摘 要：就目前我国的发展情况来看，城市化进程越来越快，我国的交通运输业也蓬勃发展起来，其中道路与桥梁的施工建设逐渐在我国基础建设中的地位越来越高，其施工质量也受到多个相关部门与人民群众的重视。但就目前我国道路桥梁施工现状来看，其中还存在着一定的问题亟待解决，首当其冲的就是沥青路面破坏问题，这是一个较为常见的问题，但是该问题的产生对人们的财产安全以及生命安全均造成一定的影响，因此必须要采取相应的措施解决问题。本文旨在分析道路与桥梁施工中沥青路面破坏原因与解决措施。
关键词：道路桥梁施工；沥青路面；破坏原因；解决措施
市场经济的提升带动了我国基础建设的力度，给建筑行业的发展提供更多的机会，尤其是道路桥梁施工行业。对于道路桥梁施工来说，其施工质量与施工技术对道路桥梁的使用寿命具有重要影响，沥青路面是现阶段道路桥梁施工中最为常用的施工形式，这一施工技术具有较为独特的特点，因此该施工技术在道路桥梁施工中的应用越来越广泛。但是沥青路面有一个缺陷，在于使用寿命有限，且车流量越大的区域使用寿命越短，沥青路面会出现破坏现象，对整个路面的质量均会造成不利影响。施工单位的技术人员应该要针对沥青路面破坏原因进行分析，并提出相应的解决措施，延长使用寿命。
一、沥青路面出现破坏的形式
（一）裂缝
一般来说，沥青路面的使用寿命为十五年左右，且沥青路面的抗压能力与承载能力均不稳定。近年来随着社会经济的发展，车辆逐渐成为一个家庭必备交通工具，这一现象在一定程度上增加了车流量，从而增加沥青地面的承载，大大提升路面的使用程度。在大量车辆经过之后，沥青地面就会逐渐产生裂缝。裂缝的产生除了与车流量有关之外还与室外温度等因素有关，气温变化幅度较大会使沥青路面产生裂缝，对人们出行与交通运输的安全造成一定的影响。
（二）车辙、波浪
随着快递行业的兴起，在公路上开始出现越来越多的货车，当重量过大的货车压过沥青地面后，就可能会形成车辙，主要是由于该路段的行车所造成的横向高差。波浪的形成与施工有一定的关联，在施工过程中如果施工单位并未对施工环境以及施工情况进行考察，也没有对沥青地面的施工材料进行有效处理，就会导致沥青地面的抗压能力与承载能力差，在施工完成之后，当重型车辆经过之后就会出现波浪现象，对路面的质量产生影响[1]。
（三）松散、剥落
一般来说，要铺设沥青地面，一般都需要经过多层铺设，沥青地面处于室外，在天气的影响下可能会经过雨水的冲刷或阳光的直射，长此以往会逐渐松化沥青地面结构，同时沥青地面每天都有车辆经过，逐渐就会造成沥青地面松散、剥落情况。
二、道路桥梁施工中沥青路面破坏原因
（一）路面设计问题
近年来，各行各业的发展速度均较快，在这样的前提下，虽然我国公路建设事业发展较快，但是缺乏经验，因此在沥青地面的设计上会存在一定的问题，从而影响到沥青地面的质量。在沥青地面设计之前，施工人员应该要前往施工现场考察，检测施工现场的地势情况，分析地质情况，只有这样才能最大限度的保证沥青地面设计质量。但是就目前的情况来看，大部分的施工单位并没有完善的路面建设模式，因此在设计方面存在较大的漏洞，且施工单位在施工之前也没有做好相应的准备工作，因此路面结构设计与实际需求之间可能存在一定的差异，这些问题的产生都会对沥青地面的质量造成影响。
（二）路面施工过程中的问题
在沥青地面施工过程中，通常需要对施工材料、施工设备以及施工人员等方面做好严格的要求，从而最大限度保证施工质量。
