道路桥梁工程软 土地基施工技术

发表时间:2020/9/3   来源:《建筑实践》2020年3月9期   作者:马绮珊
[导读] 城市道路的建设应该跟上现如今时代的发展步伐和经济的发展趋势
        摘要:城市道路的建设应该跟上现如今时代的发展步伐和经济的发展趋势,在施工过程中要做到一丝不苟,抱着严谨认真的态度,这样才能够为道路质量保驾护航。做好软土路基的处理工作和提高施工技术对于提高城市道路的质量有着很重要的意义,是解决我国道路问题的关键点。质量良好的路基能够在一定程度上避免道路出现塌陷,或者是出现裂缝的现象。施工人员在操作过程中也应该提高施工技术,根据实际情况采用合适的施工技术,保证道路工程的质量。
        关键词:软土路基;路桥施工;施工技术
        1 道路桥梁工程软土地基的特点
        由于软土地基形成的方式不同,软土有着很显著的特点,因此,一旦软土地基受到破坏,就会影响地基的处理工作。
        1.1 软土的含水量高
        与其他的土质相比较,软土含有的水分是非常高的。一般来讲,软土含有以上的水分,并且这些水分是能够如水一般流动,这在处理地基的时候很难进行,给排水工作造成了困难,如果地基的加固工作没有做好,道路桥梁工程的质量就不能得到保证。
        1.2 软土的渗透能力差
        软土的渗透能力很差,土壤容易发生结块,尤其是黏土,由于软土的主要组成成分是黏土,所以软土的渗透能力低,这种情况下土壤的结块速度会更慢,如果在土壤里还含有有机物质,那么这些物质会堵塞排水的通道,这样软土的渗透能力会更差。
        1.3 软土的压缩能力强
        软土地基压缩的系数在范围里,在其中,液限与压缩系数是正比关系,液限数值越大,那么它的压缩系数也会随着变大。在软土之中,还含有部分的黏土,因为黏土有的已经固结了,有的粘土还没有固结,这样两种土质不一样,存在着一定的差别,但是这两种土压缩的能力都非常强,因为这个原因施工就会出现问题。
        1.4 软土的抗剪能力低
        因为软土的地质比较松,所以软土的抗剪能力低,地基就会承受到很大的载荷,那些抗剪能力低的地方会发生路面的塌陷以及裂缝。因此在施工时要充分考虑到这一特点才能找到合适的处理地基方法。
        2 软土地基危害性分析
        2.1 路面硬化现象
        相比较于其他正常地区,软土地基不仅稳定性有明显偏差,其兼顾性呈现出较微弱的特点,抗压和抗载能力与正常地区相比也存在很强的差异性,因此在开展软土地基的施工作业时,很容易在路面上造成硬化,对桥路的整体质量构成严重危险。在一般情况下,在桥梁工程地基结构的建设过程中,施工企业没有对软土地基进行具体分析,仍然使用稳定性较低的材料,开展混凝土结构的构造作业。例如,建筑公司使用沥青材料,石材和水泥材料进行施工,严重损害了软土地基的稳定性。不仅是路面开裂和硬化现象越发严重,还在很大程度上是工程建设的质量大打折扣。
        2.2 路面沉降现象
        在开展道路桥梁的施工作业时,施工企业没有对软土地基进行针对性作业,地下水会对地基结构造成严重影响,具体表现在,长时间的雨水冲刷,加上由于地基结构不稳定,软土层呈现出较薄的特点,不仅会导致软土流失的现象越发严重,还会导致出现路面沉降的现象,在很大程度上影响工程的整体质量,基础严重不稳定将严重制约工程桥梁的安全。就软土地基的施工质量来说,其对道路桥梁的使用寿命直接挂钩,如果软土地基的施工作业缺乏了有效性,那么将会严重缩短道路桥梁的使用年限,带来不必要的经济损失。
        3 道路桥梁工程软土地基施工存在的问题
        3.1 缺乏前期的地质勘探
        在软土地基施工处理中的问题,第一个就是在前期的勘探时期没有对地质进行了解勘测,这样在进行软土地基处理设计上就不能根据地质的具体情况开展工作;还有一种情况则是勘探的人员没有认真负责,应付勘测过程,最终得出数据不准确,这样就会给地基处理的工作造成隐患。


        3.2 施工单位缺乏重视
