变压器的维护 巡视及故障原因分析

发表时间:2020/9/3   来源:《中国电业》2020年第9期   作者:郭宸玮白晓龙
[导读] 随着社会经济的快速发展,人们的生活水平与质量较以往而言有了质的提升
        摘要:随着社会经济的快速发展,人们的生活水平与质量较以往而言有了质的提升,对于电力能源的需求与依赖程度也不断增加。变压器作为当期输配电网络中至关重要的组成部分之一,提高变压器运行的稳定性与安全性能够直接提高整个输配电网络日常供电的稳定性与安全性。因此,全面深入研究变压器常见的故障问题,制定针对性的解决措施,并强化日常的巡视与维护,具有重要的现实意义。基于此,本文笔者结合实际工作经验,就变压器的维护巡视及故障原因展开详细讨论与分析,望借此为相关工作提供参考的依据。
        关键词:变压器;维护巡视;故障原因;分析
        0引言
        在经济水平快速提升的当下,电力供应的稳定性逐渐成为确保社会正常生活生产的基本保障。但是,作为当前供电系统的核心电气设备之一,变压器在日常运行过程中时常会因为主客观因素而出现故障,轻则供电中断,重则整个电力系统瘫痪,不利于维护社会的和谐与稳定。因此,变压器的维护巡视工作逐渐得到社会各界人士高度的重视,为了进一步确保电力输送的稳定性与质量,相关部门一定要从变压器故障的原因着手,全面探究故障问题出现的原因,并以此为根据,制定针对性的防控解决措施;同时,加强后期的维护与巡视,切实保障变压器的稳定安全运行。
1变压器常见故障现象及原因分析
1.1变压器发出异响
        (1)变压器在运行过程中发出“咯咯”间歇声或者“哇哇”声,这多数是因为某个大容量的动力设备正在运行,使得电力系统的负荷急剧变化,从而引起变压器声音变大。(2)变压器在运行过程中发出“哧哧”或者“嘶嘶”声响,则很大几率表明变压器高压套管存在严重的污垢,在夜间或者极个别恶劣气候环境下,还会有紫色或者蓝色的小火花出现。(3)变压器运行过程中发出“吱吱”或者“噼啪”声,声音大且不均匀,则很大几率是因为变压器的内部存在接触不良现象,或者内部绝缘出现了击穿状况;此时,必须停止运行变压器,及时实施全方位检修,否则后果不堪设想。(4)变压器在运行过程中发出“咕噜咕噜”似开水沸腾的声音,则表明变压器的绕组出现严重问题,主要原因是分接开关出现接触不良引起变压器匝间短路使局部点出现严重过热状况,造成周边零件因过热而出现油气化现象,发出异响。(5)变压器在运行过程中发出“叮叮当当”的敲击声,但变压器的温度、电流与电压都保持正常,绝缘油的油位、温度以及颜色等都没有明显变化;则很大几率是因为个别零件如铁芯的穿芯螺丝夹没有拧紧出现松动状况。(6)变压器在运行过程中发出沉重且巨大的“嗡嗡”声,这是由于系统过负荷运行引起的。
1.2变压器温度出现异常升高状况
        变压器在运行过程中,在保持外界环境温度、散热条件以及负荷条件不变的情形下,若是变压器的温度依旧持续升高,则相关部门需立即组织技术人员查明温度升高的原因。就当前实际状况来看,引起变压器温度异常升高的原因不外乎:(1)散热条件过差,热量无法及时排除使得变压器温度异常升高;(2)冷却系统出现异常,无法正常运行而引起变压器温度异常升高;(3)漏磁现象严重从而导致变压器箱盖与油箱等发热严重而引起变压器温度异常升高;(4)铁芯多点接地引起过热而导致变压器温度异常升高;(5)导路回路出现故障引起过热而导致变压器温度异常升高;(6)变压器绕组的绝缘出现破损引起过热而导致变压器温度异常升高。无论是何种原因导致变压器温度异常升高,都需要及时进行排查并制定防范措施,以此避免给电力系统的运行埋下安全隐患。


1.3严重漏油以及油色变化明显
