摘要:本文针对公路桥梁在建设过程中所运用的高墩施工技术进行研究，明确该桥梁的重要性，并且掌握该技术的特征以及实际运用重点，对混凝土所出现的病害情况进行解决，争取为后面施工建设打下坚固基础。
关键词：公路桥梁；高墩施工技术；特征；运用
1高墩施工技术特征
1.1施工成本高
由于高墩施工所用的时间非常长，并且牵涉到内容很广泛，为了更好将其质量提高，所以通常都会运用平行操作方法，从而将施工进度不断加快。但是实际运用这种方法需要用到很多的人力作为支撑，在很大程度上会增加施工成本。
1.2施工质量高
高墩施工质量的好坏，直接会影响到公路桥梁的施工质量，并且也会对其结构承载能力带来很大影响。若高墩发生质量情况，很大程度上会造成安全问题，这就要求不断加大对高墩施工质量的把控，有效掌握高墩施工技术的重点，并且将其施工质量提高，与此同时，为后期的施工奠定良好基础。
1.3施工周期长
在公路桥梁建设过程中，运用高墩施工技术，由于高墩的高度非常大，在开展混凝土浇灌过程中，需要连续操作数次以上。但因为该技术的特征，容易被机械设备以及材料等各个原因所影响，使其施工进度不断延长，而使工期延误，同时也会给工程项目的整体施工带来影响。
2 解析高墩施工技术
2.1液压翻模施工
在高墩施工技术当中，经常用到的就是液压翻模施工，在具有很大强度的混凝土上面建立液压翻模工作台，运用千斤顶这样的液压起重设备来为该平台提供有效动力，一直到其达到适合的高度之后，将内外挂吊进行提高，在上面由工作人员来开始模板安装以及拆卸，该项工作的危险系数非常高。
2.2滑模施工
针对滑模进行施工过程中，工作范围以内的围圈上面都会悬挂模板，运用千斤顶液压起重设备来进行提高，此同时就可以开始混凝土的浇灌工作。对滑板进行施工过程中，主要机构包含工作平台、提高吊篮以及设备等，根据建筑的整个平面形状，在施工现场将液压的滑板装置进行组装，运用千斤顶设备提升时，能够有效将操作平台以及模板进行更好的提升，每浇灌一次就要同步滑升起模板，并且还要快速将模板的体系调平整，确保整个施工质量。
2.3爬模施工
对于爬模施工而言，在空心桥墩完全凝固的混凝土是主要的受力，其爬升过程中，可以运用液压千斤顶设备来完成，上下两层的爬架要跟油缸体以及活塞运动属于相连关系，根据外套架的形成，使爬模的结构能够更加完整，这种爬模结构可以相互交错进行上升，从而达到爬模结构逐渐爬升以及校正的标准。
针对以上几种方法进行对比可以看出，爬模施工技术优点比较明显，并且运用的范畴非常广泛。在满足工程项目建设过程中，能够将机械设备以及人工成本降低，并且为工程项目建设过程提供有效安全保障，该技术比较适合用于中小型的公路桥梁建设当中。而滑模施工技术可以在非常小的空间内进行操作，能够很好将人力成本的投入减少，并且可以将工期缩短，该项方法操作起来比较方便。施工过程中运用液压翻模施工技术，该技术是在滑板技术的基础上所形成的技术，其可以有效将混凝土的表面质量加强，并且桥梁建设过程中得到广泛运用。
3 探究公路桥梁建设中运用高墩施工技术
3.1工程概况
某地区公路桥梁开展建设，其桥梁半径为1800m的扁圆形曲线上面，纵向的半径为36000m；该桥梁的结构是预应力小箱梁，全长为560m；高墩为圆柱形，桥台是柱状，该桥梁的桥墩属于空心薄壁，高墩高为56m；桥梁混凝土一段距离为实心，其他地段属于空心。
3.2高墩施工技术运用重点
