摘要：现如今经济正处在一个快速发展的时期，城市化发展的进程也在逐步加快，相关桥梁建设工程的规模也随之扩大。但是在对桥梁建设的过程之中还存在着一些质量问题，这些问题不仅不利于交通方面的发展与进步，而且对于人们的生活安全来说也是隐患，所以说，相关部门以及负责人员要根据其实际情况对这些问题及时处理。本文主要对市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施进行了深入分析。
关键词：市政道路；桥梁施工；质量通病预防；处理措施
引言
在道路桥梁实际施工过程中，也产生了一些质量问题，尤其在桥梁中出现了钢筋锈蚀、桥体裂缝、局部麻面、内部碱蚀等一些质量通病。这些问题的出现严重影响了城市交通的正常通行和健康发展，针对此问题，相关部门需要重视施工过程中出现的问题，采取相应的预防及处理措施，确保工程的施工质量达到国家相关规定要求，保障城市交通安全正常的运行。本文分析了市政路桥建设中的一些质量通病，并对这些质量通病的预防以及处理，提出了一些建议。
1市政道路桥梁施工的质量通病
1.1桥梁裂缝
市政路桥建设比较容易出现裂缝的问题，并且裂缝的对象是混凝土，一旦市政路桥出现裂缝，不仅会对市政路桥建设的美观性造成影响，还会对市政路桥建设的安全性造成影响，建筑寿命就无法达到比较理想的程度，甚至会导致桥梁崩塌。这样就会让经济受到损失，同时对人们的安全也是一种威胁[1]。
1.2基层部位不牢固
在对道路和桥梁进行施工的过程中，最主要的一个环节就是对施工材料的选用。但在正式进行施工的时候，经常会出现部分施工单位偷工减料的情况，而出现这种情况的主要原因也是相关部门监督的力度不够。道路或者桥梁材料的选择都是以沥青为主的，这也使地基的建设变得更加重要。
1.3钢筋锈蚀
市政路桥建设中一旦出现钢筋锈蚀，就会导致一系列反应，一开始是钢筋轻微出现锈蚀，但是一旦锈蚀发生，就会不断锈蚀到钢筋内部。最终让整个钢筋失去承重的能力。另外钢筋锈蚀，周围混凝土就会随之出现膨胀以及开裂的情况，造成的损害不仅仅是内部，混凝土外的保护层也是会逐渐脱落，进而造成整个市政路桥建设的质量问题，这样的损害是难以避免的，很多工程中普遍都会存在[2]。
1.4碱蚀
碱蚀是内部反应的表现，多数是在混凝土内部出现，主要是因为混凝土内会的出现一定的卤族离子，在混凝土内产生碱骨料反应，对钢筋形成腐蚀的作用。在路桥建设中，钢筋是非常容易锈蚀的，其中一个重要的因素，就是卤族离子造成的。但是碱蚀造成的影响并不仅仅如此，桥梁裂缝很多时候，也是碱蚀造成的。碱蚀会导致在工程中有些构件在非常短的时间内丧失效力，让桥梁迅速老化，从而缩短桥梁的寿命。
1.5混凝土表面出现麻面、气泡问题
混凝土结构强度不达标容易受到外界因素影响，造成混凝土结构腐蚀和损坏，降低其承载能力，缩短其使用寿命。然而，造成混凝土表面出现蜂窝、麻面以及气泡现象的原因有许多，主要包括：①混凝土的配合比不当，造成坍落度不稳定。②混凝土的振捣不符合要求。③混凝土输送普遍采用罐车直接倾倒输送和混凝土泵送，无论采用何种输送方式，都可能造成混凝土含气量过大。④模板的原因。⑤脱模剂的原因[3]。
2针对市政道路桥梁施工质量通病所采取的的有效预防及处理措施
2.1控制好环境中的不利因素
在市政道路桥梁施工过程中环境因素会对工程质量产生一定影响，所以在施工过程中应该加强对施工环境的控制，充分利用施工过程中有利的环境，排除不利因素。同时按照市政道路桥梁工程规模较大、施工难度大、复杂度高等实际施工特性，对施工过程中可能出现的问题采取有效的预防措施，制定出能够控制影响施工质量不良因素的有效方案，使施工环境得到不断改善，有效解决施工过程中产生的质量问题，进而确保道路桥梁施工质量的提高。