        此类故障问题出现的原因主要包括两个方面:其一,绝缘油在变压器日常运行过程中可能和空气接触,同时不断吸收了空气中的水分,从而导致自身的绝缘性能降低,进而使油色出现明显变化。若不及时更换,则会引起外壳与绕组击穿状况。其二,变压器密封件失效或者焊缝出现开裂状况、油箱严重锈蚀而出现破损、人为破坏、运行过程中受到巨大振动等因素都会导致变压器油箱出现漏油的状况。若是变压器在运行过程中油箱出现轻微漏油状况,且油位保持在合理的范围之内,则能够继续保持运行,或者落实计划检修。而若是变压器在运行过程中油箱出现严重漏油状况,或者不断从破损处外渗,导致油位地位临界刻度,则需立即停止运行,采取补漏措施,并加满油。
2变电器的维护和巡视
2.1变压器运行的日常维护
        变电站值班工作人员在日常工作中需要全面检查好变电器与其附属设备,保证每天检查一遍以上。在进行检查的过程中,需要采用“听、摸、看、测、嗅”等方式仔细进行检查。
(1)对储油柜的油位、油色进行检查。确保储油柜没有出现渗油、漏油的情况。正常情况下的变压器油色应该是透明中透着微黄的颜色,一旦油色呈现其他颜色,如红棕色,则有可能是变压器油变质或者是油位计本身的脏污导致。
(2)对变压器的上层油温进行检查。一般情况下,变压器上层的油温都是在85摄氏度以下,如果油温突然升高,可能存在变压器内部出现故障,或者是冷却装置有问题;针对油浸自冷变压器而言,如果出现散热装置不同部分之间的温度出现差异,则可能存在管道堵塞情况。
(3)对引线接头接触情况进行检查。正常引线的接头在接触的地方试温蜡片没有出现熔化的情况,接头没有过热发红、没有变色的情况。使用快速红外线测温仪进行测试时,需要保证接头的温度低于70摄氏度。
(4)对气体继电器进行检查。继电器和油枕之间的阀门应处于打开的状态。气体继电器中需要保证没有气体,处于满油的状态。
(5)对变压器的外部情况进行检查。需要保证变压器的便面干净,没有污垢。
(6)对安全气道、压力释放器和防爆膜进行检查。需要保证这几个地方没有积油和裂纹。压力释放器的标示杆需要没有喷油和突出情况。
(7)对调压分接开关位置指示情况进行检查。需要保证各个开关的位置处以一致的状态。
(8)对套管外部情况进行检查。在变压器处于正常工作状态时,会发出嗡嗡的声音,这种声音主要交变磁通导致铁芯震动造成的,如果处于噼啪的声音和其他噪音,则表明变压器存在故障。
(9)对套管外部情况进行检查。需要保证变压器绝缘套管的外部整洁,没有裂纹、油污、电晕放电、破损和闪络情况。
(10)需要对变压器外壳接地线和铁芯接地线进行检查。可以使用钳形电流表对铁芯接电线的电流值进行测量,保证电流值在0.1A以下。
2.2变压器运行特殊巡视检查项目
若出现天气变化或者是电力系统故障时,需要变电站值班人员对变压器和与之相应的附属设备进行仔细检查。
(1)出现雷雨、冰雹、大风天气后对变电器进行检查。值班人员需要对变压器的引线摆动情况、变压器上是否存在搭挂异物、绝缘管套是否存在闪络痕迹和破裂情况进行检查。
(2)在变压器出现事故或者电力系统出现短路后进行检查。值班人员需要检查变压器有没有出现焦味、移位、爆裂和变形情况,还需要对变压器的油温进行检查;同时,查看电气连接部分有没有出现熔断、发热情况,接地线有没有出现烧断情况。
(3)下雪、小雨以及大雾等气候中进行巡视检查的时候;需要巡视检查变压器绝缘套管表面是否存在放电闪络的状况,引线接头发热部位在积雪或者接触雨水后是否出现雪花下落立即融化或者水蒸气上升的状况。
3结束语
        综上所述,变压器的稳定安全直接决定了输配电系统供电的可靠性与稳定性。因此,供电企业需要针对变压器运行过程中常见的故障问题,制定切实可行的防控解决措施,同时加强后期的维护巡视,确保变压器运行的稳定性,从而提高企业的综合效益。
参考文献:
[1]苟海山.电力变压器继电保护研究[J].科技风,2019(06):174.
[2]张庆.分析变电站主变压器的维护巡视及故障查找[J].电子制作,2018(22):93-94.
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