第一，圆柱施工。桥梁桩基钢筋要跟底下部分使用焊接方法进行加固，底部以及顶部可以运用缆风绳进行固定，以免钢筋出现位置偏移以及变形情况，从而达到施工标准。施工过程中可以运用规定厚度的模板对其进行安装以后，容易发生竖向的裂缝，在这期间就可以运用玻璃胶对出现的裂缝进行连接，有效将面板的密封性提高，并且尽可能规避渗水问题的发生。模板建设完成以后，可以运用缆风绳进行定位，在涂抹脱模剂过程中，能够很好将模板结构的稳定以及美观性加强。
第二，针对空心墩进行施工。施工期间要对桥墩进行测量，从而可以得到有关的数据，桥梁下半部分结构进行建设后，可以运用一个轮滑架来对桥墩下面的位置进行测量，球体从轮滑架垂直并且逐渐下降，将其安置在桥梁的中心地方，确保桥体处于自然下垂的状态。当球体静止过程中，对中心定位进行测量。检验以及测量出来的结果不能超过规定的尺寸。随后开展钢筋安装，通过预加工的方法对钢筋进行处理，以免其受到水分侵蚀而出现严重锈蚀问题，因此在工程中进行科学合理的使用。钢筋下料过程中需要严格检验施工图纸，看其是否符合施工标准，依照施工图纸开展建设，以免下料出现失误情况。同理，钢筋进行绑扎过程中，也要依照施工图纸开展建设，若出现钢筋不直的情况要立刻将其拉直，确保钢筋安装过程中的质量。
3.3模板安装以及混凝土施工
第一，模板安装施工。在这期间，钢材是模板施工中的关键材料，为了更好确保其施工质量，需要根据施工图纸的标准来选择螺栓连接的方法，能够更好将模板的牢固性提高。拼接过程中，依照图纸的标准调整模板垂直度数以及标高。临近的模板高度误差不能比规定范围高，表面平整度的偏差也不能超过规定标准，模板施工过后，依照图纸快速进行检查，看该施工中的每一个环节差错是否达到施工标准，为后期的施工奠定良好基础。
第二，混凝土浇筑。公路桥梁建设过程中，最重要的一个阶段就是混凝土浇筑，该项环节对工程的整体施工质量和安全有很大影响。施工前应及时清理模板内的杂质和水分，检查是否有裂缝。裂缝可采用填充材料处理，以提高模板的连接紧密性。另外，模板缝隙处可采用脱模剂，插入式振捣器充分振捣混凝土，然后分层浇筑。
为更好确保公路桥梁的施工质量，首先要科学合理的把控模板以及混凝土的施工质量，若发生跑模病害时，很大程度上会对整个公路桥梁的结构承载能力以及稳固性带来严重影响，追究其原因是因为模板高层间的距离非常小，所以为了更好保证施工质量，可以运用达标螺栓进行固定，并且快速将跑模病害处理掉。混凝土在浇筑过程中经常遇到的问题就是漏浆，因为模板在接缝过程中出现不牢固的情况所造成，可以运用U型卡扣将模板紧密的拼接在一起，以免漏浆情况出现。若混凝土出现位置移动，多数都是由于预埋件在设置过程中缺乏合理性，这就需要根据实际状况对施工图纸进行审计，并且运用绑扎以及焊接的方法对钢筋进行固定，这样能够快速将钢筋出现病害的问题进行处理，有效将公路桥梁的施工质量提高。
4结 论
总结，公路桥梁在实际建设过程中，运用高墩施工技术，需要清除工程项目建设的标准，并且掌握施工重点。对资源进行汇总过程中，还要编制出更加科学合理的施工方案，并且将模板施工以及混凝土浇筑施工技术进行规范，选择适合的方法规避该施工中所出现的裂缝以及位置移动等问题，这样不仅可以将施工质量提高，还能促进公路桥梁项目建设的发展。
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作者简介:刘佳(1986-1-5)女，汉族，天津市人，本科，经济师，主要从事工程项目管理工作