摘要：在进行线路施工的时候，由于经常会遇到各类障碍物，此时就需要采取跨越架线施工的方式。一般来说，工作人员需要结合障碍物的种类，采取不同的方式，并对多方面问题予以深入考虑，以此提升施工的稳定性和安全性。本篇文章主要描述了跨越施工存在的安全隐患，探讨了安全隐患的防范对策，并以某个工程实例为基础展开详细分析。
关键词：电力线路；跨越施工；安全隐患；防范对策；探究
引言
对于电路铺设工作而言，由于外部环境因素的影响，经常需要进行跨障碍物的工作。具体施工的安全性，一方面会和铺设进度存在联系，另一方面还会对地区生产工作带来影响。因此，相关人员理应提高重视程度，及时采取针对性措施予以处理。
一、跨越施工存在的安全隐患
在进行线路铺设的时候，经常会发现线路中有大型障碍物存在，此时就需要依靠搭设跨越架的方式，完成跨越施工。一般来说，安全隐患的因素有很多，具体表现在四个方面[1]。
其一，施工图纸部分有技术层面的问题，前期交底时，并未找出问题所在，导致部分隐患一直处在隐藏状态。
其二，一些施工单位过于注重进度和成本，对安全质量方面有所忽视，实际采取的保护方案不够合理，和国家提出的相关要求完全不符，造成事故问题频繁出现。
其三，施工人员的专业水平不强，缺少应有的防护意识，无论是对工业和标准方面，了解都不到位，造成事故出现的概率大幅度增加。
其四，对施工材料和设备方面，质量把关不到位，出现了较多问题，造成施工你的安全性水平下滑。
二、安全隐患的防范对策
在完成跨越施工隐患问题的分析工作之后，相关人员就要以此为基础，制定相应的防范对策，以此将事故产生的概率降至最低。
（一）做好培训工作
对于跨越施工来说，所有基础操作都要由员工完成，因此员工的个人能力将会直接影响最终施工的结果。为此，企业理应做好培训工作，加强安全教育，让其明白安全的重要性所在，以此提升技术水平，逐步掌握所有操作的基础规程。在工作开始前，深入分析，有效分工，明确各个员工的基本责任，在处理困难任务时，大家要共同合作；对于每项工作的内部细节，应当保证所有员工完全熟知，了解安全防范的基本模式；如果在施工过程中，需要跨越的障碍物本身属于个人的所有物，理应提前和相关人员展开沟通，向其分析现有情况，让其监督施工过程或者委派他人。之所以将员工们全部列作为被控制的对象，主要目的便是尽可能防止失误问题产生，而将其作为控制工作的基本动力，应当尽可能将其积极性调动其，时刻贯彻“以人为本”的基础原则。施工项目开始之前，设计者需要与施工人员进行技术交底，告知其需要注意的相关内容，让其了解本次项目的基本程序、方案以及安全措施。如果需要应用新型技术或者新的方案，同样需要提前培训，让其懂得合理应用[2]。
（二）加强环境考察
通常来说，能够对跨越施工环境带来较大影响的基本因素主要包括外部地形、气候条件以及作业环境等。在进行线路铺设的时候，经常需要进行障碍物跨越，诸如通讯线路、公路以及铁路等。另外，有时还会存在山区等地势障碍，基本上种类十分复杂。为此，施工人员理应在项目开始前，深入分析，把握工程的基本特点和周围条件，采取针对性措施，加强控制。诸如，是否可以在雨雪天气或者大风天气进行施工，必须有严格界定；若需要在夜间时段进行施工，必须做好照明处理；若跨越架只能在一些特殊环境位置进行摆放，必须采取相应的补强措施。通过多方面处理以及严格论证，最终保证所有问题都能得到有效解决，进而提升项目的安全性。
（三）加强材料和设备控制