但是公路建设是一个投入成本较大的工程，尽管该工程能够带给企业较大的利润，但是许多企业为了得到更大的利润，在施工材料、施工设备以及施工人员的选择上偷工减料，选择质量较差的施工材料与施工设备，施工人员也尽量缩减，从而减少人工成本；同时，部分施工单位并没有严格按照相关标准做好施工前期的准备工作，也没有严格按照相关施工技术开展施工，导致施工过程中出现各种各样的问题，对后期的工程质量也造成严重影响。如出现碾压工程不到位、路面铺设不到位等问题，这些问题的产生都会导致沥青地面出现破坏情况，影响到施工质量。
（三）后期养护问题
我国针对公路建设施工工程的工期有严格要求，施工队必须要在要求的工期之内完成施工，因此许多施工单位在后期施工时由于赶工期没有做好施工后期的收尾工作，且在后期工程养护工作中也出现较多的问题，导致养护工作没有做到位，也没有对工程定期巡视、控制超载车辆来往。这一情况也会在一定程度上加大路面的承载力，对沥青地面的使用寿命及使用安全性造成一定的影响，从而影响到交通安全[2]。
三、沥青地面破坏解决措施
（一）路面设计防治方法
要想延长沥青地面使用寿命，首先就要做好施工设计，最大限度的保证路基、路面强度与稳定性，从而减少沥青地面的破坏程度；在以上的基础上，需要加强沥青地面的排水能力。对沥青地面破坏进行防治，首先就要从根源抓起，通过加强沥青地面的排水能力，可以减少雨季对沥青地面的破坏程度。除了加强沥青地面的排水能力之外，还需要做好施工前的准备工作，施工单位应该要在施工前让施工技术人员与施工设计人员到施工现场考察、检测，充分掌握施工现场情况，检测工程建造的地势，分析施工现场地质情况。通过做好施工路面设计提升沥青地面的质量，从而延长使用寿命。
（二）施工过程防治方法
首先，施工单位应该要在保证施工质量的基础上获得利润，保证施工材料、施工设备的质量，保证施工人员的专业程度[3]。第一，不断优化沥青地面的材料配置，提升沥青地面的渗水性，在施工之前应该要对施工材料进行相应的检查，保证施工材料质量；第二，加大对施工设备的成本投入，施工设备在很大程度上会影响到施工的质量，因此施工单位要重视施工设备的成本投入，在施工过程中可根据实际情况选择引入沥青施工技术，如SMA面层、SBS改性沥青等，这一施工技术的引入能够有效提升沥青地面的抗击性与耐磨性；第三，通过引入新人员或培训施工人员的方式提升施工人员的专业程度和综合素质，施工人员的素质也会影响到施工的质量。
（三）后期养护方法
为了避免赶工期，施工单位应该要提前做好施工计划，并建立相应的监督部门，要求施工人员严格根据施工计划进行施工，在此过程中，还要保证各个施工阶段的施工质量，减少后期养护成本。后期养护对沥青地面的质量具有重要作用，养护工作做得越好，就能延长沥青地面的使用期限，避免沥青地面出现破坏现象[4]。首先，监管部门应该要不定期巡视工程完成情况与施工的质量，对于施工质量不过关或没有按照相关要求完成施工任务的应该要给予相应的惩罚；其次，针对沥青地面的实际情况，树立超载禁止行驶的标识，尽量减少由于车辆超载对沥青地面产生的影响；最后，定期对沥青地面进行养护，延长沥青地面的使用寿命与质量。
结束语：
综上所述，虽然沥青地面破坏是道路桥梁施工中一个常见的问题，但是施工单位仍然要予以重视，积极寻找沥青地面破坏的原因，并采取相应的措施做好质量维护工作，最大限度的演唱沥青地面的使用寿命，推动我国交通运输行业的发展。
参考文献：
[1]王相林.道路桥梁施工中防水路基面的施工技术研究[J].建材与装饰,2018(50):267.
[2]连松岭.农村公路沥青路面破坏分析及养护措施[J].中国新技术新产品,2018(19):103-104.
[3]杨远亮.公路和桥梁工程施工中质量控制关键技术研究[J].工程建设与设计,2018(01):208-210.
[4]张浚磊.道路与桥梁施工中沥青路面破坏原因与解决方案[J].交通世界,2017(33):120-121.