摘要：近年来，随着社会需求的增长和科学技术的不断进步，作为新型交通方式的城市轨道交通车辆在促进城市交通便利性的快速提高中发挥着重要作用，并且发展空间逐渐增大。这是一种减轻城市交通压力的环保交通方式。但是，作为一种新型的城市公共客运系统，城市轨道交通具有高速，大容量的特点。电气系统必须接地，以确保使用城市轨道交通车辆。对特定情况进行科学检查可为车辆电气系统的安全有效运行提供重要保证，从而有助于保护人们的生命和财产安全。
关键词：城市轨道交通车辆；电气系统；接地探讨
前言：随着城市建设和社会经济的发展，城市交通问题日益突出，汽车尾气也造成了更多的污染。城市轨道交通主要用于大中型城市的公共交通。具有节能，大流量，高稳定性，低污染，提速高的特点，为乘客提供安全和便利。作为城市轨道交通车辆应用中的一个重要方面，对其电气系统接地的讨论占有非常重要的地位。对这一主题的研究将进一步加强对铁路车辆电气系统的分析和控制，并通过合理的措施和渠道进一步优化工作的最终总体效果。电气系统是铁路运输车辆的重要组成部分，直接影响车辆的正常运行，乘客的安全和车辆的舒适度。本文分析了城市轨道交通车辆的电气系统构成与接地设计，以供参考。
一、城市轨道交通电气系统组成要素
（一）牵引和制动控制系统
作为不可或缺的一部分，牵引力和制动控制系统是车辆控制技术的核心。牵引力和制动能力与城市轨道车辆的运行状况直接相关。需要车辆来节省行使时间，减少列车间隔并增强运输能力，要求车辆必须具有良好的牵引加速度和制动减速度。
（二）辅助供电系统
辅助电源系统由两部分组成。三相交流电源系统和直流供电系统。直流供电系统又分为直流电源设备，充电机，蓄电池和整流装置，由充电机和电池负责供电。 三相交流电源系统负责为牵引变流器通风机，变压器通风机，电机通风机，压缩机和其他车辆设备提供三相交流输出。
（三）车门控制系统
车门控制系统的控制目标是车门的打开/关闭操作。组件包括控制电路，执行机构和控制开关。为了实现车门的平稳开合，要充分考虑车门的机械结构，了解中央和子系统等系统控制模块的配置，并确保总线连接有轨电车。实现控制数据和信息数据的传输和共享处于良好状态。从而实现控制数据与信息数据的传递、
共享，它辅助子系统控制模块控制车门的打开和关闭动作。
二、城市轨道交通车辆电气系统接地分析
（一）工作接地分析
所谓的工作接地主要包括两部分：低压和高压回流。高压回流工作地有助于将接触网络中的电流引导至铁轨，然后处理相关步骤并回流到变电站。这确保了城市轨道车辆的运行始终相对稳定和安全循环。在高压回流车间设计过程中，相关人员需要确定接触网中的所有电流，以确保将电流回流到电源中，以确保正常运行。值得一提的是，此过程不会损坏电气系统，并有效避免人员触电。但是，低压再循环工作场所可以为低压电路提供大量准确的电势。这是杂散信号电流集中于回流的重要通道。
（二）屏蔽接地分析
城市铁路运输车辆的所谓屏蔽接地主要有两种：电场屏蔽和趋肤效应。趋肤效应主要是由于导体过程中交流电引起的感应效应，这会导致电流在导体表面上流动不均匀。在城市地区通常会看到这种情况，电流密度随着靠近导体表面而增加。铁路运输车辆在操作过程中，设计人员必须尽力选择准备好的接地线的表面积，以确保车辆操作的安全性，稳定性和可靠性。
例如，在城市轨道交通车辆项目中，双屏蔽电缆主要用于接地，信号回流线主要指内层屏蔽，而外层屏蔽则受到接地回路产生的电磁干扰。
导线的性能代表信号电流，并根据其自身的方向和尺寸一致性，在互感流的影响下，屏蔽层的干扰逐渐在两根导线的表面上流动，最终确定了干扰发生相互抵消是为了达到在信号环路过程中发生屏蔽的目的。由于该方法的成本相对较低，因此该方法相对容易且易于操作，并且广泛用于屏蔽接地。
（三）安全接地的分析
城市铁路运输车辆作为现代化中一项非常先进的交通工作，极大地便利了人们的出行并改善了他们的生活，但从某种意义上说，它们使人们的生活、财产构成某些威胁，电气系统是引起安全问题的关键因素之一。简而言之，安全接地有助于保护人们的生命以及各种设备和装置的安全。如果人触摸与电气系统有关的零件或设备，则电流会由于过大的电流而引起电击，从而严重威胁生命。但是，针对各种电气设备的保护主要依靠于防雷和接地。如果相关人员未事先完成各种防雷和地面保护工作，则车辆将遇到相对恶劣的天气，例如雷雨，这种天气受到雷击的机会非常大，直接影响车辆的平稳运行，更糟糕的是，它将严重损害人员的生命和安全。为了防止城市中的铁路车辆受到电击，人们需要在箱体或内部面板中安装易于取用的电气元器组件，最后将它们连接到导轨上。如果电线设备出现泄漏，会因为人体阻抗超过车体、铁轨和接地线的结合形成阻抗，将经过人体的电流限制在安全范围内。
三、提升城市轨道交通车辆的电气系统接地策略
（一）科学使用接地地阻
大多数城市轨道车辆使用铝合金材料。在轨道上运行时，电阻值较小，并且会产生杂散电流，这会长时间影响车辆轴承和接地设备的寿命。因此，可以使用接地电阻器来传输电流以消除这些杂散电流。但是，为了减少回流进入车身，必须在车体之间安装一个并联电阻器，将车体与列车耦合器连接，切断车体零件的杂散电流，防止重新连接，并防止电压过大。
（二）合理设计轨道交通车辆接地线
城市地铁和汽车电气系统的接地设计遵循接地原理，确保车辆和人员的安全，满足接线的安全，并设计相应的接地线，以达到电磁兼容的性能。确保接地回路阻抗与接地设备阻抗相同。为了有效处理，使用回流接地，电位差接地和高压电路回流接地，以确保车辆安全运行并确保经济应用。接地设计应独立于相关的机械设备，以防止接地不当影响车辆框架和外壳的使用。接地线的设计应根据接线标准进行设计，注意相关的温度，载流量，机械强度等，并确保接地线的布局合理安全。保护性接地线通常是镀锡软铜绞线，具有出色的耐腐蚀性和高导电性；由于接地线的长度要设置合理，让电阻值将低于人体承受度。接地的设计和实施应确保牢固性；焊接不同的金属需要注意进行防腐处理；接触面可以涂漆以防止不同金属的腐蚀；必须在顶部安装避雷器，以防止过电流流过电气设备。但是，使用车辆的实际影响太大，必须根据具体情况使用适当的接地技术。
结语：综上所述，作为一种非常现代的交通方式，城市轨道车辆帮助改变了人们的出行方式并改善了人们的生活。操作过程中可能涉及很多内容。在某种程度上，它有助于缓解交通压力并美化城市环境。为了确保城市轨道交通车辆的正常运行，相关人员需要通过定期或不定期检查，以确保整个电气系统的接地始终处于相对稳定的运行状态，。需要确保可以提供快速运输服务，为人们提供舒适快捷的交通服务。本文从工作接地，屏蔽接地和安全接地的角度科学，系统地分析了城市轨道交通车辆电气系统的接地情况，并提供了有关车辆电气系统安全有效运行的重要信息。我们在保护财产安全的同时，为人们的生命安全做出了贡献。
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