在开展电力线路跨越障碍物施工的时候，实际应用的所有设备和材料，其质量都会对工程的正常开展造成影响。因此在前期采购的时候，理应进行严格筛选，参照工艺条件、成本经济、安全性能、便利性、维修效果等多方面要求，购置最为合适的原材料；在专业设备层面，必须做到因地制宜，结合工程内容，选择最合理的设备，确保设备和施工条件完全符合。如果施工需要进行跨越架搭设，理应参照跨越物本身的情况，对相应资料进行测量，并根据场地状况，开展相应的实验，进而保证设备的基本强度能够满足过程安全性要求，不但不会对设备造成损坏，而且不太可能导致事故产生。
（四）优化施工方案
事先参照当前施工场所和环境的情况，制定出最为合理的方案，以此可以保证施工项目顺利进行。在制定方案的时候，必须多次进行实地考察，准确测出具体数据内容，把握障碍物的具体情况，并尝试从技术、管理、组织几个方面入手，组织内部专家详细探究，深入论证，保证各方政策在做到综合分析的基础上，制定出切实可行的方案。这样一来，安全隐患就能大幅度降低，成本投入有所减少，进而使得工程项目质量全面提升。除此之外，方案中的内容必须和技术制度的基本要求保持一致，在向相关部门递交，并且审核完全通过之后，才能实际履行[3]。
三、工程实例
本次案例为某电力线路跨越工程，通过对其安全管理的方法展开详细分析，把握其中相关注意事项。项目应用的技术为不停电技术，并参照工程的具体情况，在施工开始前，提出下列注意事项，具体包括6个方面。
其一，在施工的前期阶段，在运行单位完全同意之后，施工单位可以和铁路部门展开联系，让其安排相关技术人员来到现场之中，对整个施工过程予以监督，并作出相应的指导，确保施工管理的安全性。
其二，跨越架的搭设工作开始之前，工作人员需要参照具体要求，对安全内容和技术内容进行交底。一般来说，跨越架的搭设高度理应将封网的松弛水平考虑进来，同时保证其能够和电气部分之间有着一定距离，至少为2m，而和路中水平距离不能低于3m，以此能够全面提高施工项目的安全性水平。
其三，在现场施工的时候，所有需要使用的器具和物品都要放在铁轨周围，距离不能低于2.5m，坚决不能放在铁轨上面。在实际施工的时候，施工人员不能在铁轨上面停留。如果有特殊情况，需要应用针对性方法，确保列车正式通过前，所有人员可以提前撤离。
其四，在现场施工的时候，工作人员理应对车辆运行予以关注，当有列车通过后，必须将所有作业完全暂停。如果需要进行绝缘绳操作，该绳子需要提前进行多次试验，保证其耐压水平达标，并具备较强的张力，以防会和电气部分有所接触。而在搭设跨越架时，所有工作人员必须按照规定要求，佩戴手套，等到钢架设置足够稳固之后，施工人员才能上架操作。
其五，在放紧线的时候，理应安排专业人员对各个地区的跨越架展开监护，以防钢丝绳或者导地线发生卡住的情况。在夜间时段，还要安排人员进行巡逻，看守跨越架，以防由于人为因素被破坏。
其六，在架线施工全部结束之后，应当立刻将跨越架完全拆掉。在实际拆除的时候，必须采取自上而下的方式，一定不能上下一同拆除，以此确保所有人员的生命安全。在相关操作全部结束之后，应当及时进行场地清理[4]。
结语
综上所述，在进行电力线路施工的时候，如果在面对障碍物时，采取的方法不够合理，很容易造成各类问题产生。因此，相关人员理应提高重视度，深入把握各方面风险，通过针对性措施进行处理，进而提升施工水平。
参考文献：
[1]朱立军,陆伟强.电力线路跨越施工安全隐患的防范对策[J].科技资讯,2010,(036):103-103.
[2]张忠会,李坚.电力线路跨越施工安全隐患的防范对策[J].电力安全技术,2002,4(8):10-10.
[3]谢斌先.电力线路跨越建设中的隐患及防范措施[J].文摘版:工程技术(建筑),2016（13）;46-47.