2.2对于基层不牢固的预防以及处理措施
要想彻底杜绝地基质量问题，相关负责部门就一定要加大对施工过程的监督与管理力度，可以定期组织施工人员进行安全方面的知识培训，加强工作人员对岗位责任的认识，与此同时，还要适当地加强监督人员的工作执行力度。在进行基层部位建筑的时候，相关管理人员可以制定出一套质量管理的措施，并建立起切实可行的管理模式。对于基层材料质检的报告一定要严格管理，对其中的内容也要进行严格的审查。在基层部位施工的过程中，管理人员应该进行不定期抽查，如果发现漏洞，就要及时采取措施予以解决，以免在基层部分建筑完成之后，这些漏洞给以后的施工带来不利的影响[4]。
2.2加强桥梁钢筋结构的防护处理
为了防止桥梁结构内部钢筋受到腐蚀，在桥梁施工过程中需要加强内部结构钢筋的防护和处理。根据桥梁规模的大小，将桥梁的重要性分为不同的等级，在开展桥梁病害治理工作时需要根据桥梁不同等级，通过内外兼治以及多措并举的方法进行不同等级的防护和处理。同时也因为桥梁内部结构钢筋锈蚀问题的加重，导致桥梁结构承载能力降低，所以在施工过程中需要开展预防为主理念的倡导，结合桥梁工程施工的实际状况，根据施工环境及其他因素制定不同的防护措施，尤其是较为重要的桥梁结构需要进行多级防护处理。
2.3桥体裂缝的治理
在市政道路桥梁施工过程中，针对施工质量问题一定要倡导预防为主的理念。尤其是桥梁裂缝问题的产生，如果桥梁工程完工后其表面结构出现开裂现象，即使对其结构进行了加固和处理，仍无法将其恢复至原有的结构形态。所以，在桥梁施工过程中就应加强裂缝问题的预防及处理工作，通过有效控制混凝土温度，合理选取水泥原材料，降低水化速率及水化热，将桥梁裂缝问题降低到最小化。同时，混凝土模板的拆除工作需要在混凝土内外温度相差不大的情况下进行拆除，以防温差过大产生热胀冷缩现象，导致混凝土表面出现裂缝问题。对于混凝土高频振捣过程中出现振捣不均、漏振的问题，需要施工人员加强混凝土的振捣，提高混凝土的密实度，能有效增强混凝土的预应力，通过精准计算混凝土构件中预应力数值，提高整个桥梁工程结构的稳定性及质量的保证[5]。
2.4建立健全施工队伍管理制度
要不断完善施工队伍的管理机制。在市政道路桥梁工程中，除了配置专业人员外，还要加强对整个队伍的管理，定期对工作人员进行专业培训、开展会议，总结施工中出现的问题并分析原因，一起探讨解决方案。只有不断的发现问题解决问题，才能在交工后减少质量问题的出现[6]。
结语
总之，由于市政道路桥梁施工质量是促进社会经济发展的重要基础条件，如果道路桥梁施工质量出现问题，会影响整个城市的交通发展及人身财产安全，给人们的生产生活带来一定的影响。因此，随着道路桥梁工程的增多，相关部门应注重其施工质量问题的预防及处理工作，从而促进城市化发展效率的提高。
参考文献
[1]徐海博.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].绿色环保建材,2018(09):134.
[2]叶宇宇.市政道路桥梁施工质量通病预防处理措施[J].住宅与房地产,2018(19):49.
[3]施玉林.市政道路桥梁施工质量通病预防处理建议[J].门窗,2017(10):190.
[4]吴世敏.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].建筑设计管理,2017,34(07):109-111.
[5]王博.市政道路桥梁施工质量通病预防处理探讨[J].建材与装饰,2017(25):223-224.
[6]朱彦龙.市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理对策探讨[J].四川水泥,2016(04):60.