摘要：预应力技术是道路桥梁工程建设期间经常会用到的一种技术，不仅能够提升路桥工程建设的品质，更能保证整个城市交通秩序的合理化，解决当前社会普遍存在的城市拥堵问题。基于此，以下对市政路桥施工中预应力技术的应用进行了探讨，以供参考。
关键词：市政路桥施工；预应力技术；应用
引言
受技术工艺、施工管理、材料选择等方面要素的影响，预应力施工技术在市政桥梁工程应用中依旧存在着诸多方面的缺陷与不足，制约着市政桥梁工程建设事业的健康有序发展。因此，技术人员应该从市政桥梁工程项目的客观实际需求出发，充分遵循预应力施工技术的基本规律，创新施工理念，优化施工流程，提高施工质量，并不断总结预应力施工技术经验，实施技术创新，为提高市政桥梁工程建设质量，保障城市经济社会持续健康稳定发展保驾护航。
1预应力技术
预应力技术主要是指在施工过程中在没有外部荷载情况下，先对工程进行一定的预应力的实施，来增加工程的刚度和工程的承载能力的技术，一般情况下，预应力技术主要是应用在建筑工程方面，但是随着预应技术的不断完善和发展，在路桥施工过程中的应用也越来越普遍。在路桥施工过程中，预应力的主要作用是通过实施高强度的钢材和混凝土来进行加固，以此来保障路桥施工的稳固性。预应力技术的功能性非常强，并且耐久性也比较高。预应力技术不仅可以节省施工材料，同时还可以有效的降低施工的成本，保障路桥施工的结构质量，减少路桥工程中开裂的问题，提高路桥工程的使用寿命。
2路桥施工中的预应力技术应用
2.1现浇混凝土中预应力技术的应用
在现浇混凝土作业的过程中，预应力技术要充分注意混凝土内部的水分，通常会利用木屑磨面形式处理混凝土内部水分较为严重的结构。与此同时，在现浇结构完成之后，要利用相关的保护手段对其结构进行养护，利用蓄水保温的方式开展相关养护作业，较为常用的方式有：使用湿麻布、草袋、棉被等材料附着表面的形式开展相关的作业。另外，在进行混凝土振捣作业时，振动棒插入的速度一定要迅速，同时还要根据混凝土的品种严格把控振捣时间。将时间控制在合理的范围之内，无论时间过长或过短都会影响到混凝土的建设品质。如果需要进行二次振捣或者抹面时，要提前对相关技术进行分析，根据工程实际的建设需要选择振捣的时间与次数。
2.2预应力技术在混凝土施工中的应用
在路桥施工中，钢筋混凝土结构是最为常见结构类型。路桥工程建设质量情况从很大程度上受到混凝土结构施工质量情况影响，所以，在控制路桥工程建设过程中应当重点加强对混凝土施工过程控制。将预应力技术合理应用于混凝土结构施工中可以将混凝土整体结构性能进行改进，将结构承压能力以及荷载能力全面提升，从而充分发挥预应力技术有效特性，将路桥工程整体施工质量提升。在路桥工程施工中应用传统混凝土施工技术很容易发生质量问题，比如常见混凝土裂缝、沉降等，这些问题会严重威胁到路桥整体结构安全性，通过合理应用预应力技术能够将裂缝等混凝土问题发生概率降低，将结构承载力提升，从而将路桥结构整体安全性和耐久性提升，保证工程项目质量安全。预应力技术应用于混凝土结构施工中可以发挥非常重要的价值，能够优化混凝土路面施工。例如通过应用预应力技术能够将路面负荷能力提升，避免受到较大压力时出现破损或者裂缝情况，能够将混凝土路面使用寿命延长。
2.3箱梁钢绞线预应力技术的使用
箱梁是路桥工程建设期间经常会用到的重要结构承重构件，在对箱梁进行建设的过程中，需通过拉伸钢绞线满足其预应力的标准，在拉伸工作开展期间，要充分注意张拉力的强度及钢绞线的拉伸长度，同时还要注意其拉伸的顺序。如果工程建设时间刚好为雨季，应提前将压浆作业的时间进行调整，从而避免影响到整个工程的建设周期。
2.4预应力技术在受弯构件中应用
预应力技术应用于路桥工程施工中能够将路桥承载力提高，有助于将路桥结构各个方面强度提升。碳纤维材料有着较高强度，将其应用到受弯构件施工中可以发挥良好效果且操作便捷，应用广泛。虽然预应力技术可以有效提升施工强度，但是由于很多内力聚集在受弯构件当中，混凝土承受拉力应变会较早并且无法有效展现出碳纤维材料的特点。所以，为了在实际应用中有效提升受弯构件的整体强度，应当根据实际情况做好加固技术的应用，保证碳纤维材料能够在受弯构件承压过程中充分发挥其效果和作用，全面提升路桥工程的整体施工质量。
2.5预应力在桥梁加固步骤中的应用
随着我国国力的不断加强，对国家各方面的要求也提高了，市政桥梁相应地面临了超负荷的压力，所以现在企业各方都积极关注市政桥梁项目。而预应力正好是可以让市政桥梁更坚固的技术，被广泛地应用其中，增加桥梁的使用年限。有了适合的加固技术，混凝土的抗压能力变强，压应力随之产生，为加固桥梁服务。
3预应力技术在路桥施工中的应用方法
3.1科学分析处理预应力的影响
科学分析处理预应力的多方面影响，是提高市政桥梁预应力整体施工效果的有效途径。在预应力作用下，市政桥梁工程的受力效果将会趋于分散化，若控制掌握不当，容易出现受力失衡等问题。对此，可采用现代化仪器设备对桥梁工程结构的多个关键点位受力情况进行动态化检测，掌握预应力框架受力分布状况，有针对性地处理预应力应急问题。
3.2把握好主要施工工序的工艺质量
预应力技术在路桥施工应用过程中还应该对施工工序和施工工艺质量进行严格的把控。首先，在预制箱梁进行施工的过程中应该对横向预应力和纵向预应力的施工方式，根据施工的情况进行合理的规划和选择。一般情况下在路桥施工的过程中箱梁结构的施工位置是预应力技术施工比较多的位置，所以在对箱梁结构进行分析的时候应该针对结构力学的特点来对相关的数据参数进行科学的计算，以来保障预应力技术在应用中的合理性和科学性。其次，在对支架进行搭建之前要对施工的现场进行实际的勘测和测量，在充分的了解施工环境的情况下保障搭架施工的稳定性，在搭架完成之后还应该对支架进行检查，在保障搭架符合施工标准之后才可以进行路桥施工。另外，还需要对管道的预埋工作进行处理，对管道进行加固和焊接，在焊接的时候要保障焊接的质量，对管道转弯的地方进行加固处理，保障管道的牢固性。
3.3合理选择先进施工工艺，提高施工人员实操技能
现代科学技术的快速发展，为市政桥梁预应力施工提供了更为丰富的技术手段，为提高预应力整体施工效果注入了新的动力。要积极引进预应力施工先进理念，用预应力施工的新方法解决预应力施工中遇到的新难题，突出现代预应力施工技术的关键价值。同时，要定期对预应力施工人员进行专项培训与指导，切实强化其责任意识、质量意识，提高预应力施工实操技能。
结束语
预应力与项目中的质量安全以及市政道路桥梁的使用年限息息相关，社会各界由于其社会性指数不断上升，对此投入了巨大的关注度。因为现代桥梁建设项目对预应力的需求不断增加，同时也对预应力的科学性提出了更高的要求，所以在预应力方面进行科学研究是必不可少的步骤。
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