        施工单位缺乏对软土地基处理的重视,没有制作出很好的施工管理措施,在施工质量的管理上没有做好制度规范,此外,由于之前没有方案的规定,有的施工单位会因为节省成本省略处理软土地基这一部分,在最终的地基施工上地基会出现沉降,影响道路桥梁建设的安全。
        3.3 不合适的处理方法
        由于施工单位在处理软土地基的时候,使用的方法不合适,就会破坏软土地基硬壳层。硬壳层能够起到承重的作用,在施工过程里,如果忽略这个问题,采取的技术不合理,硬壳层遭到破坏之后地基会沉降。
        4 软土地基的施工处理方法
        4.1 重物加载预压法
        沉降不均匀是软土地基最为常见的问题,当出现这种情况的时候,就可造成不可预计的损失。相关人员在面对这种情况的时候,为了确保软土地基施工质量,可采用重物加载预压法。具体而言,在进行软土地基施工的时候,应提前了解软土地基施工场地,对软土地基的荷载重量进行精确计算,随后进行地基沉降工作,合理增加重物压力。需要注意,在采用重物加载预压法的时候,应对地基承载能力进行适当提升,结合地基的实际情况,提前着手道路桥梁路面路基沉降方法的制订,进而预防道路桥梁路面路基大范围沉降,确保人们出行正常。
        4.2 排水固定法
        排水固定法是借助道路软土地基,在其基础上设置纵向的排水井等各种设备,在道路路基的基础上排出软土层中的水分,帮助更好的实现固定路基的作用。对施工地基进行加载,可以有效的排出地基中的水分,增大软土地基的负荷承受能力;水泥搅拌法是采用将水泥注入到软土层中,在搅拌中使得水泥和软土进行混合,从而帮助提高路基的强度。当前的水泥搅拌的技术在道路软土基施工是主要的处理办法;还有就是加载法,这种方法是预先对软土地基施加负荷,在这样的作用下,会预先实现地基的沉降,在地基工作没有完成前,可以有效的降低沉降带来的风险。但是应该注意实际承载重量,不管是采用填土加载的办法,还是采用自然沉降的办法,过量的承载就会导致软土地基受到严重破坏,所以应该缓慢的增加承载。
        4.3 粉喷桩加固处理
        粉喷桩加固处理主要是借助水泥、石灰等作为固化剂的主要原料,之后将软土的土质与固化剂进行混合,通过一种特质的搅拌机对混合物进行搅拌,根据其所产生的反应使两者之间进行有效的黏合,进而形成具有较强硬度和刚度的、符合道路桥梁施工标准的优质地基。当然,这种方法也有其自身适用的范围,一般情况下在由淤泥和黏土土质较多的地基处理中较为实用。由于这种技术的成本相对较低,因此在软土地基加固的过程中最为常见。
        4.4 安设桩基技术
        现阶段,在进行道路桥梁施工时,采用的施工方式主要以桩基法为主,但是其自身存在一定问题。例如,软土地基中设有灌注桩,自身稳定性不高;施工现场存在大量泥浆污染现象,导致桩基底部沉渣比较多。所以,要想促进桩基强化,提升道路桥梁施工质量,就要把灌注桩插入到硬土层中,之后实现安装。一般情况下,广泛采用的灌注桩主要有水泥灌注桩、木质灌注桩以及钢筋混凝土结构灌注桩等。由于灌注桩的不同,采用的施工工艺也会存在差异。所以,在进行灌注桩安装时,应该根据软土地基实际情况,选择对应的预制桩,从而提升地基承载力,保证工程质量。
        结语
        软土地基的施工环境复杂,要求工作人员要不断积累和增加对软土地基的认识,对其结构和处理方法有足够的了解。在道路桥梁的施工过程中遇到软土地基的情况时,一定要注意采取合适的方法灵活应对。通过对其进行加固处理,使得软土地基能满足道路桥梁的施工建设要求。只有这样才能提高路基的承载能力及道路桥梁的稳定性,保证在使用过程中的安全性,提高道路桥梁的质量和使用寿命。
        参考文献:
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        [2]徐龙根,晏洪.高速公路施工中的软土路基施工技术探析[J].交通世界,2017,35:57-58.
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