试论公路交通 工程建设中的路基施工及其管理方法

发表时间:2020/9/3   来源:《建筑实践》2020年第9期   作者:石仕欢
[导读] 现阶段社会经济飞速发展的过程中,我国公路交通工程建设的发展速度也有所提高
        摘要:现阶段社会经济飞速发展的过程中,我国公路交通工程建设的发展速度也有所提高,然而,路基工程施工过程中所出现的问题也逐渐增多。由于公路工程的路基施工建设过程中其自身就是一项非常耗时间,并且投资很大的工程项目。因此,施工的整体质量很容易会影响到工程交通项目的质量,本文主要解析公路交通工程建设中的路基施工,并且提出对应的管理对策。
        关键词:公路交通;工程项目;路基施工;管理意见
        在公路工程路基施工过程中,参与项目施工的单位很多,使用的机械设备和材料较多。因此,必须在实际施工过程中合理安排相关人员,实现资源的有效配置,确保施工效益的最大化。公路交通工程建设的技术水平和质量管理水平将影响公路工程的整体质量。解析路基施工技术要点,强化施工全过程管理,确保施工顺利、安全。公路工程路基施工质量关系到社会的和谐稳定发展,质量不合格的路基在后续使用中极易受损,影响交通安全。因此,加强公路路基路面施工对后续工作具有很大的参考意义。
1公路路基施工技术特征
1.1路基填石技术
        公路工程路基建设过程中,影响其质量的一项原因就是填石料的密度。石料相等,但是填石料的构成密度却存在差异,实验室所测量的填石料密度只能作为一个参考值被使用,然而,在公路工程填食料的实际运用期间,需要根据施工现场的碾压试验来对填料的密度进行确认。该材料的结构类别也会直接受到路基质量的影响,其结构类别主要是对于不一样的地基进行使用,当其破碎比较多或者有很多的小粒径填料,其密实度就非常低。
1.2路基压实技术
        对于公路路基进行建设过程中,通常都会运用吨位比较大的压路机,这种压路机碾压能力非常好,并且可以将路基的压实程度提高,通常规定高速公路以及一级公路路面地上以及地下部分的上路低压实度需要达到规定标准,如果遇到比较湿润地区的路基压实就会存在很大的难度,对应的规范以及一般路基的规定都不相同,在填石料中,可以增加一些生石灰,可以很好将填料的性能改善,并且可以运用新型的吸水材料进行再次加固。
2路基的施工步骤
2.1施工前期准备
        建筑工程项目过程中,对其施工质量有着非常重要作用,就是建筑工程施工前期的准备工作,同时也会直接影响到土方填筑的质量,在这期间土料的密度主要取决于土方压实度的可靠性,并且碾压工艺也可以影响到工程的施工质量,这跟工程投资多少有很大关系。
2.2内部施工内容的准备
2.2.1技术资料的交底
        土方填筑工程建设前期需要提前制定好更加具体的施工方案,并且还要通过监理工程人员的审查批准,合格之后才可以开展建设,将工程项目工作人员的专业技能以及理论知识培训好,并且强化该人员的安全意识。
2.2.2土料填筑试验
        提前将施工所运用到的土材料准备好,开展土料填筑前期还要对其密度值以及含水程度进行测试检验,只有该材料的含水概率达到施工标准,才可以保证土质材料的压实程度,能够符合密度值。所以,开展涂料填筑前期就要对土质材料的含水概率进行有效把控。针对公路路基土料的填筑需要依照不一样的材料来源以及开发方法,做好夯实实验。并且在不一样的地方、深度进行夯实实验,依照不同的土料来源需要做几次夯实实验,并且还要将填筑地区内的土料密度进行有效把控,不同地区内部的填充需要选用密度以及含水量都不一样的土质材料,这样才可以达到土方填筑的要求。若实验的夯实度数据信息要比规定的数值要高,就要重新做夯实实验,并且对大密度数值进行有效调整,及时向上级汇报审查批准的工作。


2.3外部施工准备工作
        土方填筑完成后,应进行现场碾压试验。现场碾压试验的主要目标是再次核查设计指标,配备施工机械设备,检测摊铺厚度、碾压遍数和含水量,以保证土方压实达到一定效果。如果摊铺厚度太小,会对碾压机械费造成不必要的浪费。由于土质材料的不同,如果过度碾压会变成弹簧土,无法达到最大密度。路基填筑前,应及时清除路基表面的一些杂物,确保路基周边清洁。工程验收合格后,需经有关部门验收,验收合格后方可进行填筑施工。
3公路交通路基后期的防护
        对于公路路基进行保护期间,需要依照实际状况提前做好相对应的路基保护工作及保护工作,可以分为坡面、冲刷以及支挡防护。其中,路基坡面保护主要是避免地表的水流量出现冲刷,保证坡面的岩土风化以及环境达成协调性,高等级公路边缘都会运用草地进行防护或者使用堆积石头等防护方法,比如目前很多都会运用草坪植被生带进行保护,这样既不会对环境产生污染,并且效果也非常好。在公路路基中进行防护工作非常重要的就是运用挡土墙堆砌石头的重力是挡土墙,主要是用在地基比较好的地方,扶壁式挡土墙受力也非常合理,并且大量用在公路路基的防护当中,运用预制构件进行连接,可以达到对路基的有效保护,将路基的地下排水以及保护工作做好非常重要,可以避免路基出现下沉,保证其稳定性。
4公路交通工程路基管理意见
4.1合理设计管理方案
        公路路基、路面施工需按工程施工方案进行。在施工方案设计中,应充分考虑工程质量。公路路基路面施工需要根据实际情况,对路基路面施工进行科学管理。施工方案应考虑工作内容、进度和技术,并考虑一些不可控因素,确保施工管理方案具有一定的实际操作效果,对现场实践工作起到引导作用。
4.2强化施工材料和设备管理
        公路路基路面在建设过程中,会伴随很多类型的问题,其中包含人为以及设备材料等各个方面,这些情况都会对公路后面的质量带来严重影响。所以为了有效将公路施工的质量水平提高,保证行车安全,就要对该公路路基路面的施工材料和设备进行科学合理的管理工作,要求管理工作人员针对施工材料所运用到的材料以及设备进行合理的选择,并且开展核查工作。针对参与到设备管理人员进行监督把控,充分核对检查申报的价格,参与到材料以及设备管理维护的有关人员需要关注质量的管理工作,确保施工材料的质量这样可以很好,为公路工程建设提供良好条件。
4.3强化路基路面的施工质量管理
        建设公路路基过程中,其属于基础性工作,需要对该路基进行严格控制以及科学管理,采用路基土质需要达到公路类型以及环境方面的实际状况,对选择的自然土质,需要将其杂志进行清除,并且检验土质材料的硬度以及含水程度,保证其符合施工标准。路基所采用的土质需要就近使用,符合要求的本地土体,能够达到施工的有关标准。对于路基的压实工作而言,路基要能够达到预计的承载能力以及强度,使其部分铺设的矿物质以及混合料能够保证平整程度,对可能会影响到路基质量的原因进行解析,以免路面不平整而产生质量问题。
5结语
        总而言之,公路建设的基础就是其工程建设中的路基建设,同时也是一个核心环节,该建设工作对于公路整体施工质量以及稳定性有很大影响,要求施工单位能够强调公路路基的施工技术,确保其建设效果。
参考文献:
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