问题的系统，没有任何一个网络可以保证绝对可靠安全，只能是在使用过中不断发现缺陷和漏洞进行修复，并且在实际操作过程中发现缺失的系统功能，逐步进行完善。
2.2不法份子对铁路网络系统的恶意破坏。
随着计算机网络在铁路部门的广泛应用，一些人会为了利益对系统进行攻击或盗取重要信息。由于攻击计算机网络，盗取加密文件对网络技术的要求非常高，所以甚至产生了一个行业“黑客”。他们帮助不法份子利用计算机网络漏洞侵入铁路网络系统，对计算机系统造成破坏。在恶意网络攻击严重的情况下，不仅会造成铁路信息系统的瘫痪，而且会对列车运行造成影响，因此加强对计算机网络系统的安全防护，减少被恶意攻击的几率是加强网络安全的必要手段。
2.3网络病毒对铁路计算机网络的侵入
“病毒”是一种会对计算机系统造成巨大损害的一组程序，与此同时，网络病毒还具有传染性、潜伏性和极大的破坏性。这些病毒对于计算机网络具有非常大的影响。任何杀毒软件和防火墙也不能保证识别世界上所有的病毒。而且铁路部门的操作系统尚存的技术漏洞会使系统变得更加脆弱，这也就为病毒与网络黑客提供了机会，这些病毒一般具有较长的潜伏期，可能是由于浏览某些网页或者私自下载软件导致的，一旦恶意病毒被激活，这些病毒就会攻击铁路网络，窃取铁路网络中的保密文件。如果病毒通过网络在铁路公用网络中进行传播与潜伏，并在特定时间爆发，就会造成铁路交通指挥、客运服务等各系统瘫痪，进而造成交通事故、旅客大量滞留等安全问题。
2.4铁路计算机网络的保密系统不完善
铁路计算机网络出现安全保密风险，很大一部分原因是由于人为因素导致风险的发生。一方面，相关员工安全意识薄弱，对网络安全管理工作重视程度不足，对计算机网络安全保密口令保护不足，导致被别人窃取。员工私自使用内部计算机上外网，也会增加铁路计算机网络被人恶意攻击的可能性，从而存在网络安全隐患，情况严重则会造成机密文件被窃取。有些员工私自使用外部移动设备接入铁路网络系统中，这些外部移动设备安全性无法得到保障，一旦出现设备多人使用或存在恶意程序时，都会导致铁路计算机网络出现安全隐患。
3、计算机网络安全危险的防范措施
3.1 增强铁路部门计算机网络的安全投入
我国铁路事业在世界国家中处于发达水平，但是在信息技术安全方面却仍然不够完善。为了能够进一步加快计算机网络信息安全技术的脚步，铁路信息部门要增强对计算机网络信息技术的投入力度，不断的更新信息技术的各项理念与技术。建立完整的计算机网络管理方法和相应的安全管理系统，可以保证铁路计算机网络安全系统能够充分发挥其独特的功能。要对铁路网络中的帐户（包括帐户密码）执行集中管理，以提高密码的安全性。相关人员应定期更改密码，以减少密码重用导致的安全风险。
3.2安全系统架构建设策略
为了保证铁路计算机网络的安全，技术人员根据网络系统和安全防御系统的功能构建了有效的安全网络系统。其中最为常见的建设方式是利用内部局域网的建设，实现内外网分开运行，提高网络整体的安全性。其中内部网络可以根据其功能分为安全生产、内部建设服务等不同安全系统，其与铁路系统的外部服务网络可以组成一个完整的网络系统。之后网络安全管理者再根据不同系统的安全级别与保密要求，通过密钥、网关等技术性措施开展系统安全管理工作。如利用密钥安全级别设置提高旅客信息数据库安全保密性能;严重做好网关通信安全保障，避免病毒在网络内网传播等，都是提高网络安全系统安全的主要方法。在铁路计算机网络分级系统的建设中，内部局域网建设占有重要地位。
3.3 提高铁路网络安全保密意识
提高铁路内部工作员工对铁路计算机网络安全保密管理工作的意识。如果对铁路计算机网络的安全管理意识比较薄弱，就会将一些资料在铁路部门的内部网络中进行传输，主观上认为铁路内部网络就是安全无风险的绝密网络，这种情况也容易造成重要资料内容被泄露。为了避免这些情况的发生，应当不断提升铁路工作人员的网络安全保密管理意识，从根本上解决问题。要在铁路内部开展网络安全保密意识培训，将保护内部文件安全作为安全保密管理的工作常态。可以开展网络安全培训课程并且以实际案例作为教学内容，将理论与实际相结合，突出铁路网络安全管理工作的重要性。积极纠正员工的错误意识，对散漫的工作态度和违规操作及时进行整改。要提升员工在使用计算机和手机时的网络安全意识，从而提高铁路计算机网络的安全性。
4、总结：
随着科学与信息化的不断发展，网络安全问题必须要得到重视，铁路计算机网络安全是铁路有序运行的基本保证。安全的计算机网络系统不仅可以提升铁路运输的工作效率，还可以提升铁路信息管理的速度和正确率。但是由于计算机网络信息涉及到多方面的内容，所以应对网络的信息安全提出更高的要求。在计算机网络系统的使用中不断发现问题以及安全隐患，并且及时纠正处理，促进我国铁路计算机网络的可持续发展。
参考文献：
1]马超，刘刚.铁路计算机网络安全系统建设和应用[J].铁路计算机应用，2008，17（3）：37-39.
[2]刘传毅.铁路计算机网络安全的途径研究[J].时代农机，2017 （08）
[3]马天丁，杨海亮，胡毅.计算机信息管理技术对网络安全的重要作用[C].首届国际信息化建设学术研讨会.2016.